非回转零件CAPP系统的研究

本文介绍了一个实用的非回转体零件ＣＡＰＰ系统,提出了一种能有效地描述形状复杂多变的零件的基于型面特征及型面方位的综合描述方法,论述了采用这种方法描述零件,自动生成工艺过程的基本原理。     

CAPP系统中零件信息模型自动获取技术研究

零件信息模型对 CAPP系统的可靠性和质量具有决定性作用 .针对当前的零件信息模型获取手段主要以手工或半自动为主 ,效率低下这一问题 ,对零件信息模型自动获取问题进行了研究 .给出了零件信息模型形式化表述 ,并提出自动获取零件信息模型框架及其关键技术 .最后 ,给出一个具体应用实例 .     

回转体类零件特征模型及特征识别方法研究

回转体类零件特征模型及特征识别方法研究曾定文，谢友宝，范生祥，肖尧先（南昌航空工业学院机械系南昌３３００３４）ＡＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＦＥＡＴＵＲＥＭＯＤＥＬＩＮＧＡＮＤＦＥＡＴＵＲＥＲＥＣＯＧＮＩＴＩＯＮＯＦＲＥＶＯＬＵＴＩＯＮＰＡＲＴＳ￥ＺｅｎＤｉ...     

CAPP系统中参数化技术的研究与应用

根据零件相似性的原理，对工艺设计采用参数化的设计方法，研制出开目参数化CAPP开发工具，介绍系统的设计思想、系统结构及各部分的功能，重点介绍了用VISIO进行流程定义的方法。     

CAPP系统中零售信息模型自动获取技术研究

零件信息模型对CAPP系统的可靠性和质量具有决定性的作用。针对当前的零件信息模型获取手段主要以手工或半自动为主，效率低下这一问题，对零件信息模型自动获取问题进行了研究，给出了零售信息模型形式化表述，并提出了自动获取零件信息模型框架及其关键技术，最后，给出一个具体应用实例。     

基于特征的零件信息模型研究

本文根据ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化的要求，运用面向对象建模原理的方法，提出了由几何模型、测量实体、尺寸、约束及其它非几何属性构成的特征模型表示方法，建立了面向对象的特征联系图，并由此提出了零件信息的层次结构表达模型。最后介绍了利用本文思想而开发的基于特征ＣＡＤ系统的总体方案。     

箱体零件的功能特征模型定义方法研究

本文基于零件结构功能分解，研究了以功能特征为对象的箱体特征模型定义方法。用该方法建立箱体零件信息模型，实现了箱体结构功能与箱体几何特征之间的映射，并在满足箱体功能要求的前提下实现箱体的并行设计过程。     

基于零件-设备特征匹配的通用CAPP方法

本文针对特定零件类型和特定设备条件分析了一般CAPP系统的不足,面向多品种零件和各个企业加工设备,提出了基于零件-设备特征匹配的CAPP思想,并详细介绍了其信息描述的模型与匹配的方法.该方法以其特征化、开放化和信息全面化的特点满足了企业对CAPP系统的通用性、实用性的要求.     

A FEATURE－BASED PRODUCT MODELLING SYSTEM ON PC （CASE STUDY OF PARTS DESIGN FOR PRESS MACHINE）

ＡＦＥＡＴＵＲＥ－ＢＡＳＥＤＰＲＯＤＵＣＴＭＯＤＥＬＬＩＮＧＳＹＳＴＥＭＯＮＰＣ（ＣＡＳＥＳＴＵＤＹＯＦＰＡＲＴＳＤＥＳＩＧＮＦＯＲＰＲＥＳＳＭＡＣＨＩＮＥ）ＹｏｎａｓＨａｇｏｓ；ＴｏｎｇＢｉｎｇｓｈｕＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｒｅｐｏ...     

