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为了改善传统道路存在的透水性较差、地面沉降等问题,人们研发了轻型荷载土壤入渗型透水路面砖铺装施工技术。该技术采用透水路面砖取代传统的路面材料,土壤渗入型透水砖铺装工艺取代传统的低渗透路面构造层设计,使路表水能够通过透水人行道面层渗入路基土中,及时补充了地下水资源,减轻了“热岛效应”,城市雨水得到了充分的利用,确保道路构成的稳固,更为有效地保护生态环境,也达到了绿色节材的目的。。 相似文献
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在“海绵城市”理念下,人行道铺装建设要求达到“小雨不湿鞋,大雨不积水”的效果,透水砖铺装在诸多城市人行道建设中开始被广泛使用。近年来厦门新建市政道路工程中人行道透水砖铺装存在一些问题,主要原因来自材料质量、设计、施工及维护管理四个环节。应对措施:抓好透水砖材料指标、路面结构、无障碍及附属设施的设计;以“家居装修”的精神严格控制铺砖质量;加强对透水铺砖路面的清洗,及时、精准的对现场进行维护。 相似文献
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采用正交试验设计,对制备中的成型压力、骨料粒径、烧结温度等影响因素进行影响显著性探讨,为后期进一步提高透水砖的透水率,以及使粉煤灰的掺入量能达到较高值奠定了初步的试验基础。 相似文献
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以黑臭河道底泥为主要材料,分别对其进行550℃煅烧和非煅烧预处理,辅以粗骨料、粉煤灰、水玻璃和废玻璃在高温下烧结成两种透水砖.研究了底泥掺量、成型压力、保温时间对两种透水砖的抗压强度和透水性能的影响.结果表明在底泥掺量20%~60%区间,采用未经煅烧处理的底泥制备的透水砖最高抗压强度为22.8 MPa,透水系数1.55×10-2 cm/s,达不到JC/T 945-2005《透水砖》抗压强度要求.采用煅烧处理的底泥制备的透水砖在污泥掺量为44%时,达到最大抗压强度37.5 MPa,同时透水系数为1.68×10-2 cm/s,符合JC/T 945-2005《透水砖》Cc35要求.成型压力和保温时间对两种透水砖的性能影响规律相似,皆表现为抗压强度随成型压力的增加而增加,透水系数随成型压力的增加而减少;抗压强度随保温时间的增加而增加,透水系数随保温时间的增加,先增加后减少. 相似文献
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由于透水混凝土路面砖能有效地将降水渗透到土层,补充地下水源,因此在路面铺装中得到了广泛应用.但因其配料中粗骨料级配单一,成品的孔隙较大,而使它的力学性能有所降低.鉴于此,我们提出将具有优良力学特性的刚性聚丙烯纤维掺入透水混凝土路面砖配料中以改善其力学性能,并用试验验证了该方法的可行性,总结了搅拌方式、粗骨料的种类及粒径... 相似文献
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透水砖透水性和强度的影响因素 总被引:12,自引:1,他引:12
本文介绍了透水砖的功能作用,对影响透水砖透水性和抗折强度的相关因素进行了实验测试与分析,并以数据图表的形式显示影响作用的测试结果。 相似文献
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针对现有透水砖在透水性能和力学性能方面存在的问题,对一种以钼尾矿为主要原料的新型玻璃透水砖进行了研究.采用二次烧结的方法,先将钼尾矿等原料熔制成基础玻璃,再把基础玻璃按照粒度大小分类并在不同温度下进行烧结,得到玻璃透水砖试样.对试样的透水系数、抗压强度、抗折强度进行测试分析.结果 表明,当基础玻璃粒度为4~2 mm、烧结温度为760~810℃时,试样各项性能较为理想.此时试样的透水系数为0.92 ~2.31 cm/s,抗压强度为2.54~3.54 MPa,抗折强度为3.9 ~9.2 MPa.以钼尾矿为原料制备的玻璃透水砖,可以同时具备良好的透水性能和力学性能,也为钼尾矿综合利用提供了一条有效途径,有很好的应用前景. 相似文献
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陶瓷透水砖是一种经过特殊工艺制成的具有连续孔隙的生态型环保陶瓷砖。采用伟晶石为主要原料,先将伟晶石烧制成高强轻质的陶粒,然后将高强陶粒二次烧结成陶瓷透水砖,所制成的陶瓷透水砖的抗压强度和透水性远高于JC/T945-2005《透水砖》标准要求。 相似文献
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随着城市化进程的不断加快,城市建筑垃圾的产生量和排放量也在快速增长,如何处理和利用这些建筑垃圾成为人们不得不面对的问题。而透水砖可以利用砖、石、混凝土等废料制备成环境友好型建筑装饰材料。文章通过对建筑垃圾处理现状调查,研究广州市建筑垃圾用作透水砖材料的可行性。 相似文献