采用数学模型估计氢镍蓄电池的劣化程度

随着氢镍蓄电池在日常生活中的普及应用,针对较难判断氢镍蓄电池劣化程度这一问题,通过分析电池老化实验的实验数据,找出一定条件下电池劣化程度与充满电的电池外部可测量参数之间的关系,建立了表征电池劣化程度与电池外部可测量参数关系的四阶多项式数学模型,从而得到能够快速判断氢镍蓄电池劣化程度的检测方法。经实验验证,这种方法是有效的。     

基于GA-Elman神经网络的电池劣化程度预测研究

阀控铅酸蓄电池的老化机理复杂,劣化程度受多种因素影响,因此较难预测.在分析影响蓄电池劣化程度的多种因素的基础上,采用Elman神经网络方法对电池劣化程度预测建立模型,并通过遗传算法对预测模型中的初始权值和阈值进行优化,根据浅度放电的测量数据进行劣化程度的预测.仿真结果表明:该模型达到了对电池劣化程度准确预测的目的,通过与实测数据的对比,证明该模型具有较高的有效性.     

基于CAN总线的电动车动力电池组采集系统设计

电池特性决定了电池SOC和电池劣化程度的预测成为电动汽车开发的一个难点,对电动汽车用动力电池组数据采集是研究电池组性能的前提。研究了CAN总线在电动汽车电池采集系统的应用,主要介绍了用于电动汽车动力电池采集系统的软硬件设计,以及LabVIEW上位机软件编程,对采集数据进行传输、存储和分析。通过模拟工况测试,采集电池的电压、电流、温度等参数,并给出了电压和电量变化曲线。研究证明,此方法能简单而精确地采集电池的状态参数,为动力电池技术的发展提供可靠的实验数据,为分析锂离子电池各个方面的性能以及维护提供一些基础数据。     

退役锂动力电池预测技术研究

锂动力电池从电动汽车上退役后仍有高达80%的剩余容量,有较高的利用价值。分析了开展退役电池研究的现实背景,阐述了国内外对锂动力电池预测研究现状与发展动态,介绍了电池品质预测技术研究方法,特别提出退役锂动力电池在电力系统储能方面的利用及其关键技术。通过实际应用各种预测技术,最终确定退役电池的综合品质(荷电状态,内阻和材料劣化程度等),从而进一步提高锂动力电池的利用率。     

落后电池电压均衡装置及其应用

分析落后电池的原因,研制一种落后电池电压均衡装置,并采用该装置对一组蓄电池中个别落后电池进行补充充电,保证了该电池极板不发生劣化现象和蓄电池组的正常工作,不仅节约了更换蓄电池组所需投入的资金,还大大减轻了工作量。     

磷酸铁锂电池循环过程中电化学交流阻抗研究

研究了商品化磷酸铁锂电池不同倍率循环过程中的电化学交流阻抗谱,分析了电池体系中各部分阻抗随循环次数的变化规律,并对不同循环次数的正负极片表面形貌进行了表征分析。实验表明在较高倍率下电池容量衰减较快,其影响因素主要是石墨负极结构的破坏,与之相对应的是在交流阻抗谱上中低频区新出现的一段圆弧,说明交流阻抗谱的变化与电池性能劣化状态具有相关性。结果表明可以通过电化学交流阻抗谱的特征变化来判断电池的容量劣化状态,为电池的分级筛选和建立梯次利用电池快速评价系统提供了理论依据和技术支持。     

基于有限元的瓷绝缘子劣化对输电线路绝缘子串轴向电场分布影响研究

利用有限元方法研究了包含不同位置、数量与劣化程度劣化绝缘子的绝缘子串电场强度和电位分布.结果表明:高、低压端绝缘子劣化对绝缘子串轴向电场影响最大,会明显增加劣化位置的电场峰值幅值.与含单片劣化绝缘子的绝缘子串相比,当存在双片(第1和2片)重度劣化绝缘子时,对于第2片绝缘子附近的电场峰值影响较大.当绝缘子劣化位置与数量相同时,轻度劣化绝缘子相对于零值绝缘子对绝缘子串轴向电场强度的影响趋势相同,但是影响程度随劣化程度的增加而增加.     

便携式蓄电池参数测试仪的设计与实现

在整组蓄电池放电过程中,决定电池组供电时间的瓶颈因素是电池组中的容量最小电池的容量,因此及时检测并处理电池组中最小容量电池(劣化电池)是关系到备用电源能否安全正常供电的关键因素.设计中以单片机AT89S52为控制核心,通过大电流放电法来测试蓄电池的有效容量,找到劣化电池,并能记录实时多组电池测量数据,具有"虚拟电池"功能,确保电池组更长的供电时间,可以实现自动检测和充、放电维护,在异地修改和测控成为可能.     

