当前水行政违法案件的特点和对策研讨

不同时期的水行政违法案件有着不同的特点。《水法》实施初期，广大群众对水法规还不甚了解．水法律意识不强，再加之我国由计划经济逐步向社会主义市场经济过渡，部分群众为了追求个人利益。不惜损害国家、集体水利工程。侵害水利部门利益，水行政违法案件大量发生。其特点主要表现为发案数量多、价值低，如行洪河道设置鱼簖捕鱼、养殖，影响行洪；垦殖河道堤防．造成水土流失，降低防洪能力；侵占河道堤防等水利工程用地进行违章建筑等等。     

平原河道堤防低水位决口分析与对策

海河流域洪水由山区入平原,河道都修建了堤防、束洪水干两堤内下泄,保护两岸农田不被水淹。建国后,尤其是根治海河以来,堤防普遍加高加固,行洪能力有所提高、效益显著。1996年海河流域发生了1963年以来最大洪水,水利工程效益近千亿元,其中堤防工程效益几百亿元。建国后,海河流域发生过平原河道决口造成农田被淹,大部分属于不可抗拒的洪水灾害。如1963年洪水大大超过河道行洪能力,决口、漫堤造成水害。但也发     

跨河桥梁防洪影响浅析

在河道上修建桥梁,直接影响河道的行洪是否顺畅及堤防的安全。壅水和冲刷是影响河道行洪、堤防安全的两个主要方面。本文简要介绍了跨河桥梁防洪影响的计算方法,并以太澳高速某跨河大桥为例,分析其建桥后的壅水和冲刷现象对河道行洪和桥梁本身的影响。     

铜宣高速公路水阳江特大桥洪水影响分析

铜宣高速公路水阳江特大桥跨越水阳江中游河道,本文对水阳江特大桥建设对河道行洪及周边堤防安全影响进行了分析,为保障堤防防洪安全、满足河道正常行洪,对水阳江特大桥建设规模、型式等提出建议和补救措施.     

浅谈河道堤防工程的质量控制

1 前言河道堤防工程是水利工程项目中不可或缺的工程,为确保人民生命财产安全,国家每年加大力度对大江大河等重点项目投资,其中堤防培高加固、险工处理、堤防截渗、堤防硬化等工程项目的投资占有相当的比重。通过堤防建设,不断加大河道过水断面行洪能力,从而提高河道整体防洪标准。而且堤防一     

流域性水利工程用地确权划界政策法规运用及实施

开展流域性水利工程用地确权划界,依法确认其所有权、使用权、管理权,是维护土地社会主义公有制,依法保护水利工程管理单位合法权益,保证河道行洪安全的需要,也是适应土地使用制度改革,建立健全地籍管理制度的需要。 地方性水利工程,绝大部分是建国以来,人民政府通过多种划拨和征用方式取得土地后新行修建的水利工程。其工程用地的性质、取得方式,在不同年代、年期的政策标准,国家已分别确定,确权划界的政策、法规依据容易掌握。但流域性水利工程用地、河道内的滩地与堤防工程护     

天河大桥防洪影响分析及补救措施

文中采用二维数学模型计算了天河大桥建设后桥位断面河道水位、流速的变化,分析了天河大桥建设对第二松花江河道行洪、堤防、护岸等水利工程、防汛抢险的影响及对第三方合法水事权益的影响。并针对大桥建设存在的防洪不利影响,提出了相应的补救措施。     

强化河道采砂管理 依法行使水行政职权

强化河道采砂管理　依法行使水行政职权任岗（上虞市水利局３１２３００）自《中华人民共和国水法》颁布以来，河道采砂管理职能已逐步由水行政主管部门实施。由于河道采砂涉及到河道行洪、排涝及堤防安全、资源开发等诸多问题，其特点是野外、线长、流动性大，加之采砂户...     

加强行洪河道堤防工程的岁修与管理

河道堤防工程是防洪体系的重要组成部分,是防洪保安的基础设施。河道堤防工程岁修是河道管理部门的重要任务之一,对于确保河道堤防的安全,体现其工程价值,并不断保值、增值关系重大。非常年行洪河道堤防是岁修和管理的弱点,往往得不到足够的重视。而大量的经验表明,汛期险情的发生往往就是由于非常年行洪河道堤防本身存在隐患,且疏于岁修和管理造成的,非常年行洪河道的堤防隐患主要有以下几个方面。     

抓好河道划界竖桩 系统推进规范管理

<正>由于河道管理范围不明确,部分河道及堤防被侵占垦植,与河争地、与堤争地等行为时有发生,严重危及河道行洪、排沥及人民群众生命财产安全。因此,对河道管理范围进行划界竖桩,对于促进河道规范化管理具有重要意义。1.水利工程概况廊坊地处海河流域中下游,境内有泃河、引泃入潮、潮白河、北运河、青龙湾减河、永定河、白沟河、大清河、子牙河和子牙新河等10条主要行洪河道,     

辽河干流现状行洪能力分析

辽河干流堤防经过全面整治后,先后经历3次洪水冲击,河道形态较堤防设计时已发生较大变化,河道现状行洪能力也有所变化。基于2010年河道地形对辽河干流行洪能力进行复核,并对各河段现状行洪能力进行分析,结果表明,辽河干流部分河段行洪能力较设计标准偏低,建议在今后辽河干流防汛工作中,加大对河道内阻水障碍物的管理,同时加强预案、风险图等非工程措施方面建设,确保人民群众生命安全。     

