高层框剪结构综合楼加固处理及效果检验

某科技综合楼加固工程中采用了多种加固方法,梁采用外粘钢板加固,用钢量少,造价低;外包钢加固法用于柱子的加固,施工方便。另外还采用了微细裂缝灌浆修复法和植筋法等。现场加载试验结果表明,该楼加固是有效的,满足现行国家规范的要求。     

外包粘钢技术的特点及其在结构加固中的应用

阐述了外包粘钢加固技术的特点与应用方式,结合工程实例,说明了外包粘钢加固方法在实际工程应用中的操作要点和需要注意的问题,通过外包粘钢技术的应用,工程取得了良好的加固效果。     

外包粘钢法加固柱在建筑结构中的应用

钢筋混凝土的加固问题一直是国内外致力研究的一个课题。在众多混凝土加固方法中,外包粘钢加固法由于具有简单、快速、不影响结构外形等优点在建筑及公路桥梁中应用广泛。采用外包粘钢加固法由于灌料的不同,加固效果也有一定的差剐。试验证明,采用钢板和CMG填料加固混凝土柱不仅可行,且效果良好。     

旧建筑"工字钢外包素混凝土"梁的加固研究--中国银行大楼修缮工程之结构加固方法

以工字钢外包素混凝土作梁是近代建筑结构的主要形式,但对年代久远、外包素混凝土严重劣化的梁进行加固是个难题.在对不同厚度的粘钢及粘布加固件的试验比较后,确定了以粘钢法为主的结构加固方法。     

外包粘钢抗震加固钢筋混凝土墩柱的研究进展

总结了国内外对外包粘钢加固钢筋混凝土墩柱研究的进展,已有的研究表明外包粘钢加固能有效地提高墩柱的承载力、延性和耗能能力,改善墩柱的破坏模式及变形能力,具有良好的抗震性能。最后,提出了一些当前研究的不足及需要深入研究的问题。     

钢筋混凝土柱外包粘钢加固技术研究与应用

外包粘钢加固技术是将包钢与粘钢方法结合起来,加强了外包粘钢与原混凝土结构共同工作能力,介绍了用高强胶凝混凝土外包粘钢短柱的试验和工程应用实例。     

某楼使用功能改变后加固设计分析

介绍了某楼使用功能改变后的概况,根据等强代换的原则对该楼梁柱提出了外包钢、外部粘钢和外部粘碳纤维布的混合加固法,通过荷载试验对该楼加固后的效果进行了检测,得出的结论可供类似工程参考。     

有粘结外包钢加固钢筋混凝土柱的工程应用和研究

结构加固的目的,就是要提高结构及构件的强度、刚度、延性、稳定性和耐久性,满足结构安全的要求,改善结构使用功能,延长结构使用寿命。针对工程质量缺陷的修复加固,研究和分析了钢筋混凝土结构外包粘钢加固技术进行加固的实例,介绍了用结构胶粘结混凝土外包粘钢短柱的试验,对加固技术需要改进和发展的方面进行了总结,提出了良好的建议,为今后加固技术发展方向和趋势提供参考。     

浅谈建筑结构加固的几种方法

为了提高已有建筑物的结构耐久性，从增大截面法、外包钢筋加固法、预应力加固法、改变结构受力体系加固法、粘钢加钢法等方面，介绍了目前通用的加固方法及选用原则。     

混凝土结构的加固设计

结合工程实例 ,论述了混凝土结构的加固形式 ,着重对外部粘钢加固和外包型钢加固方法进行了介绍 ,实践证明 ,该方法加固效果良好 ,满足使用要求。     

外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土圆形截面短柱轴压性能试验研究

提出外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱的复合加固方法。通过11个加固钢筋混凝土圆形截面短柱试件（其中2个为增大截面加固柱试件、9个为复合加固柱试件）和2个未加固钢筋混凝土圆形截面短柱试件的轴压试验,对不同方法加固的钢筋混凝土圆形截面短柱承载力、刚度和延性进行研究,分析加载方式、含钢率、后浇自密实混凝土强度、界面处理方式等因素对复合加固柱轴压性能的影响。试验结果表明：复合加固柱试件的承载力和延性均优于未加固钢筋混凝土圆柱试件和增大截面加固柱试件。仅核心混凝土受压的试件承载力略大于全截面受压的试件;随着含钢率的增大,复合加固柱试件的承载力和延性提高显著;随着后浇自密实混凝土强度的提高,复合加固柱试件的承载力略有提高,但延性有所下降;界面处理方式对复合加固柱试件轴压性能影响不显著。在试验研究的基础上,提出复合加固钢筋混凝土圆形截面短柱的承载力计算式,得出的计算结果与试验结果吻合良好。     

