汽车道路强化腐蚀试验及评价方法探讨

当前,随着我国经济发展的速度不断加快,汽车行业的发展速度也有较大提升。而对于众多汽车成产商而言,只有在汽车的使用年限范围内,保证汽车的质量和性能,才能使自身得以良好发展,而汽车的防腐能力是汽车整体质量体现的重要组成部分,能够展示出汽车生产商的硬实力。本文阐述了对汽车进行道路强化腐蚀的试验方法,并针对此试验防腐,着重探讨了汽车腐蚀试验结果的评价方法,通过对腐蚀试验的评价,得出我国汽车提升质量和性能的角度和空间,旨在为我国汽车行业更加健康、稳步的发展,做出自己应有的贡献。     

Al-Cu-Mg铝合金的腐蚀损伤与防腐措施

收集、整理和分析了Al-Cu-Mg系列铝合金常见的腐蚀损伤和腐蚀原因，并介绍了相应的防腐措施.该论文对航空器的防腐设计和防腐维修具有一定的参考价值.     

缝隙腐蚀与电偶腐蚀的混合型腐蚀形态与防腐措施

对我国民航运营飞机使用托板螺帽的结构件腐蚀损伤的产生原因和腐蚀机理进行了分析研究,并提出了对航空器防腐设计和维修具有较高参考价值的防腐措施.取得了具有良好的防腐效果.      

油气储运工程过程中管道防腐问题的分析和研究

管道是能源储存和运输中的重要部件，由于油气本身的特性和外界环境的影响，油气储运过程中极易发生管道腐蚀，为避免管道腐蚀造成管道破裂油气泄漏现象，研究预防石油和天然气储运过程中管道的腐蚀十分重要。本文在阅读大量资料文献的基础上，首先详细分析油气管道腐蚀的成因和油气管道腐蚀会造成的严重后果，然后详细阐述了我国现有的内外防腐技术和防腐设计，最后结合现有技术对油气管道目前存在的问题提出了相关建议，对油气管道的防腐技术研究具有一定的积极意义。     

埋地管道防腐层维修材料的选择

防腐层是埋地管道最重要的防护措施,可以有效地保护管道不受腐蚀,但随着运行时间的推移,管道防腐层已不断老化,防腐性能下降,对防腐层的更换维修已成为管道日常管理工作的重要内容。为了选择适合管道防腐层维修的防腐材料,我们对6种材料进行了现场对比试验,为材料的选择提供了依据。     

油田管线除垢防腐技术研究

管线是油田企业生产中的重要设备,负责油品的传输。在输油管线应用中,结垢腐蚀可以说是非常严重的一项问题,在应用一定时间后,阀门以及管线往往因腐蚀以及污垢情况的发生而出现损坏甚至报废的情况,在对维修费用进行增加的同时对企业的经济情况带来了更大的负担。对此,就需要能够做好管线的除垢防腐工作。在本文中,将就油田管线除垢防腐技术进行一定的探究。     

国内外长输管道外防腐状况检测和评估技术综述

管道的外防腐层损坏或阴极保护系统的失效都有可能造成管道腐蚀穿孔，所以防腐层和阴极保护系统有效性的检测和评估是管道管理者的重要课题。通过定期对管道外防腐状况进行检测和评估，以便为制定科学合理的维修计划提供依据，减少或避免事故的发生。本文对国内外使用的几种检测技术进行了介绍，并对它们各自的优缺点进行了比较。     

长输成品油管道外腐蚀直接评价实践及对策

外腐蚀直接评价(ECDA)是油气管道完整性管理的重要手段,其通过各类检测技术对管道防腐系统及外部腐蚀进行科学检测与评价,确定经济合理的维修方案和预防措施。如何将ECDA技术合理高效地应用于国内长输管道是当前管道保护的重要任务。开展了长输成品油管道ECDA实践研究,结果表明:ECDA应用于长输成品油管道外腐蚀检测评价效果良好,检测管道外腐蚀危害轻;提出管道外腐蚀防护维修维护方案,为管道的维修维护与监控提供数据支持。提出应加强管道完整性管理中的数据完整性管理,综合运用外检测技术与其他检测技术,重点解决外检测技术应用中出现的特殊问题,积极探索检测评价的信息化技术,有效提高ECDA工作的效率和信息化水平。     

油田腐蚀状况与腐蚀控制

<正> 原石油部开发生产司组织全国各油田于1987年下半年进行了一次油田腐蚀大调查。这次油田腐蚀大调查很有必要,也很重要,对我国油田加强防腐工作是一项重要的基础工作。通过调查,基本摸清了油田腐蚀现状,检验了过去防腐工作的效果,暴露了现存的腐蚀问题及防腐工作的薄弱环节,为今后制定油田防腐工作规划和进一步采取防腐措施打下了基础。     

