储罐CFG桩复合地基优化设计方法研究

CFG桩复合地基是储罐地基处理的方式之一,针对储罐对地基不均匀沉降要求严格的特点,指出储罐复合地基设计宜从承载力控制转变为沉降控制,分析了CFG桩复合地基的沉降计算方法,基于工程最优化设计理论,提出了按沉降控制的储罐CFG桩复合地基优化设计方法,给出了设计变量、目标函数和约束条件.通过应用于某原油储库的工程实例,验证了方法的可行性和经济性.     

深层搅拌桩复合地基优化设计与程序实现

通过对复合地基载荷试验实测数据分析和复合地基数值模拟,讨论了一种深层搅拌桩复合地基优化设计模型和方法.在分析其特点和设计要素的基础上,提出了通过设置最优桩长和桩间距来优化复合地基的算法,结合承载力、荷载压力、沉降量等指标和具体数值参数,对复合地基进行了优化设计,并通过程序和算例实现了这一算法,得到了一组满足地基承载力要求的最优化组合数据,达到了优化设计的目的.     

注浆桩复合地基的研究

本文介绍了水泥粉煤灰注浆桩复合地基的压板试验，对其承载力等的计算以及加固机理进行了初步的探讨。得到的理论计算结果与实测结果较为吻合。     

常用复合地基与减沉桩联合用于软土地基处理

介绍了一种在沉厚软土地基处理中，按沉降控制的原则，将常用复合地基与刚性减沉桩联合应用的复合地基形式，对其设计理论与计算方法进行了分析与说明。     

CFG桩复合地基及其应用

以山东省寿光市某综合楼为例，结合场区岩土工程条件，论证了本工程采用CFG桩复合地基的合理性，其特点在于承载力提高幅度大，沉降量小，工程造价低，质量易于控制．     

CFG桩复合地基沉降计算方法

沉降计算是CFG桩复合地基的设计关键,目前大多数工程采用规范建议的沉降计算方法,但是该方法计算出的沉降量和实测值有很大的差距,有时候远远大于实测值.为此,在现行规范法计算复合地基沉降的基础上,提出了一种新的实用简化计算方法,该法可考虑桩侧摩阻力及桩端土的性质.最后,利用实际工程对本文提出的方法进行了验证,证明了其准确性.     

低强度混凝土桩复合地基的施工监理

结合工程实例对如何作好低强度混凝土桩复合地基的施工监理监控进行了深入详细的探讨．     

软土地基CFG桩复合地基沉降量的计算分析

从软基处理中沉降控制的重要性出发,利用现场试验路段和室内模型的沉降结果,分析软基处理中CFG桩复合地基沉降量理论计算方法,提出了目前复合地基沉降量计算中存在的不足,验证了考虑桩的刺入,并按实际荷载传递进行沉降量计算的适用性.     

深大基坑CFG桩复合地基承载特性及优化设计

针对洛阳龙门地铁站深大基坑CFG桩复合地基承载特性及优化设计问题,利用有限元软件MIDAS-GTS NX建立CFG桩复合地基三维模型,分析地基沉降变形、桩身轴力、桩侧摩阻力的变化规律以及桩长、桩间距、褥垫层厚度对地基沉降和桩土应力比的影响,确定CFG桩复合地基最优设计。结果表明：CFG桩复合地基沉降最大值为18.5 mm,较天然地基沉降减小43.9%;轴力最大值位于桩长3.2 m处,与中性点位置一致;确定CFG桩复合地基最优方案为：CFG桩桩长不小于5.5 m且桩端深入持力层0.5 m,纵横桩间距为2.5 m,碎石褥垫层厚度为0.3 m。优选方案数值模拟变化规律与现场监测数据和理论计算结果基本一致,可为同类工程的设计施工提供参考。     

素混凝土桩复合地基承载特性分析

通过两组试验得到了素混凝土桩复合地基桩土应力分布的一些规律.在试验荷载范围内,桩土应力比随荷载的增加而增大,实测最大荷载下桩土应力比大多在9～13之间,桩的荷载分担比可达0.7以上.试验证明素混凝土桩复合地基具有承载力高、沉降变形小的优点,具有良好的应用前景.     

基于非线性复形调优法的CFG桩复合地基优化设计

运用非线性复形调优法对CFG桩复合地基进行按沉降控制优化设计,得到了安全、经济的结果.提出的基于沉降控制理论的优化设计思想,对CFG桩复合地基的工程设计有一定的借鉴意义.     

水泥搅拌桩复合地基沉降的影响因素分析

影响水泥搅拌桩复合地基沉降量的因素主要有置换率、桩长.通过对计算结果的分析,讨论复合地基沉降量与置换率、桩长等参数之间的关系.     

复合桩基的设计与监测评价

通过对某一工程复合桩基的设计和监测,并将结果和按常规桩基设计的结果进行对比,说明按复合桩基理论设计,在理论上更科学,更合理,在实践中也是可行的。     

CFG桩和夯实水泥土桩复合地基的工程应用

使用CFG桩和夯实水泥土桩联合复合地基处理饱和软土地基工程,施工后的静载试验检测结果表明,修正后复合地基承载力标准值满足设计要求;对桩身完整性进行低应变动测检验结果也表明加固效果良好．     

长短桩复合地基设计计算方法探讨

分别从长桩和短桩作用机理两方面阐述了长短桩复合地基的作用机理。以刚性长桩和柔性短桩组合成的长短桩复合地基为例,对常用的长短桩复合地基承载力计算方法之面积加权法和分步叠加法进行了介绍和对比分析,得出两种方法计算结果的一致性,并通过工程实例进行了验证。对长短桩复合地基沉降计算方法之复合模量法和增大系数法进行了介绍,分析了两种计算方法产生误差的原因,给出了一个采用增大系数法计算长短桩复合地基沉降的工程实例,工程实例计算结果与实际观测结果较吻合。建议采用增大系数法计算长短桩复合地基沉降时有必要对加固区桩间土模量增大系数进行适当修正,修正系数的取值范围需通过对大量工程实例进行分析后确定。     

塑性支承桩新概念用于工程实践——复合桩基理论的进一步验证

在复合桩基理论基础上,进一步提出了塑性支承桩的概念,并进行了大量而细致的现场测试研究,证实了复合桩基理论和塑性支承桩概念的正确性和经济性,同时也显示了在基础结构优化设计和房屋增层改造中的广泛应用前景。     

灰土桩单桩复合地基临界桩长有限元分析

通过有限元计算，分析了灰土桩单桩复合地基的临界桩长，并探讨了灰土比、桩径及施工方式对灰土桩复合地基临界桩长的影响，为工程设计和施工提供了有益的参考依据。