外包角钢与碳纤维布复合加固钢筋混凝土柱抗剪性能试验研究

外包角钢与碳纤维布(CFRP)复合加固钢筋混凝土柱是一种新型加固方式。对6根复合加固柱及1根未加固对比柱进行低周反复受剪性能试验研究,探讨影响复合加固柱抗剪性能的因素,并分析不同条件下CFRP与外包钢缀板的应变情况。试验结果表明,复合加固方法能显著提高钢筋混凝土柱的抗剪承载力,试验中最大提高47%,且复合加固柱在破坏时延性得到较大程度的改善。在轴压比较低的范围内,复合加固柱的抗剪承载力随轴压比的增大而增大,但其延性下降。随着钢缀板加固量的增大,复合加固柱的抗剪承载力随之增大。随着复合加固柱剪跨比的增大,其抗剪承载力随之降低,但外加片材应变增大。CFRP与角钢复合加固体系能很好的约束混凝土的横向变形,两种材料能良好地共同工作,但约束材料强度的发挥是有限的,在达到极限承载力时,两种加固材料都不能被充分利用。     

外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱的抗震性能

通过2根未受火钢筋混凝土柱、2根受火后未加固钢筋混凝土柱和10根外包薄壁钢管加固受火后钢筋混凝土柱的拟静力试验,考察了轴压比、剪跨比、钢管厚度及加固方式等参数对外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱抗震性能的影响情况,建议了外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱受剪承载力的计算公式。结果表明：薄壁钢管加固可显著提高受火后混凝土柱的受剪承载力、极限变形和累计滞回耗能,且加固后试件的割线刚度与未受火试件相比相差较小。受火后剪跨比为1.78和3.0的混凝土柱加固后的承载力分别比相应的未加固柱的承载力提高了41.8%~47.0%和38.5%~74.4%。轴压比对加固后试件的受剪承载力、刚度、耗能能力和延性影响较大,对极限变形影响较小。薄壁钢管厚度对加固后试件的耗能能力影响较大,对受剪承载力影响较小。薄壁钢管根部焊接角钢并用螺栓锚固的方式可提高加固效果。     

外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱偏压性能

为研究采用外包薄壁钢管、内灌自流平微膨胀灌浆料约束加固受火后钢筋混凝土柱的偏压性能,进行了2根未受火混凝土柱、2根受火后混凝土柱和6根受火后再加固的混凝土柱的受压试验研究,分析了不同荷载偏心率对外包薄壁钢管加固受火后钢筋混凝土柱偏压承载性能的影响规律。考虑外包薄壁钢管的约束效应和高温对混凝土损伤影响,给出了外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱偏压承载力的简化计算方法。结果表明：荷载偏心率为0、0.87的混凝土柱受火90min后,其极限荷载分别降低了30.3%、47.4%;外包薄壁钢管对受火后混凝土轴压柱的加固效果较好,对偏压柱的加固效果略有降低,受火后荷载偏心率为0、0.87混凝土柱经加固后极限荷载分别比对应的未受火混凝土柱提高2%、降低4.7%;外包薄壁钢管加固可显著提高混凝土柱的延性;当荷载偏心率不超过1.07时,加固后试件的极限荷载随荷载偏心率的增加近似呈线性降低;提出的外包薄壁钢管加固受火后混凝土柱偏压承载力的简化计算方法,其计算结果与试验结果吻合良好。     

外套钢管混凝土加固RC柱技术研究进展

外套钢管混凝土加固法兼具了增大截面加固法和外包(粘)钢加固法的优点,并利用钢管混凝土组合结构的优良受力特性,可显著改善结构柱的受力性能。近年来,该加固方法得到了大量研究,且该技术在实际工程中亦有诸多应用,表现出了很好的使用前景。为更好地促进该加固技术的理论研究与工程应用,对近年来有关外套钢管混凝土加固RC短柱的轴压、偏压和抗震性能及相应复合加固中长柱轴压性能的研究进展进行综述,分析已有的研究成果,并对后续的研究方向给出建议。研究表明:该复合加固法可以大幅提高被加固RC柱在各种受力工况下的承载力和刚度,并能显著改善其延性;但有关外套钢管混凝土加固柱的力学性能和设计方法等有待深入研究,应进一步通过试验和数值模拟等手段,研究截面形状、二次受力、原柱受损、加固材料和界面等因素对复合加固柱受力性能的影响;加固材料的设计强度取值、加固柱长期力学性能和外套钢管混凝土加固柱的抗震设计方法等应是理论研究及工程应用的关注重点。     

