盾构机推进系统分析与建模

讨论了盾构机液压推进系统控制回路的结构、功能及工作原理。利用键合图理论建立了推进工况的动态模型,并得到状态方程。通过求解状态方程,对盾构液压推进系统控制回路的响应进行了数值仿真,分析其动态性能,并讨论了参数的变化对系统响应的影响。     

盾构掘进机推进压力控制特性分析

推进压力是盾构掘进控制中的重要参数.在分析盾构掘进机推进液压系统压力和速度复合控制原理的基础上,以推进系统分区控制中的单组推进液压缸为控制对象,建立了压力控制的数学模型.并进行了相应的动态特性分析,进一步考查了液压油液体积弹性模量、系统总泄漏以及土质特性等内部和外部不确定因素对控制性能的影响.在模拟实验台上完成了模拟地面10 m以下不同地质状况中的掘进实验.结果表明,采用比例调速阀和比例溢流阀分别构成推进速度和压力闭环控制的盾构掘进机推进系统能够克服推进过程中遇到的各种不确定因素的影响,获得较好的控制性能,能够满足不同地质条件下的掘进控制任务.     

盾构下穿人行通道沉降影响研究

结合某盾构下穿人行通道实例,采用有限元分析软件建立了三维分析模型,模拟了盾构推进过程,得到了通道底板的位移变化规律,为盾构下穿越工程提供了参考。     

新基建背景下智慧博物馆的建设研究

本文分析了目前智慧博物馆建设存在的问题,详述了新基建背景下智慧博物馆的建设方向,如加快推进博物馆内部管理智慧化、加快推进博物馆应用智慧化等,并重点进行博物馆数字化基础设施的建设、文物大数据共享平台的建立、智慧博物馆用户服务应用的构建等。     

基于地层损失的盾构隧道地面沉降控制

依据盾构推进各阶段特征,分析了盾构推进引发地面沉降的机理。基于地层损失,建立了盾构隧道地面沉降控制体系。该体系综合了土层特性和盾构隧道设计参数,通过设定地层损失率,利用经验公式对隧道纵横两个方向的地面沉降做出预测,基于沉降控制指标反算需要控制的地层损失率,用于控制沉降;利用数值模拟分析隧道施工过程,基于地面沉降三维曲面,分析地层损失及施工控制参数对地面沉降的影响。对比分析设定地层损失率计算结果与现场监测数据,建立地面沉降—地层损失率—施工参数之间的联系,通过施工参数控制实现地面沉降的控制。     

企业变革要求化烦为简,推进管理简单化

文章分析了在金融危机面前,推行企业变革、推进管理简单化的重要意义,指出建立简单管理的思维方式、简单的战略目标、简单高效的组织变革、推行"一张纸"制度、简单有效的市场策略、多务实少务虚等六个方面推进管理简单化。     

校企合作共建网络营销专业性学院的可行性分析

文章从职业教育的现状分析高职电子商务专业开展校企合作建立专业性学院的必要性,对校企合作建立专业性网络营销学院的优势和应注意的问题进行了可行性分析。打造一个资源共享、优势互补、成果共享的校企合作新平台,这对于创新办学体制机制、推进校企合作具有深远意义。     

潍坊出口大葱氮肥总量控制试验技术报告

为推进出口大葱产业健康发展,在"3414"完全方案设计试验及结果分析的基础上,设计了潍坊出口大葱氮肥总量控制试验,建立了肥料效应函数模型,获得了最大氮肥施用量、最佳施用量,通过效益分析提出了出口大葱合理施肥建议。     

建立建设工程市场质量安全一体化监管平台应注意的几个问题——以湖北省建设工程综合监管信息平台建设为例

按照住建部《关于推进建筑业发展与改革的若干意见》的要求,大力推进建筑市场监管与工程质量安全监管信息化和诚信体系建设,建立省级一体化工作平台,全面实现"数据一个库、监管一张网、管理一条线"的信息化监管总体目标。结合湖北省当前建设工程综合监管信息平台建设有关情况,列举和分析了在省级建设工程市场质量安全一体化监管平台建立过程中有关问题,为今后建设行业监管信息化工作提供参考。     