CAD／CAM集成系统中轴类零件CAPP专家系统的研制

当代在推进ＣＩＭＳ中，专家系统日益受到重视，本文论述了专家系统方法在自动生成零件加工工艺文件中的应用进行了研究和讨论，研制了一种创成式轴类零件ＣＡＰＰ专家系统－ＧＳＣＡＰＰ。该系统通过人机图形选单对话或与ＣＡＤ系统连接输入的方式输入少量信息（如零件结构，尺寸，精度及热处理方式等），即可在知识库的支持下自动生成完整的零件的加工工艺文件，系统运行简捷，可编工艺范围广，维护方便，输出的工艺文件符合工厂要     

信息系统动态图形界面的研究

本文讨论了利用 Power Builder平台开发信息系统时 ,动态图形界面的实现方法 .本文提出的方法直接基于 PB环境 ,而不需要使用其它的编程语言 .通过在实际系统开发中的应用 ,证明了这种方法实现起来比较容易 ,而且开发周期和传统方法相比明显缩短     

基于全局模型的产品特征造型系统

基于特征的设计在当今ＣＡＤ／ＣＡＭ技术中扮演了十分重要的角色，本文以我们自行开发的面向机械产品设计的参数货物上造型系统ＺＤ－ＭＣＡＤⅡ＾〔１〕为背景，介绍了ＺＤ－ＭＣＡＤⅡ中的全局产品数据模型，给出了特征及其依赖的描述方法，特征依赖以半序网的形式表示，设计特征与制造特征通过特征映射实现统一。文章对于产品模型的建立及特征形成规则与特征重构都作了详细的分析。     

基于DSP和FPGA的座舱图形显示系统关键技术研究

本文针对飞机座舱图形显示的特点，在硬件上利用DSP和FPGA实现了基于动态可重构技术的图形显示系统设计方案．通过对实际系统的研究，本文还提出了一种新型的并行流水线帧存体系结构，它能够更有效地高速传输图形数据．这样整个方案能有效地提高图形生成和显示速度，解决了在图形显示系统中的速度瓶颈问题．     

基于AutoCAD的特征造型系统

依据产品特征建模理论，对ＡｕｔｏＣＡＤ１１版实体造型模块进行了特征化，开发了一个用于箱体类零件的特征造型系统ＡＦＭ。该系统能够进行箱体零件的三维ＣＡＤ，并可通过生成的特征数据文件实现与ＣＡＰＰ系统的连接。本文介绍了该系统的设计思想、总体结构及实现方法，并对系统开发中的若干问题进行了讨论。     

统计图形系统（TIGS）的设计和实现

本文介绍了统计图形系统（ＴＩＧＳ）的设计思想，它具有操作导向和回退机制的菜单驱动式用户接口，以及使用多种语言开发ＴＩＧＳ的方法。     

一种超大型图形库系统的设计与实现

本文首先指出建立超大型图形库ＶＬＧＢ（ＶｅｒｙＬａｒｇｅＧｒａｐｈｉｃｓＢａｓｅｓ）必须解决的两个基本问题及其一般解决方法，然后介绍一个实际超大型图文数据库系统ＴＭＳ（中国商标系统）中超大型图形库的设计方法和实现技术。     

计算机辅助造船集成系统中的图形平台

计算机辅助造船集成系统二期工程ＣＡＳＩＳ－Ⅱ的图形平台，给设计人员提供了在产品概念上进行交互设计的图形环境，而不必理会点、线、圆等抽象的图形概念，对产品信息模型在大型应用系统中的实际应用和新型ＣＡＤ系统的建立作了初步的探索和尝试。文中叙述了船体结构产品信息模型，建立在这个产品信息模型上的图形平台的总体设计，基本功能和应用开发策略。     

扩展的L系统与三维自然景物图形

介绍扩展的Ｌ－ｓｙｓｔｅｍ和它的三维图形系统,以及植物设计和显示。首先说明Ｌ－ｓｙｓｔｅｍ的定义,Ｌ－ｓｙｓｔｅｍ与植被和分形图形的生成;并简述Ｌ－ｓｔｙｓｔｅｍ的实现;然后是ＥＬＳＹＳ语言和程序设计;最后用树和小麦三维景物作为本Ｌ－ｓｙｓｔｅｍ三维图形系统的应用实例。