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制动器是电梯重要的安全部件,若制动器失效,电梯不能制动,那么轿厢就会出现蹲底或者冲顶事故。本文从一宗事故的案例引伸,谈谈对电梯制动器结构要求和制动力的理论分析。供日常维修保养和定期检验参考之用。 相似文献
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在电梯设备故障引起的人身安全事故中,因制动器滑车而造成的人员剪切伤亡事故占相当的比例。在今年上半年,重庆就发生一起因制动器滑车而引起的人身安全事故。当时一次会议刚完,电梯内载人较多,,当电梯下行中途到三楼停止后,一位乘客刚走到门口准备离开,电梯突然下滑,这位乘客猝不及防被卡在轿厢上坎和厅门下坎之间,当场死亡。事后调查发现,造成这次事故的原因是因制动器磨损而造成电梯在重载时严重滑车。 相似文献
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《Planning》2015,(5)
电梯制动器是电梯安全运行不可缺少的安全保护部件,其有效性关系到乘客、维护保养人员以及所承载货物的安全。分析电梯事故可以发现,由电梯制动器失效引发的事故占有很大的比例。所以,笔者对电梯制动器电控控制系统进行了深入的研究,分析了其可能存在的安全隐患,并针对这些隐患给出安全性的建议。 相似文献
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制动器在电梯安全保护中具有举足轻重的地位,制动器的失效会直接导致溜车,进而可导致非常严重的剪切安全事故。制动器通常在电梯平层停车之后动作,而电梯平层停车后马上就是开门,紧接着是人的进出,因而停车后的溜车刚好就是人通过电梯门口的时间,此时溜车很可能会使人在厅轿门之间被剪切而危急其生命。在2006年上半年,重庆就发生一起因制动器溜车而引起的人身安全事故。 相似文献
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电梯制动器是电梯的重要安全装置,如果其失效将很可能引发安全事故,2013年深圳长虹大厦一台电梯致女护士死亡的事故,其主要原因就是制动器失效而引发的。电梯制动器的安全越来越受到行业技术人员的重视。 相似文献
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电梯制动系统是保障电梯安全运行重要的组成部分,若制动器制动力矩不足,制动机构有卡阴现象或控制系统电气粘连,会造成电梯坠落,冲顶等事故,电梯的大部分运行控制和安全保护,最终要靠制动系统的动作而使电梯制停,制动器一旦投失败,电梯整个安全保护系统将可能崩溃!因此如何正确理解制动器有关问题至关重要,制动器看似简单,其结构和作用也简单易懂,但是一些人却往往在一些具体问题上容易产生模糊的概念,关于这些问题就有必要讨论,予以分清, 相似文献
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《Planning》2015,(2)
电梯的安全运行离不开安全保护装置有效可靠的保护,而做为电梯重要保护装置的制动器,能够防止电梯发生溜车事故,使电梯能够准确地制动停靠。本文对电梯制动器的结构型式、有效性和可靠性进行了详细的探讨,从而确保电梯制动器的有效性,在一定程度上避免了电梯溜车的发生。 相似文献
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本文通过一次制动器故障引起的电梯冲顶事故进行分析,并总结出该类型制动器的常见隐患,提出防患措施。 相似文献
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制动器是确保电梯正常运行且动作频繁的重要安全部件之一,它能保证电梯的电动机在没有电源供应的情况下停止转动,并使轿厢有效地制停。电梯能否安全运行与制动器工作状况密切相关。大量事故案例表明,电梯人身伤亡事故的发生主要原因之一就是电梯制动器制动力值设置不当,从而导致电梯出现;中顶、暾底、溜车、停层失控、剪切及冲击等严重事故。 相似文献
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随着高层建筑逐渐增多.电梯作为重要的垂直运输交通工具.它的安全可靠运行已成为广泛关注的社会话题。制动器是确保电梯正常运行.且动作最频繁的重要安全部件之一.它能保证电梯的电动机在没有电源供应的情况下停止转动.并使轿厢有效地制停。电梯能否安全运行与制动器工作状况密切相关。但是作为制动器的重要技术指标——制动力的现场检测工作目前还多数采用人工测量或人为主观判断的方式.很难给出精确的测量值。然而大量事故案例表明,电梯人身伤亡事故的发生主要原因之一就是源于电梯制动器制动力值不当. 相似文献
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文章针对现有电梯安全技术规范对制动器制动力检验、检测相关规定存在的问题,基于国家标准的规定,对电梯制动器内部冗余度检验、检测技术进行了研究.通过分析制动器保持内部冗余度的必要性,提出了对电梯制动器内部冗余度进行定期保养以及检验、检测来保证其制动力满足制动要求,从而避免因制动力不足导致电梯溜车造成事故的方案,并对属于制动... 相似文献
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电梯电路的防粘连即电路中接触器触点的防粘连,是对电梯主电路、制动器电路电气控制装置中的接触器触点粘连时的安全要求,也是在用非静态元件供电和控制的“接触器或继电器的可动衔铁不释放、触点不断开”情况时的安全保护要求。因为其主电路上的主触点一旦发生粘连,电动机有可能停不下来.而制动器的控制通常和主电动机的控制是同步的,主电动机不停,制动器也不会抱闸(主电动机运转时抱闸会烧坏电动机),于是轿厢可能会直接发生冲顶或墩底,甚至可能发生开门走车的现象.在这种情况下极有可能会发生人员的剪切事故,将严重危及电梯的安全使用,因此是电梯检测检验中的重要项目之一,此项目成了判别电梯是否合格的关键。 相似文献
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目前,电梯行业使用的主流曳引机大都以无齿轮永磁同步曳引机为主,其基本结构如图1所示。笔者在实际工作中,遇到两起由于无齿轮永磁同步曳引机制动器没有清洁、润滑,使得制动力不足,造成电梯礅底和;中顶险兆事故。通过对这两起险兆事故的分析和处理, 相似文献
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2008年以来,在北京市区域因电梯制动器制动力不足而发生的冲顶、暾底事故已出现多起,给电梯的安全运行造成严重威胁,希望引起电梯业界的高度重视。 相似文献
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王贯山 《建设科技(建设部)》2008,(24):49-51
电梯作为高层建筑中重要的垂直运输工具.它的安全可靠运行已成为被广泛关注的社会话题。制动器是确保电梯正常运行,且动作最频繁的重要安全部件之一.它能保证电梯的电动机在没有电源供应的情况下停止转动.并使轿厢有效地制停。电梯能否安全运行与制动器工作状况密切相关。但是作为制动器的重要技术指标——制动力的现场检测工作目前还多数采用人工测量或人为主观判断的方式.很难给出精确的测量值。然而大量事故案例表明, 相似文献
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随着建筑施工电梯在国内的普遍使用,施工电梯中的一种重要安全保护装置——离心式限速制动器越来越引起有关单位的重视。1985年,上海市建筑科学研究所、上海交通大学对由该所设计、上海宝山建筑机械厂制造的DXQ型单向限速制动器进行了性能测试工作。一、测试目的和要求为使该类型限速制动器达到设计要求,确保施工电梯在超速运行和发生意外事故时起安全保护作用,必须对其主要技术性能进行测试:1.限速制动器制动时的额定限制转 相似文献