角钢加固钢筋混凝土柱耐火极限试验研究

外包角钢加固法可有效提高构件承载力且不显著增大构件截面,在实际工程中得到广泛应用。由于构件承受的荷载较原构件提高,加固角钢靠近外部受火面,且角钢外部保护层在高温下极易剥落,导致加固柱的耐火能力较差。本文进行了4根外包角钢加固钢筋混凝土柱的抗火性能试验,获得了构件截面温度场分布、变形-时间曲线、构件破坏模式和耐火极限,考察了荷载比和偏心率对耐火极限的影响。同时,建立了有限元分析模型,对外包角钢加固钢筋混凝土柱的抗火性能进行了模拟。试验结果表明：①环氧树脂在高温下汽化、自燃和碳化,对构件截面温度场影响较大|②砂浆保护层在高温下与钢材粘结较差,剥落严重|③构件的耐火极限随着荷载比和偏心率的增大而减小|④正常使用情况下,未加防火保护的外包角钢加固钢筋混凝土柱耐火能力达不到规范所要求的耐火极限。有限元分析结果与试验结果基本吻合,可用于进一步的参数分析。     

CFRP加固锈蚀钢筋混凝土短柱的抗震性能

为评估CFRP加固锈蚀钢筋混凝土短柱抗震性能的效果,选取1根未锈蚀钢筋混凝土短柱、2根锈蚀钢筋混凝土短柱和4根CFRP加固锈蚀钢筋混凝土短柱进行抗震性能试验研究,考察了CFRP加固量、细骨料类型对抗震加固效果的影响情况,建议了CFRP加固锈蚀钢筋混凝土短柱受剪承载力的实用计算公式。结果表明:钢筋锈蚀会降低短柱的抗震性能,锈蚀钢筋试件的受剪承载力、极限变形能力和累积滞回耗能较未锈蚀钢筋试件分别降低了7.8%、35.5%和42.2%;外包CFRP加固能将锈蚀钢筋试件的受剪承载力提高至未锈蚀钢筋试件的107.1%～109.1%,并显著改善短柱的延性和耗能能力;外包CFRP的层数由1层增至2层时,加固试件的受剪承载力提高较少,且试件达到峰值荷载时,CFRP的最大应变减少;在钢筋锈蚀前后和CFRP加固前后,混凝土短柱无量纲近极限滞回环的滞回规则大体相同。     

受火后加固钢筋混凝土偏压格构柱受力性能试验研究

为研究受火后加固钢筋混凝土格构柱的受力性能,通过5根钢筋混凝土格构柱的偏心受压试验,分析了受火时间和填实加固对钢筋混凝土格构柱的破坏形态和承载力的影响.基于条带法提出了受火后未加固及受火后加固修复格构柱的受压承载力计算方法.结果表明:未受火对比格构柱和受火后未加固格构柱均发生柱肢混凝土压溃破坏,受火后填实加固格构柱发生...     

Load carrying capacity and ductility of circular concrete columns confined by ferrocement including steel bars

In order to significantly increase not only the load carrying capacity but also the ductility of existing circular concrete columns, a method to strengthen the columns with ferrocement including steel bars (FS) jacket was proposed. To evaluate the behaviour of the FS strengthening columns more objectively and thoroughly, a comparatively experimental study on uniaxial compression behaviours of concrete columns wrapt with three different confining systems, namely bar mat-mortar (BM), FS, and fibre reinforced polymer (FRP), was carried out. Fifty-one specimens were produced. The load–strain responses, failure modes, ultimate loads and ductilities of various strengthened columns were investigated. The experiment results showed that the mortar cover crack spaces of FS columns were basically equal to the wire mesh spacing, leading to the occurrence of much more cracks compared with that of BM columns. As a result, on the premise that the concrete compressive strength of the FS columns increased 30% compared with that of the BM columns, the ductility of the former reached about twice as that of the latter. When the confined concrete strength of FRP strengthened columns was similar to that of FS strengthened columns, the ductility, energy absorption capacity and deformation capacity of the former were obviously lower than those of the latter. In the light of a formula for calculating the ultimate load of concrete-filled steel tube (CFST), an empirical formula for predicting the ultimate load of the FS strengthened concrete column was proposed. The calculation results by using the proposed formula show a good agreement with the test results.     

装配整体式钢筋混凝土框架柱榫式接头的试验研究

对以往的装配整体式钢筋混凝土框架柱的榫式接头进行了改进,即把钢筋混凝土榫头改用钢管混凝土榫头,柱纵筋的焊接或冷挤压套筒连接改用滚轧直螺纹套筒连接。低周反复水平荷载作用下的6根框架柱的试验结果以及施工工艺的试验表明,这种榫式柱的受力是可靠的,施工是方便的,可以用于实际工程。最后提出了一些设计和施工建议。