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前文(见本刊1986年第4期——编注)已经利用密栅云纹法分析了杯形件冷挤时的变形状态,得到了杯形件冷挤时金属的真实流动模式、变形区外形和位移速度场,并由位移速度曲线作出了应变速度场。本文进一步研究精确处理位移速度场数据的方法,然后利用塑性理论由所得的应变速度场求变形区内各点的应力分布。一、位移速度场数据的处理及应变速度场的确定 相似文献
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将密栅云纹法应用于分析盒形件反挤变形过程,获得了反挤时各特征面上U场和V场云纹图。采集云纹纹数据后经计算机分段拟合和光滑化处理得到了位移速度场曲线,对挤压变形规律进行了研究。 相似文献
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杯形件温挤成形工艺研究 总被引:2,自引:2,他引:2
针对杯形件温挤压成形时模具寿命低、壁厚差较大等实际问题,重点分析了其产生的主要原因,并提出了改进工艺方案。经实践验证,改进的工艺明显地降低了挤压时的挤压力(约45%)和模具温升(约15%),并有效控制了杯形件的壁厚差,达到了提高模具寿命和零件质量的目的。 相似文献
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在实验的基础上,总结分析了铬青铜QCr0.5变不形件的热挤压变形过程,挤压力力的变主挤压件形状缺陷产的原因。 相似文献
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通过模拟软件分析和试验验证,定量地分析了杯形件温挤成形时挤压温度、摩擦条件、坯料形状与尺寸等工艺参数对挤压力、模具寿命以及零件质量等方面的影响,从而为温挤成形工艺参数的合理制定提供了一定的参考依据。 相似文献
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通过对铝合金杯形件反挤压力计算方法的评比,得到了其在不同变形程度下较接近于实测值的计算方法用以估算挤压力。经验证,所得结论是较可靠的,可用于指导生产实践。对于其它挤压条件(不同挤压方式,挤压材料等)下的同种问题,可以参照这种研究方法得出相应结论。 相似文献
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杯形件温挤成形凸模润滑方式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对杯形件温挤生产中挤压凸模寿命过低这一问题,从分析导致该问题的主要因素入手,对现行工艺中挤压凸模的润滑方式进行了改进,并对改进方式进行了计算机模拟分析和实验验证。结果表明:采用改进润滑方式后,挤压力约降低30%,挤压凸模的温升下降15%左右,从而有效地改善了凸模的工作条件,实现挤压凸模寿命的提高。 相似文献
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针对杯形谐波减速器复杂的装配变形和应力分布,基于ANSYS软件建立有限元分析模型,分析谐波减速器在装配和加载过程中的应力和变形规律。研究结果表明:波发生器与柔轮装配时,柔轮和轴承外圈产生了不同程度的倾斜;刚轮与柔轮装配后,柔轮和轴承外圈在长轴位置的最大径向变形量分别相比前者减少14.1%和9.1%;随着负载的增大,柔轮应力增长趋势为变斜率上升,153 N·m后柔轮应力加速上升,斜率约为0.354;通过三维应变测量系统对柔轮装配变形进行测量,实验与仿真结果基本一致。研究结果表明柔轮、轴承和刚轮对谐波减速器应力和变形分布都有较大影响,其为谐波减速器的设计、使用和性能试验提供数据支撑。 相似文献
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龚期运 《锻压装备与制造技术》1982,(4)
常常需要在圆筒形工件的底面上冲孔。设计、制造和使用这样的模具相当简单,但是要取出冲好的工件可是一道难题。下面简图表示的是一种切实可行的模具结构,由凹模(定位器)、冲头和弹簧卸料板(压料器)组成,此外还装有两个特殊形状的钩子。 相似文献
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一、前言挤压时,材料处于三向压应力状态下,变形抗力很高,一般都超过材料强度的好几倍。这样,不仅需要大吨位的挤压设备,增加动力消耗,而且模具也常常是在强度极限下工作,很容易损坏。因此,在挤压工艺中,人们对如何减小变形力、节省动力能源、改善工具工作条件等问题,一直十分关注,进行了大量的研究工作。影响变形力的因素很多,如挤压材料本身的性能、变形方式、零件形状、变形程度、毛坯相对长度、润滑条件、模具形状、变形速度等,如果是温挤或热挤,那么还有温度因素。 相似文献
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应某厂要求,我厂接受了三种杯形件的生产。该件属典型的反挤压件,因我厂设备吨位较小,且下顶料机构年久失修,用反挤压一次成形,不仅对设备不利,且出模困难。我们采用2500t热模锻压力机与800t机械压力机组成挤压变薄拉延连续生产线,至今已生产约15万件。关于热反挤压生产杯形件已有较多文献发表,本文仅就热变薄拉延工艺和工装作以介绍。 相似文献