推进建筑业信息化的博弈分析

分析推进建筑业信息化引入博弈模型的必要性。在分析建筑业信息化中政府和建筑企业的行动策略和博弈顺序的基础上,建立了不完全信息动态博弈模型,对建筑业信息化的相关主体——政府和建筑企业进行了研究。研究结果表明,政府对建筑企业的监督和干预程度与建筑业信息化推进的阶段、建筑企业投入成本以及其主动性等紧密相关;随着建筑业信息化的推进,建筑企业投入成本的逐渐减少,政府应当减少监督与干预,而主要通过市场机制实现建筑企业的自我调节,从而更加高效地推进建筑业信息化。     

工程建设安全管理现状与对策

对导致工程建设安全事故的原因进行了分析,提出了加强建筑施工现场安全管理的对策,并从建立管理机制、加强安全教育、推进安全生产标准化建设等方面进行了阐述,以确保建设工程的安全性。     

村镇规划实施管理的思考

本文分析了当前村镇规划实施管理中存在的问题,提出了推进村镇规划实施管理的措施,如理顺村镇规划机构,健全规划决策机制;建立和完善各项监督制度,加强规划管理监督检查;建立规划实施保障机制;加强村镇规划实施管理队伍建设,规划专业人员进村镇等。     

加入WTO与我国房地产企业发展对策研究

分析了我国房地产业的现状,以及中国加入WTO后对房地产业的影响,并在此基础上提出了房地产企业应对的具体措施:即加快市场机制的建立、实施并购重组、推进技术进步、实施品牌战略。     

基于网络组织的政府投资建设项目后评价研究

从现阶段后评价存在的问题入手,分析了问题产生的原因,立足于后推进评价工作长远发展,提出建立政府投资项目网络战略联盟,并分析了联盟的基本结构、运行平台和在网络战略联盟环境下开展后评价工作的优势。     

立足科学发展理念深化勤务制度改革——关于建立灭火救援勤务实战化体系的战略思考

围绕创建现代消防勤务新体制新机制,着眼提高灭火救援能力的需要,结合自身工作实践,阐述了建立灭火救援勤务实战化体系的重要性和必要性,分析了当前制约灭火救援勤务实战化体系建立的关键性因素,并在探索改革中提出了推进和实现灭火救援勤务实战化的一些战略思考。     

城市轨道交通项目前期工程推进方法研究

城市轨道交通项目,特别是首条轨道交通线路,首选沿城市核心生活圈和商业圈布置,线路长、影响范围广,对城市发展具有深远影响。针对城市轨道交通项目的特点,分析前期工程推进涵盖的主要内容,根据工程实践总结得出征地拆迁、管线迁改、交通疏解等几个主要专业的前期工程推进重难点。在此基础上,从轨道交通项目施工单位的角度建立了以技术为主导的前期工程管理组织架构,并提出了具体的推进思路和方法,前期工程推进效率提高显著,对类似项目的前期工程推进具有较强的参考和借鉴意义。     

基于决策树模型的土压平衡盾构掘进参数预测研究

以洛阳地铁2号线为依托,建立了决策树模型、正向激励模型和随机森林模型来预测盾构掘进过程中的推进速度.通过实时采集盾构机的参数进行预处理,并分析参数之间的特征重要性指数,确定影响推进速度的关键性参数,然后对三种预测模型的预测结果进行比较.对比表明,随机森林预测模型预测推进速度的预测精度最高,可用于指导盾构施工过程的参数设置.     

被动铰接盾构推力夹角的研究

依托于对被动铰接盾构推进油缸与管片之间相互作用过程的分析与计算,提出被动铰接盾构推进系统推力与管片轴线间存在夹角θ,并分析了夹角θ值对管片、主机设计计算、盾构姿态的影响.通过该研究,对主机设计初始阶段盾构总推力的计算公式中的系数进行了修正;提出管片内切应力的存在,为更精确的建立管片受力模型提供理论依据;同时补充了一种影...     

加快建筑企业信息技术自动化

研究了企业信息自动化技术的作用,就计算机信息技术在建筑企业管理中的应用进行了分析,并提出了推进信息技术自动化的对策,以促进和加快企业信息的自动化,从而达到建立并完善信息自动化的目的。     

浅谈火灾调查理论框架建立探讨

作者依据现阶段国内外关于火灾科学的理论基础以及研究成果,分析了建立火灾调查理论框架的可行性,同时对现阶段火灾科学研究的关键问题谈了下自己的认识与理解,希望能进一步的推进火灾科学的发展。