浅议基于汽车专业的虚拟仿真实训

传统的汽车实训课程主要依托实训设备进行教学,由于实训设备少,实训弊端多,造成实际教学效果不好,我校采购了汽车实训虚拟仿真软件,将虚拟仿真技术引入到汽车实训教学中,提高了学生学习积极性、节约了实训费用,实现了考核方式多样化和提高实训安全性,从而达到提高教学效果的目的。     

浅谈机电一体化教学实训设备的设计

对目前我国机电一体化实训设备的发展和设计理念进行了叙述,包括：技术要求、教学特性、技术标准、技能规范和教学资源等方面。以两单元式机电一体化实训设备的设计为例,具体说明了机电一体化实训设备的设计要点。     

浅谈怎样实现在实训中创造价值的一些做法

为了解决职业院校实训设备利用率低,没有发挥其应有作用的现状,通过自主研发产品,开办校内工厂,一边实训一边生产,实现实训与生产相联,发挥设备应有作用,使之在实训中创造价值,结果表明这种做法是行之有效的。     

亚德客气动综合实训设备功能研究

基于亚德客气动综合实训设备,结合模块化设计思想,从总体上分析了亚德客气动综合实训设备功能,提出了多功能气压综合实训设备的总体框架。在综合实训台总体框架的引导下,详细分析了气动综合实训台中气动生产线的功能及实训项目。最后以气动生产线的搬运和分拣单元为例,说明气动生产线搬运与分拣工作流程及系统方案设计。     

基于虚拟技术的CS3000实训室的构建

针对过程控制专业实验实训及工厂培训设备CS3000控制系统价格特别昂贵,培训效果差的状况,提出建立基于虚拟技术的CS3000实训室的构想。虚拟CS3000实训室采用虚拟仪器技术、虚拟现实技术、计算机网络技术、多媒体技术,将昂贵的工业控制系统扩展到网络化的多媒体教学中,实现了由多人共用一套实训设备到每人单独使用此套实训设备的转变,充分利用了硬件资源,极大地节省了实训设备的投资,提高了教学质量与教学效果。     

基于PLC的液压挖掘机模型控制系统设计

通过对现有的液压挖掘机模型加装电磁换向阀、角度传感器、触摸屏、可编程控制器以及上位计算机,使其成为集机、电、液控制为一体的综合实训设备。此实训设备既可以完成机电一体化技术的综合控制实训,又可完成液压、传感器、可编程控制器以及组态控制等机电一体化关键技术的实训。     

PLC模拟控制多种液体不同比例混合实训设备改造

现有实训设备没有多种液体混合的实训装置,但通过模拟控制的教育手段,学生置身于模拟控制环境中,充分调用感觉、运动和思维,可极大地提高学习效率。通过对现有PLC实训设备进行改造,使其可以进行模拟量的编程控制,可以大大节约购买新设备的成本。     

基于单片机的液压挖掘机模型控制系统设计

机电一体化技术专业综合实训设备应该能体现机电一体化的核心技术.通过对现有的液压挖掘机模型技术进行改造,加装双电控液压换向阀、倾角传感器、A/D转换芯片、触摸屏、功率放大板、单片机以及上位计算机,使其成为集机、电、液控制为一体的综合实训设备.此实训设备能综合体现传感技术、控制技术、软件技术、网络技术、传动技术和接口技术,既可完成机电一体化技术的综合实训,又可完成液压、传感器、单片机以及组态控制等机电一体化关键技术的实训.     

发动机综合故障检修实训台的设计研究

随着实验(实训)设备在教育教学中的作用日益突出,各高校十分重视对其研究与开发。目前,教学实验(实训)设备正趋向智能化、微型化以及网络化的方向发展,有关汽车方面的实训设备,市面上多数的发动机实训台制造简单、价格昂贵,可进行的实训项目少之又少,而且很少具备故障检修的内容。为此,论文模拟电控发动机真实的工作原理,研发了一台可进行数十个项目实训的嵌入式智能化汽车发动机综合故障检修实训台,其既可用肉眼观察发动机各控制系统元器件的工作状况,又可用现场接线的方式学习发动机系统的结构组成和工作原理,还可进行现场实操,故障设置、排除和检修等多种功能,其性能稳定,运行良好,深受师生们的喜爱。     

基于VR技术的汽车拆装实训课教学改革研究

汽车拆装实训课程是高职学校汽车维修专业学生必不可少的一门实训课程,由于学校受场地、设备仪器等有限的制约,设备仪器使用寿命有限,实训材料耗费大,教学运行成本较高,且实训教学过程中缺乏体验感和存在安全风险。因此,本文对如何将VR技术应用到在汽车拆装实训课的教学改革中进行了探索研究,该技术的引入可弥补传统实训教学中存在的短板,丰富了实训教学内容,使学生能够身临其境地学习,调动其的学习兴趣,更加积极主动地开展实训学习,提高该课程的教学效果。     

矿井通风机扩散器弯头结构处导流板布置方式优化研究

通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据.     

变速箱缺油导致的齿轮烧蚀分析

以HW15710/19710双中间轴变速箱为研究对象,根据售后故障图片分析进行故障再现试验进行验证,得出导致变速箱齿轮烧蚀的很重要一个原因是变速箱缺油。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

大型汽轮机上半缸体重量对通流的影响

针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

COG倒装设备的控制系统研究

玻璃覆晶封装技术是一种将裸晶片互连到玻璃基板上的封装技术。通过计算机控制系统,基于PLC的伺服驱动系统、图像处理系统、温度控制系统和压力控制系统等,实现高稳定性和准确工艺要求下的Ic芯片和玻璃基板的粘贴动作的形成和协调;并对开发的PLC控制系统进行了优化,实现了生产效率的提升。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

浅谈市场价值增加率最大化目标的实践意义

企业财务管理必须坚持价值创造的核心内容,以市场价值增加率最大化为目标。从企业业绩、投资项目、融资政策、激励与分配制度以及对现行财务会计的优化作用等方面阐述市场价值增加率最大化目标的实践意义。     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.