对我国商用冷藏库氨制冷系统节能的分析

对我国商用冷藏库氨制冷系统节能的分析ＥｎｅｒｇｙＳａｖｉｎｇｉｎＡｍｏｎｉａＣｏｌｄＳｔｏｒａｇｅＳｙｓｔｅｍｉｎＣｈｉｎａ陈方（北京国内贸易部设计研究院１０００４５）能源问题是当今一个全球性的问题,是我国经济建设中面临的一个急待解决的问题,是关系到...     

高低温两用冷藏库的设计

建造高低温两用冷藏库，能适应市场经济商品货源的变化，本文介绍了高低温两用冷藏库的设计要求、制冷设备的选择与操作运行。     

冷藏库优化设计的途径

本文就冷藏库的设计提出了一些优化途径，其目的是提高制冷系统运行的经济性和安全性，提高冷库操作管理的自动化程度，对已建冷库的技术改造和新建冷库的设计、施工提供参考。     

分散式和准集中式制冷系统概述及应用

1前言 当前冷库建设的现象是旧库需要改造,新库不断兴建;有的冷库面临转产甚至倒闭的局面,有的冷库通过改扩建而不断发展,还有不少正在新建的冷库.     

论以氨为制冷剂的大型冻结物冷藏库制冷系统的改造

随着冷冻冷藏行业的快速发展,北京市冻结物冷藏库的总容量已达到39．16万吨,而这些冷库当中5000吨以上的冷冻冷藏企业约21家,位于四环路以内的万吨以上的冷冻冷藏企业为六家,容量约11．3万吨,随着城市的快速外延这些冷库已位于城市的核心地带。由于这些冷库采用的制冷剂为氮,属二级毒性,氨在制冷系统中注入总量等于或超过40吨时,则视为重大危害源。在空气中的容积浓度达到0．5％-0．6％时,人停留半小时就会中毒。容积浓度达到16％-25％遇明火会引起爆炸。再加上这些冷库大多数为上世纪80年代以前建成的,已运行20多年,制冷系统的压容器、制冷管线已出现不同程度的老化,影响到冷库制冷系统的安全运行,影响到冷库周围环境的安全。另外,冷库的设计温度为．18℃,已难以满足对温度有更高需求的食品的需求。从使用、安全的角度以及特种设备安全监察条例的要求,对这些采用以氨为制冷剂的冷冻冷藏库进行全面改造已势在必行。本文结合自己的实际工作,详细介绍了北京市西南郊冷冻厂4．5万吨冷库制冷系统改造方案的制订及改造过程的管理,舾决了在改造过程出现的疑难问题。主要包括如何进行冷库库房制冷系统的改造,使库房温度由设计的-18℃下降至-25℃,满足了高端商品的需求：如何在不影响冷库温度的情况下,合理选择改造时间,完成制冷系统8台压力容器（低压循环桶）的更新改造,保障冷库制冷系统的安全正常运行,在冻结物冷藏库改造过程中如何进行安全控制与质量控制作了论述。本文对采用以氨为制冷剂的大型冷冻冷藏库制冷系统的改造,具有重要的指导和借鉴作用。     

大中型冷藏库节能技术现状与趋势

根据对国内外大中型冷库的调研,分析了大中型冷库制冷剂、制冷设备、制冷系统以及库房营运的现状和节能发展动向。研究表明：目前在国内外大中型冷库中,采用氨制冷剂是主流,其关键问题是安全问题;CO2/NH3复叠式制冷系统具有较大的发展潜力;在制冷设备中,螺杆制冷压缩机、蒸发式冷凝器以及新型高效冷风机已成为新一代节能换代设备;制冷系统的节能,最重要的就是对蒸发压力（温度）、冷凝压力（温度）的调节以及系统维护;在库房运营中,合理堆码,控制碱少进入库房的热负荷,均为冷库节能的重要措施。     

介绍一种新型的低温冷藏库制冷系统—CO2／NH3复叠式制冷系统

氨在制冷工业中是一种最常用的天然制冷剂，但由于氨的臭味和毒性在食品工业中尚难以推广使用。C02也是一种既不破坏臭氧层也不影响地球温暖化的天然制冷剂，它无毒无臭又价钱便宜。近年来日本约克公司已开发出实用的CO2高压压缩机系列，很适宜于CO2／NH3复叠式制冷系统中使用。经济比较指出，在低温冷库中使用CO2／NH3复叠式制冷系统比常规的氨间接蒸发盐水系统，无论在初投资和年运行费用方面都低得多。为此，今后在设计大型低温冷藏库时采用CO2／NH3复叠式制冷系统不失为一种良好的选择方案。     