推行目标管理促进水利经济良性循环

沂沭泗流域的水利工程,在历年的防汛、排涝、灌溉等方面发挥了重要作用。但是,由于长期以来水利行业重建设、轻管理的思想影响,加上缺少水利工程的维护管理经费和大修更新资金,工程的自然老化非常严重。主要是河道堤防工程标准低,堤防断面单薄,高程不足,堤身隐患多,石护风化坍塌;河湖生物阻水,自然淤积和人为设障,行洪能力大为降低;控制性闸涵施工质量差,混凝土构件严重碳化等等。水利工程效益衰减和运行管理经费严重不足是我们面临的两大难题。     

赣江中游河道防洪能力初探

通过河道洪水演算并发挥万安水库调蓄作用，摸清赣江中游河道行洪安全泄量，有效提高赣江中游堤防防洪标准，保障沿江城镇、村庄、农田、工矿企业、交通干线、水利工程等的安全．     

加强河道堤防管理扼制破坏堤防案件发生

沧州市地处河北省东南部,九河下梢,河流多,堤防长,全市有主要行洪河道5条,一般行洪河道4条,主要排沥河道26条,河道总长2043.6公里,堤防总长4124公里,其中一级堤防697公里。全市设有河道堤防管理机构30处,职工300余人。 近几年,我们加强了对河道堤防的管理,“96·8”洪水期间沧州市境内河道堤防安全运行,为国民经济发展和保护人民生命财     

水力不确定性因素对堤防防洪风险效益的影响

常规防洪安全分析认为,水利工程的失事风险主要来自超标洪水,工程失事洪灾风险损失计算也仅考虑水文频率因素.对堤防工程而言,其漫溢失事风险不仅受洪水等级水文因素的影响,还受河道沿程糙率、初值水位、局部损失、河道形态、断面面积等水力随机因素的影响.只有综合考虑了水文和水力随机因素综合影响的堤防工程防洪效益才更为合理和准确.因此,在常规防洪效益计算的基础上,综合考虑河道糙率等多种水力不确定性因素的影响,构建河道行洪随机微分数学模型,计算不同频率洪水条件下河道行洪的漫溢失事风险率,并在此基础上构建堤防工程风险效益计算模型.最后,应用沂沭泗流域洪水东调南下续建工程对构建模型进行了验证.     

开展联合执法 打击非法采砂 进一步治理整顿和规范管理河道采砂秩序

一、我省河道采砂治理工作取得明显成效 从上世纪七八十年代开始．随着经济的快速发展和建筑市场的发育．社会对砂石料的需求量猛增．河道采砂成为竞相涉足的暴利行业。由于当时采砂管理体制不顺．缺乏明确的管理部门、规定和经验,无证、无序、滥采乱挖在一些地方严重泛滥,弃料任意堆放,堵塞、缩窄行洪断面．危及堤防、桥梁及通讯线路安全．给行洪和水利工程、交通通信设施安全造成了严重威胁,个别河道还引发了严重纠纷和治安案件。     

杜阮中心河整治河段生态治理探讨

杜阮镇中心河发源于那咀水库,至贯溪村。杜阮中心河整治河段均位于杜阮中心河中上游,河道淤积、塌岸以及被侵占现象较多,影响河道行洪、降低河道行洪能力,使杜阮中心河两岸洪涝灾害频发;无堤防或堤防标准低,农田及村庄得不到保护。以杜阮中心河整治河段生态治理工程为契机,通过对原有河道进行工程整治,采取生态措施、河道疏浚、恢复植被、河道护岸、堤防加固等措施规范行洪断面,以达到满足河道按有关规范安全行洪,改善环境,有效保护当地人民的生命和财产安全,促进防灾减灾工作进一步深入的目的。     

保定市“96．8”洪水预报及调度的思考

保定市地处大清河水系中上游。山区现在各类水库97座，总库容32．09亿m^3．控制流域面积10687km^2。现有主要行洪河道5条．一般行洪河道13条．排沥河道8条，总长度1173．8km．堤防总长度1599km。这些河流呈扇形分布汇流于白洋淀。另有50座扬水机站及5座大中型闸涵。这些水利工程和主要堤防，为保卫京律、华北油田、境内主要交通干线及全市人民的生命财产安全起着至关重要的作用。     

非桥梁涉河建筑物防洪评价中的壅水计算

河道管理范围内建设项目的防洪影响评价有着重要的现实意义,防洪评价涉及多部门、多专业、多学科,情况复杂。非桥梁涉河建筑物侵占行洪面积,壅高上游水位,改变局部流态,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响,非桥梁的涉河建筑物防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及建筑物本身安全运行的关键,文章从实际工作角度出发,总结非桥梁涉河建筑物的壅水计算等方面技术问题,希望可以供相关部门参考,更有效地保障河道行洪安全,进而保障人民群众人身及财产的安全。     

水行政机关依法实施强行拆除措施之我见

由中华人民共和国第九届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议于2002年8月29日修订通过,并于2002年10月1日起施行的《中华人民共和国水法》(以下简称《水法》)第六十五条授权县级以上人民政府水行政主管部门或者流域管理机构(以下简称水行政机关)对以下两种违反《水法》的行为实施“强行拆除”措施: 一是在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物或者从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪活动的;