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以气体动力学基础来研究烧结料层的透气性与工艺参数的关系、料层各带的阻力分布。结合我国现有的抽风烧结机漏风率高的特点,提出正负压烧结新工艺,达到改善物料动力学条件,提高现有带式抽风烧结机的产量。 相似文献
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改善高料层烧结过程透气性的新技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对料层厚度在650mm以上的高料层烧结所出现的烧结过程料层透气性恶化的问题,进行了一系列改善高料层烧结过程透气性的新技术研究,开发出透气板和料面松料器两种新装置,并在烧结杯试验中验证了明显改善烧结过程透气性的作用,强化了高料层烧结。采用透气板或料面松料器装置,烧结矿产品质量指标明显改善,利用系数提高了14.5%-23.6%,转鼓强度提高1.17%-1.33%,固体燃耗降低0.5kg/t烧结矿。 相似文献
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利用现有烧结工艺、原料和加工设备,提出一种全新烧结工艺——酸、碱混合烧结工艺。本工艺在碱性烧结料强化制粒的同时,与酸性球团在入烧结机前进行混合,最后在烧结机上实现酸性球团与碱性料混合烧结(料层厚度为1000mm)。研究结果表明,采用新工艺后,料层透气性改善明显,1000mm料层的负压为985kPa,优于600mm普通料层的1209kPa;另外,加入5~8mm的球团明显比加入大于8mm球团透气性好。当酸性料用量为40%,配碳量(质量分数)为3.8%,烧结负压为1200kPa时,烧结矿各项产、质量指标最好。 相似文献
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针对700 mm以上的高料层烧结过程中,出现烧结过程料层透气性恶化的问题,在太钢技术中心进行了采 用支撑板改善烧结过程料层透气性的烧结杯试验研究,试验结果表明:采用350 mm高度支架支撑作用效果最好, 料层收缩显著降低,利用系数提高了15.2%,转鼓强度保持原有水平,烧结矿冶金性能改善。 相似文献
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为提高涟钢薄板产品质量,2007年,公司决定对烧结原料进行分开配矿,杂质含量低,烧结性能好的原料进280m2烧结机,所有利废物全部进130m2烧结机和180m2烧结机(以下简称130+180m2),导致利废物由8%提高到18%;同时为了提高烧结矿品位,精粉比例从35%提高到45%。在此情况下,130+180m2烧结机烧结料透气性变差,利用系数下降,能耗升高,保矿压力增大。生产实践证明,提高烧结混合料温度,可以显著减少过湿层的发生,改善料层的透气性能,为实行厚料层烧结提供了有力保障,有效的降低了烧结固体燃料的消耗,提高了烧结生产率。涟钢130+180m2烧结机原在混合料仓安装了蒸汽预热,但预热效果达不到最佳状态。因此,为进一步运用余热回收蒸汽来预热混合料新技术,根据本车间现有的工艺状况,分别在130+180m2分料仓安装蒸汽喷头,通过对分料仓的改造,合理利用余热蒸汽,有效的提高了混合料的温度,取得了良好的经济效益。 相似文献
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转炉渣除具有熔点高、粘度大的特性之外,还具有膨胀性,因此在其用途方面具有局限性。本文阐述了转炉渣直接在高炉使用的可能性,但应与配入的烧结料相配合,以充分利用烧结的脱硫能力来减轻高炉的硫负荷。文中讨论了烧结料加入转炉渣后,对烧结混合料造球及对料层透气性的影响。分析了烧结料层透气性恶化的原因。笔者认为,为改善造球条件,提高料层透气性,应避免或减少转炉渣以粉末状态加入烧结配料中,建议采用10~0粒级转炉渣作为烧结配料,这样不仅可以改善料层透气性,提高烧结产量,而且还可以简化破碎工艺过程及降低能耗。 相似文献
