国内特种煤油型溶剂油的生产及市场

简要阐述了无味煤油、铝材和铝箔轧制油以及印染用油等特种煤油型溶剂油的国内生产及市场的调研情况。     

煤油溶剂油的腐蚀原因分析

以铜片腐蚀严重的煤油、溶剂油为研究对象 ,通过碱洗及对腐蚀产物的定性分析 ,确定了油样腐蚀原因系由元素硫引起 ,并提出用金属减活剂T5 5 1抑制油品硫腐蚀 ,该方法对油品其它理化性质无不良影响。应用于工业生产 ,取得了较好的效果     

加氢法生产优质特种溶剂油

以煤油馏分为原料，采用洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的LK-1型加氢催化剂及单段加氢工艺可生产出优质环保型特种溶剂油。加氢生成油无色透明，无毒无味，其硫、氮质量分数可小于1μg／g，芳烃质量分数可小于0．1％。可作为生产多种特种溶剂油产品的原料。该工艺过程操作简单，生产灵活性大，运转周期长，对原料油的适应性好。     

影响煤油型溶剂油气味的因素

溶剂油的气味是影响其用于特殊行业的主要障碍，这种气味除与其含有的硫、氮化合物等杂质有关外，烃族组成也是影响溶剂油气味主要因素，特别是单环环烷烃是脱除硫、氮杂质后溶剂油气味的主要来源，通过采用加氢精制－－分子筛脱蜡组合技术，用分子筛将链烷从溶剂油中分离出来，满足了产品对气味的要求。     

影响煤油型溶剂油气味的因素

溶剂油的气味是影响其用于特殊行业的主要障碍,这种气味除与其含有的硫、氮化合物等杂质有关外,烃族组成也是影响溶剂油气味主要因素,特别是单环环烷烃是脱除硫、氮杂质后溶剂油气味的主要来源。通过采用加氢精制-分子筛脱蜡组合技术,用分子筛将链烷从溶剂油中分离出来,满足了产品对气味的要求。     

煤油气味与族组成的关系研究

煤油的气味是影响其作为特种溶剂由于特殊行业的主要障碍,这种气味除与其含有硫氮化合物等杂质有关外,烃族组成中的环烷烃也是影响煤油气味主要因素,特别是单环环烷烃是脱除氮杂质后煤油气味的主要来源。     

超细镍基催化剂在无味煤油生产中的应用研究

以南炼航空煤油为原料,应用溶胶一凝胶法制备的超细镍基负载型催化剂,在10ml中压加氢固定床催化装置上进行催化加氢生产无味煤油。考察了在不同条件下各种催化剂对航空煤油的加氢脱芳及开环效果,并与现有GYC-2工业催化剂作比较。筛选出性能优良的催化剂,并确定该催化剂最佳的加氢工艺条件。对催化剂进行热脉冲及寿命试验表明,该催化剂具有良好的热稳定性及活性稳定性。所得无味煤油产品性能优于ST-1特种溶剂油指标。     

裂解乙烯副产C9馏分制备芳烃溶剂油及石油树脂

利用沸程在100～200 ℃裂解乙烯的副产C9馏分为原料，研究了以Lewis酸为催化剂的两段聚合法制备芳烃溶剂油的工艺条件。主要考察催化剂用量、聚合温度、聚合时间对产品分布的影响。结果表明，采用两段聚合法，在催化剂三氟化硼乙醚络合质量分数1.0%、三氯化铝质量分数1.5%、聚合温度60℃、聚合时间6 h的条件下，芳烃溶剂油收率为71.1%，石油树脂收率最高可达20%；同时所得的芳烃溶剂油切割为120号和200号，指标达到行业标准。     

特种溶剂油脱臭工艺实验室研究

特种溶剂油用途广泛,但对于中小生产厂家而言,原料油脱臭较为不易。在实验室进行了加氢裂化煤油脱臭生产特种溶剂油的试验,采用筚取-氧化-吸附法进行脱臭研究,并对几种方法进行了组合优化。采用萃取-氧化-吸附组合方法所制得的精制煤油的恶臭强度级别小于1级,达到了对特种溶剂油的气味要求。     

对溶剂油发展及环保的几点看法

论述了溶剂油与环保的关系，指出了随着社会的发展环保要求日益严格，毒性小，溶解性强的石油溶剂的需求量将会增大，而卤代烃和纯苯类溶剂油的市场需求量将减小，并提出了我国应大力开发低芳烃溶剂，用凝析油生产溶剂油，提高产品的附加值。     

两段中压加氢工艺生产特种溶剂油

中国石化荆门分公司采用抚顺石油化工研究院开发的两段中压加氢生产低芳烃溶剂油工艺技术对原有的分子筛脱蜡装置的加氢部分进行了改造，生产特种低芳烃溶剂油。改造后的装置于2004年2月开车一次成功。工业试运行结果表明，采用该技术以150～250℃和230～300℃直馏馏分为原料，经催化剂FH-98和FHJ脱硫和脱芳烃可以生产出低硫(小于1μg／g)、低芳烃(小于0．05％)的优质特种溶剂油，产品质量与国外同类油品相当。此外，装置改造后，根据市场需要还可转产3号喷气燃料。     

200号溶剂油的精制

１前言２００号溶剂油一般来自常减压蒸馏装置的直馏馏分，馏程为１４０～２００℃，用作油漆工业的溶剂和稀释剂。然而由于原料等方面的原因，２００号溶剂油常常存在着两方面的质量问题：（１）颜色较深，色度偏低，其赛波特色度一般低于＋２５，达不到ＳＨ０００５－９...     

LY-9302型催化剂在直馏煤油加氢精制中的应用

在反应压力5．6MPa,入口温度300℃,新鲜油液体空速1．2～2．5h^-1,氢油体积比350：1的工艺条件下,考察了LY-9302型催化剂在直馏煤油加氢精制中的应用情况,并与同类进口先进S-12型催化剂进行了性能对比评价。结果表明：LY-9302型催化剂的加氢性能略优于S-12型催化剂,满足加氢产品性能指标及装置长周期运行的要求,是一种可完全替代同类先进进口剂型的国产催化剂。     

抽提蒸馏分离纯苯及溶剂油的研究

开发了以重整油为原料、采用以环丁砜或N－甲酰基吗啉为主体,添加一种特殊的助溶剂构成的高效双溶剂抽提蒸馏分离纯苯及6号溶剂油的工艺。此工艺流程简单,操作条件缓和,能以99．2％以上的回收率生产结晶点高于5．40℃的纯苯及芳烃含量合格的6号溶剂油;考察了助溶剂含量及溶剂／原料比对抽提蒸馏效果的影响,结果表明,适宜的助溶剂含量为8％－20％,合适的溶剂／原料比为4．0－5．0。所开发的工艺与传统的液液抽提相比,具有投资省,能耗低的显著优势。     

重整装置溶剂油分馏塔的节能技术改造

从合理利用装置本身能量，提高热利用率出发，提出了利用装置内的热载体代替１．０ＭＰａ蒸汽的节约能源的方案，通过可行性论证和方案的实施，获得了很好的经济效益。     

中低温煤焦油悬浮床加氢馏分制取特种溶剂油工艺研究

以中低温煤焦油非均相悬浮床加氢工艺的馏分油为原料,在100 mL固定床反应器上加氢精制制取环保特种溶剂油.考察了反应温度、反应压力、氢油比和空速以及不同馏分段和工艺方案对产品性质的影响.结果表明,选用300℃以下馏分油为原料,采用两段加氢工艺更适合煤基溶剂油原料的加氢精制.反应器1装填针对煤基溶剂油原料的加氢精制催化剂...