白条肉冷却车间氨制冷系统的工程设计

本文针对一例肉联厂白条肉晾肉间改作临时冷却车间的特殊情况，提出其氨制冷系统的设计方案，并介绍系统运行效果。     

冷水机组不对称设计的可行性分析

通过实例比较,分析了冷水机组对称匹配与不对称匹配对制冷系统能耗的影响。从节能的观点出发,指出了冷水机组不对称设计的可行性。     

ECONOMIC DESIGN OF REFRIGERATED AUTOMATED STORAGE AND RETRIEVAL SYSTEMS

The objective of this paper is the development of a design model for refrigerated automated storage and retrieval systems (R-AS/RS). Compared with ordinary unit-load AS/RS, the R-AS/RS under this study has several different design and operating characteristics: (I) greater emphasis is placed on the storage function and so it has a double-depth lane in the storage rack; (2) cooling units are required to maintain a cold temperature environment in the system; (3) the maximum number of storage orders handled per unit time is limited by the system capacity. Considering the above characteristics, the design problem is formulated as a non-linear mixed integer programming problem in which the cost of the system is minimized. The decision variables are the storage volume, the number of storage and retrieval (S/R) machines, the type and number of cooling units, and the physical configuration of the building. A case problem is solved to illustrate the model.     

MULTIOBJECTIVE DESIGN OF A MARINE VEHICLE WITH AID OF DESIGN KNOWLEDGE

To generate the Pareto optimal set efficiently in multiobjective optimization, a hybrid optimizer is developed by coupling the genetic algorithm and the direct search method. This method determines a candidate region around the global optimum point by using the genetic algorithm, then searches the global optimum point by the direct search method concentrating in this region, thus reducing calculation time and increasing search efficiency. Although the hybrid optimizer provides cost-effectiveness, the design optimization process involves a number of tasks which require human expertise and experience. Therefore, methods of optimization and associated programs have been used mostly by experts in the real design world. Hence, this hybrid optimizer incorporates a knowledge-based system with heuristic and analytic knowledge, thereby narrowing the feasible space of the objective function. Some domain knowledge is retrieved from database and design experts. The obtained knowledge is stored in the knowledge base. The results of this paper, through application to marine vehicle design with multiobjective optimization, show that the hybrid optimizer with aid of design knowledge can be a useful tool for multiobjective optimum design. © 1997 John Wiley & Sons, Ltd.     

果蔬气调库设计时需考虑的几个问题

气调库与一般高温库设计要求不同,本文就建库型式的选择、平面布置、库房的气密性、气凋库的安全,以及气调库制冷系统方案的选择、气调设备的选型等进行了详细的讨论.     

冰蓄冷空调系统设计方法

本文概述了冰蓄冷空调系统的设计原则,各个蓄冰设备的特点及其系统设计方法,并通过一个工程实例具体阐述了冰蓄冷空调系统的设计过程.     

与冰蓄冷相结合的低温送风系统

说明冰蓄冷冷源与低温送风空调的结合形式,对冰蓄冷低温送风空调系统的运行特性及经济性进行分析.结果表明,低温送风空调与冰蓄冷技术相结合,可降低整个系统的初投资和运行费;室内相对湿度的降低,可以提高人体舒适感,改善室内空气品质.     

冻藏双效制冷装置的开发研究

针对当前冷库结间利用率低，能耗大等弊端，开发设计了一种既可用于冻结又可用于冷藏、冻结冷藏可随机切换的双效制冷装置，给出了设计方案。通过变蒸发面积、变风向、变风量，使压缩机的制冷量随库 负荷的变化实时自动调节，达到节约能量，提高冻品质量和冻结速度的目的。     

电冰箱制冷系统的优化设计

本文通过一项改进直冷式双温双控冰箱性能的试验，提出了一些实用有效的节能、降噪的技术手段，为冰箱制冷系统的优化设计提供参考。     

江浦冷冻厂节能措施

本文针对使用年代较长的大型水产冷库的现状,提出了尽量在夜间谷时段制冷和改进保温等六项已经取得实效的节能措施.     

制冷系统热力计算模块设计

主要介绍制冷系统热力性质参数及循环性能参数的计算模块，该模块用Visual C^ 6.0语言进行开发，具有良好的人机交互界面，使用方便，运行可靠。将该模块用于电冰箱制冷系统的热力计算，结果合理，达到了预期的要求。该模块在制冷行业具有广泛的推广价值和应用前景。