轮胎花纹沟噪声研究进展

通过回顾30多年来汽车轮胎噪声研究的发展概况，对轮胎噪声机理、轮胎噪声参数研究方面进行了综述，明确了轮胎噪声的主要机理是花纹沟空气泵吸噪声和胎面振动噪声，归纳了不同情况下轮胎噪声的特征，阐述了诸因素对轮胎噪声的影响，并着重介绍了花纹噪声的建模及量化预测，给出了轮胎低噪声设计普遍性原则。     

机床的结构噪声分析与控制

本文对机床噪声主要成因－结构噪声进行了分析，从五个方面论述了降低变速箱和挂轮架上的齿轮噪声的措施，对降低机床噪声有一定的参考价值。     

异步电动机噪声及其控制

根据电机设计理论，从电磁径向力波出发，着重分析和论述了异步电动机的电磁噪声及其控制方法，对机械噪声和通风噪声的成因及降低噪声的技术措施作了详细的阐述，最后，介绍了有关噪声控制的几个实例供参考。     

风机噪声治理途径探讨

介绍了风机噪声产生的原因，并结合工程实例就风机噪声治理主要途径进行论述，采取隔音，吸声，消声等措施，完全能使风机噪声降到环保要求之内。     

泊松噪声驱动系统的统一色噪声近似

讨论色泊松噪声驱动系统，利用统一色噪声近似方法，得到系统几率密度主方程，定态几率分布函数及其极值方程．结果应用于Ｖｅｒｈｕｌａｔ模型，发现泊松噪声对噪声感应相交的闭值和定态都会产生影响．     

齿轮装置箱体辐射噪声的研究

根据箱体辐射噪声的基本理论，对ＳＹ１３１汽车变速器箱体辐射噪声进行了动态试验研究，得出：在１￣１．２ｋＨｚ，１．４￣１．６ｋＨｚ范围内产生较大的固体噪声的原因是由于箱体处于共振状态，并以整个表面辐射噪声，而侧盖是隔声的薄弱环节。     

火电设备噪声机理分析及综合整治

本分析了火电设备噪声产生的机理，对火力发电设备所产生的噪声进行了综合整治，对设备的进气处噪声采取安装消声器的方法，对未达到降噪标准的部分通过在发声设备外侧敷设吸声材料，通过吸声材料内耗衰减。该方法在控制生产性噪声上已取得较好效果，对火电厂降低噪声是一种有益的尝试。     

泊松噪声驱动系统的统一色噪声近似

讨论色泊松噪声驱动系统，利用统一色噪声近似方法，得到系统几率密度主方程，定态几率分布函数及其极值方程。结果应用于Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型，发现泊松噪声对噪声感应相变的阈值和定态都会产生影响。     

内燃机表面的振动噪声

以４９２Ｑ汽油机为例，对其表面噪声分布进行了比较详细的试验分析，绘制了机上表面，左右侧表面和前端面的噪声三维分布图，并结合测点的声压频谱图对各表面产生振动和噪声的根源进行了分析。     

传导性EMI噪声的模态分离与噪声抑制问题探讨

对传导性电磁干扰(EMI)噪声的模态分离包括基于硬件器件和基于算法的软分离方法及其优缺点进行了分析和比较，同时给出了抑制噪声的功率线滤波器设计方法，并讨论了传导性电磁干扰噪声全智能诊断和处理装置．给出了部分实验结果，对其中一些方法作了实验对比．结果表明，基于分相器／混和器的噪声分离网络具有更好的高频特性，且网络插损和噪声模态抑制特性能够满足工程精度要求，但网络制造成本较高．     

相关色噪声的几率和联合几率分布

利用序累积技术，得到了相关色噪声驱动系统几率和联合几率分布的演化方程，结果表明，相关色噪声对系统的定态性质和动力学性质都会产生影响。     

泊松噪声驱动系统的统一色噪声近似

讨论色泊松噪声驱动系统，利用统一色噪声近似方法，得到系统几纺率密度主方程，害态几率分布函数及其极值方程，结果应用于Ｖｅｒｈｕｌｓｔ模型，发现泊松噪声对噪声感应相变的阈值和定态都会产生影响。     

噪声的关联对周期势加运动粒子迁移率的影响

推导出在一定条件下一维周期势中受关联的加性和乘性白噪声驱动的粒子迁移率公式。通过对一个具体模型的计算，表明由于噪声之间存在关联，余弦势中运动粒子地迁移率增大。     

鉴频器输出噪声与判决电平

从理论上分析了在含有带通白噪声的信道下，鉴频器输出的噪声特性，在数字信号的判决中，采用自动增益控制（ＡＧＣ）和自动门槛跟随（ＡＴＦ）电路，可以使误码率自动地保持在最小值附近，实验数据接近于理论计算值。     

信息传播过程中的噪声干扰及对策

在档案信息传播过程中所存在的干扰叫噪声干扰，根据产生原因的不同，将这种干扰分为物理噪声、语义噪声、应用噪声，消除噪声干扰可采取三条措施；选择优质的传播载体。加强知识储备；正确传播信息。     

白噪声在机械系统分析中的应用

本文从物理本质出发，简述了白噪声的物理意义，归纳了白噪声在机械系统中某些较为典型的应用，阐述了白噪声对机械系统分析的意义，最后指出了白噪声对系统辨识的重要性。     

隔声罩法在降低钢球磨煤机噪声中的应用

分析钢球磨煤机噪声来源及影响因素，依据合理有效的隔声原理，介绍了隔声罩在内江发电总厂钢球磨煤机噪声治理中的应用情况。     

降低异步电机噪声的探讨

根据电机设计理论,对异步电机的通风噪声,机械噪声及电磁噪声的成因及降低这些噪声的技术措施等作了详细的阐述,对降低电机噪声的辅助措施作了介绍;最后,列举了一个降低电机机械噪声的实例。     

两种空调器室外机组风扇的流场和噪声实验研究

针对国内空调器室外机组风扇气动性能差、噪声高的特点，进行了日本三菱电机空调器和国内某品牌空调器室外机组用风扇气动性能和噪声实验研究。利用风机性能实验台测量了两种风扇的特性，用热线风速仪测量了两种风扇出口同一位置的流场参数分布，用噪声测武装置测量了两种风扇的噪声。实验结果表明，在满足同样的使用要求的前提下，国内某品牌空调器室外机组用风扇的性能明显低于日本三菱电机空调器用风扇的性能。通过实验研究，能够发现空调器室外机组高噪声的原因及解决的方法。     

关于齿轮升速传动与降速传动噪声的研究

研究了在不同情况下，齿轮升速传动噪声与降速传动噪声，指出传统的升速传动噪声比降速传动噪声大是不确切的，升速传动噪比降速传动速度传动噪声大是有条件的。