油田管线除垢防腐技术研究

油田管线结垢腐蚀问题就直接成为影响我国油田事业发展的重要问题,促使我国在油田管线方面的维修费用不断的增加,不但提高了财政压力,同时也减低了经济效益。本文主要针对油田管线除垢防腐技术进行研究,并以此来作出相应论述以供参考。     

乙烯顺丁橡胶装置腐蚀与防护

随着我国顺丁橡胶行业的发展,顺丁橡胶装置的腐蚀问题也成为影响经济效益的重要因素,因此,必须要加强顺丁橡胶装置的防腐工作,加强工艺防腐、材质防腐和有效可靠的腐蚀监测技术。本文简要介绍了乙烯顺丁橡胶装置的主要腐蚀情况及腐蚀机理,对装置主要腐蚀部位采用的腐蚀防护措施及应用情况进行了总结,并通过长期的腐蚀监测对防腐综合效果进行了检验。     

页岩气田腐蚀特征及防腐措施

在页岩气田开发中腐蚀问题越来越受到关注，结合国内外页岩气田腐蚀情况，认为在页岩气田中以细菌腐蚀、二氧化碳腐蚀、冲刷腐蚀、沉积腐蚀为主。整理了SRB微生物腐蚀规律、SRB-CO₂-Cl^-协同作用和腐蚀竞争机制的特征，从防腐管理、杀菌剂、腐蚀监测及预测等方面提出防腐措施，为今后页岩气高效开发提供参考。     

日本进行防腐情况调查

一九七六年由日本防锈技术协会和腐蚀防蚀协会共同组织了《日本腐蚀损失调查委员会》,对日本的防腐费用进行调查研究,并于1977年写出了调查报告。腐蚀损失是指由于腐蚀事故产生的直接损失(材料更换费,维修作业费)及其防腐费用,不包括间接损失(由腐蚀事故造成的仃工减产)在内。而间接损失往往比直接损失要大得多.     

油气田井下油管的防腐技术

我国油气田井下油管的腐蚀问题非常严重，通常采用 的防腐方法有采用耐腐蚀管材，涂镀层保护，注入缓蚀剂，定期更换管材等.本文综述了常用的防腐方法及其特点及其国内外研究进展.通过对各种防腐技术的比较，提出了用渗铝钢进行防腐的设想，并对其在石油工业中的前景进行了分析.     

储罐边缘板防腐控制技术探讨

石油是工业生产中的重要资源,用于储存石油的储罐边缘板却极容易出现腐蚀问题。本文从储罐边缘板的腐蚀机理进行分析,研究了与之对应的防腐控制技术,旨在为石油企业提供有效的防腐方法。     

钢桥梁长效防腐的必要性

世界各国早期建设的钢桥梁基本上都采用油漆防腐，普通涂料防腐寿命为3—5年，重防腐涂料涂层为8—10年，以后每隔3—5年需重新涂漆维护，其维护效果难以令人满意，我国也不例外。历史上油漆防腐钢桥腐蚀造成的危害是严重的，钢桥防腐维护费用是巨大的。由于腐蚀效应和现有油漆的风化，目前有大量的钢桥需要维护、修理和重涂。     

高速电弧喷涂技术在装备维修与再制造工程领域的研究应用现状

高速电弧喷涂技术是一种优质、高效、低成本的再制造工程关键技术，综述了高速电弧喷涂技术的发展，及其分别在汽车发动机再制造、装备钢结构件防腐、火电厂锅炉管道受热面防护领域的研究应用现状，并展望了高速电弧喷涂技术在维修与再制造工程中的发展趋势。     

精蜡防腐技术在海管立管防腐中的应用

腐蚀是海上平台设施及油气集输系统运行中面临的一个重大潜在风险,对生产系统进行定期的腐蚀与防护维保,从而达到减缓和及时防止油气生产系统的严重腐蚀是保障安全生产的一个重要和必要的措施.本文着重介绍了精蜡防腐技术在海管立管防腐中的应用,最后以渤海某平台海管立管进行精蜡防腐施工为案例说明.     

浅析滨海火力发电厂循环水系统的腐蚀与防护

叙述了火力发电厂循环水系统的腐蚀形式、腐蚀机理、腐蚀的危害，及防止设备腐蚀的方法。为了减少腐蚀的损失，做好防腐蚀工作和加强防腐管理也是非常重要的。     

CPR1000型核电站重要厂用水系统管道的防腐选材设计

对我国CPR1000型核电站重要厂用水系统管道的防腐选材和设计进行了讨论。介绍了重要厂用水系统存在的腐蚀类型及管线的防腐选材和防腐措施,指出了现有防腐设计存在的问题。