固定型VRLA电池再充电特性的研究

研究了固定型VRLA电池在不同充电条件下的再充电特性。结果表明:在均衡充电条件下,电池的放电容量可以100%恢复,电池的再充电特性极好;在浮充充电条件下,单体电池的再充电特性符合标准要求。因为均衡充电有利于提高电池的均匀一致性,所以在实际应用中,应定期对电池组进行均衡充电,避免电池自放电造成硫酸铅逐步积累,产生劣化单体电池。     

高浓度LiFSI锂硫电池电解液

研究了不同浓度LiFSI对锂硫电池电化学性能的影响,结果表明在高浓度LiFSI电解液中,多硫化锂的溶解度被抑制,多硫化物的"穿梭效应"减弱,锂硫电池的循环性能提高;但是由于锂盐浓度的增加导致粘度增加以及电导率下降,锂硫电池的循环性能劣化。锂硫电池采用2 M LiFSI电解液的性能最佳。     

提高阀控铅酸蓄电池充电接受能力的研究——VRLAB的PCL研究(之一)

对使用改进铅膏配方、板栅合金配方制造的VRLA电池的性能进行了研究。改进的铅膏和板栅合金配方提高了VRLA电池充电接受能力和循环寿命 ,这是解决VRLA电池早期容量损失(PCL)的有效途径之一。     

浮充型阀控铅酸蓄电池失效模式探讨

分析了浮充型阀控铅酸蓄电池(VRLAB)的失效原因以及相应的解决办法；认为，正极板栅的腐蚀与生长，负极活性物质的板结收缩和孔率降低以及负极有机膨胀剂的降解和损失、极耳和汇流排的腐蚀等因素是导致浮充型VRIAB失效的主要原因。     

玻璃纤维隔板对阀控铅蓄电池性能的影响

简述了电池对隔板的要求,特别是阀控式铅蓄电池对隔板的特殊要求。指出当前广泛采用的玻璃纤维隔板在使用过程中表现出来的不足,由于隔板孔隙易被电解液淹没,使得阀控式铅蓄电池的密闭氧循环受阻,析气量增多,引发出一系列的问题,影响电池性能。介绍了新型富液式吸附隔板,由于其中含有一定数量的特制憎水纤维,在隔板中能提供专门的氧气通道,在富液状态下也不会被电解液淹没,在阀控式铅蓄电池中使用,提高了密闭氧循环效率,明显减少了电池的析气量,防止电池干涸,延长蓄电池的循环寿命。     

铅酸蓄电池用隔板技术现状及应用

综述了富液式铅酸蓄电池和VRLA电池对隔板的不同需求,详细列举了VRLA电池对隔板提出的新要求;根据铅酸蓄电池应用领域的不同,包括启动、点火、照明用（SLI）、工业用、阀控密封式及牵引用铅酸蓄电池,总结了相应隔板须具备的技术条件;简述了几种新型隔板的研究和应用情况,其中包括（1）新型结构——多层隔板的应用,（2）新型研究——隔板压缩对电池性能的影响,（3）新型材料——SWP隔板和UHMW-PE隔板;并对隔板的发展趋势作出展望。     

BaPbO3对VRLA电池性能的影响

研究了导电性添加剂BaPbO3对VRLA电池循环寿命的影响,优化了适宜的添加比例.结果表明,BaPbO3添加在正极物质中时对VRLA电池寿命有一些影响,而添加到负极物质中对电池寿命性能没有影响.运用SEM与XRD分析了BaPbO3对电池性能产生影响的原因.     

超高倍率阀控铅酸蓄电池的设计及试验

介绍了一种超高倍率阀控铅酸蓄电池的设计及试验。放电倍率达到27C,用于发动机起动或汽车应急起动。文章通过理论分析,进行设计,并试制了一种6FM3的超高倍率阀控蓄电池,获得了满意的放电结果。     

阀控密封铅酸蓄电池性能研究 --活性物质微观结构与循环寿命的关系

通过采用扫描电镜分析手段对阀控式密封铅酸蓄电池活性物质微观结构与其循环寿命关系进行了深入研究,发现其间存在着密切的关系,正极物质结构的疏松及负极物质的比表面积收缩是导致电池失效的主要因素.发现通过优化正极板的固化条件、调整活性物质利用率、负极物质加入添加剂等措施对物质的微观结构有着巨大的影响,从而显著影响蓄电池的循环寿命性能.     

阀控式铅酸蓄电池失效原因的研究

对阀控式铅蓄电池（VRLAB）在使用过程中的失效现象进行了阐述，对造成失效的原因进行分析，提出了防止电池早期失效，提高电池寿命的方法建议。     

阀控式铅酸蓄电池中的氧循环与热失控现象

研讨了阀控式铅酸蓄电池在充电后期的主要反应和它们的热效应，论证了闭合氧循环在密封电池内通过两个途径实现，它们将大部分电能转化为热能而耗散，在散热不良的状况下，电池温度上升迅速，因自加速效应而会导致热失控现象。因此，对阀控式铅酸蓄电池充电必须严格控制条件以减少正极氧的析出，同时保证必要的散热条件。     

通信用阀控铅蓄电池检测与维护技术

从阀控铅蓄电池的根本特点出发,分析一些最常见的故障（如热失控、失水）出现的原因及其克服方法;同时利用统计数字的原理和方法进一步对通信电源系统中的检测和控制技术提出一些改进意见和看法,以期延长蓄电池使用寿命,早期诊断和预防蓄电池可能出现的故障,并确保通信电源系统具有很好的可靠性。