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近期,由于增加烧结矿石中褐铁矿的配比,导致烧结料层透气性和烧结矿成品率降低。一般认为,虽然烧结料层是多孔的结构,但烧结过程中料层中孔隙的崩溃导致这一系列问题。一些方法如通过在烧结混合料中插入棒条等松料器控制空隙率,改善料层透气性。但却带来安装和维护费用等问题。因此,对通过改变原料颗粒粒度控制料层结构,或调节局部料层的松散密实程度等措施进行了讨论。本文中,进行了烧结混合料中配加大颗粒料改善料层透气性的烧结杯实验。并讨论了该烧结混合料的烧结行。研究发现:粉料中配加大颗粒料后,粉料部分料层的堆密度降低。因此透气性增大,烧结垂速加快。同时,增加焦粉配比可以保持烧结矿成品率维持不变。结果,烧结产能大幅度提高。 相似文献
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针对提高烧结混合料精粉率后会造成烧结料层透气性恶化和负压升高,从而影响烧结矿产质量的问题,唐钢对高精粉率原料条件下的烧结生产进行研究。结果表明,当烧结混合料精粉率提高到37%后,通过提高混合料水分、降低料层厚度、提高烧结机机速等操作措施,保证了烧结矿强度不变,满足了高炉生产需求。 相似文献
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在钒钛磁铁精矿烧结特性研究中,使用温度—压力探头,研究不同水分、含碳量和碱度条件下烧结料层的温度、透气性和各带阻力分布。发现,造球质量好、料层透气性高、烧结速度快的水分不是造球最好的水分;料球热稳定性差时,预热带阻力损失很大;稳定适宜的水、碳含量,提高碱度,对于降低料层阻力、提高烧结矿质量都有重大意义。 相似文献
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烧结料层上部荷重是造成烧结过程中燃烧熔融带透气性差的重要因素,而烧结料层透气性是制约我国厚料层烧结技术进一步发展的限制性环节.从减轻烧结料层燃烧熔融带荷重以及改善烧结过程料层透气性的角度出发,通过在烧结料层中安装支架研究不同荷重条件下对铁矿粉烧结行为的影响.烧结杯实验研究表明:安装支撑板后,烧结料层透气性明显改善,烧结矿转鼓强度大于65%;垂直烧结速度显著提高,最高可达28.4 mm·min-1;成品率波动幅度不大,利用系数从1.89 t·m-2·h-1增加到2.31 t·m-2·h-1;燃耗有所降低,最大降幅达1.32%.理论分析和实验表明,支撑板对减轻烧结熔融带上部荷重,提高料层透气性,以及改善燃耗和烧结矿质量具有重要意义. 相似文献
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提高厚料层烧结燃料燃烧性的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
厚料层烧结是烧结技术发展的重要方向,但料层增厚引起一系列烧结行为的变化,如自动蓄热加强,导致料层高温区变厚,气体体积膨胀量增加,透气性恶化,氧气的质量含量降低,燃料燃烧速度减慢,高温区宽度进一步增加,还使得残碳和无益燃烧增加,下部烧结矿过熔,影响烧结矿的产、质量,进而降低厚料层的节能效果。为了解决这些问题,采用粒度为1.00~3.15 mm的高燃烧性燃料,选择燃料的配加方式为"燃料分加"或"燃料、熔剂共同分加"等方案提高厚料层烧结固体燃料的燃烧性,并对各试验方案下的透气性和烧结指标进行研究,结果表明上述3个措施均有利于厚料层烧结的实施。 相似文献
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为准确判断烧结终点,本文依据Ergun方程建立一个烧结过程气体流动数学模型。根据该模型,对烧结过程的热传递,料层温度分布,反应带的形成、移动和消失以及烧结矿产质量进行了讨论。结果表明,在烧结过程中,反应带是非常重要的,通过控制点火温度,点火负压和生料层的透气性可以使反应带的透气性及其厚度达到最佳值,进而优化整个烧结工艺过程。 相似文献
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由于钢铁生产过程中产生的钢渣、瓦斯灰、除尘灰等杂料亲水性差,配加到烧结混合料后不利于其成球,导致烧结料层透气性差,影响烧结矿产量和质量。为了降低配加杂料的不利影响,承钢借助烧结杯试验确定了合适的杂料配比并应用于工业生产,同时现场采取了一系列有效措施改善料层透气性,效果很好。 相似文献