浅谈动态轨道衡与传感器的拔展过程

本文介绍了动态电子轨道衡中称重传感器的演变和动态电子轨道衡对其称重传感器的要求。     

动态轨道衡称重仪表的工作原理

本文以模型机为基础,概要地介绍了动态轨道衡称重仪表的工作原理。分别从硬件和软件两个方面描述了动态轨道衡称重仪表。     

微机动态轨道衡称重软件设计

称重软件是微机动态轨道衡软件系统中的关键技术。本文通过对轨道衡动态计量过程的分析，给出了动态称重软件的设计思路和方法。     

不断轨轨道衡的应用及技术改造

不断轨动态称量技术的应用,在一定程度上解决了传统动态轨道衡的一些弊端。这种新型的动态轨道衡省去了基坑、整体道床,称重轨和引轨的连接部分远离称量区。既安装方便,又提高了计量准确度。本文论述了不断轨轨道衡在包钢（集团）公司的应用及针对在运行中存在的问题所进行的技术改造。     

我国动态轨道衡称重技术的发展

一、概述 我国动态轨道衡已有三十多年的发展历史了。三十多年来,为了解决这一科技难题,许多科研人员付出了极大的努力,从道床到秤体,从传感器到仪表,从力学模型的建立到数学模型的演示,从总体结构的演变到动态轨道衡软件技术的发展,均经过了几代人的不懈努力,才使我国动态轨道衡称重技术有了巨大的发展。应该说,我国微机电子轨道衡的称重技术现已进入了世界先进行列。     

锦化双台面微机动态轨道衡0.2级检定

我公司从1991年起使用了承德自动化计量仪器厂生产的深基坑双台面GGG-20A型微机动态轨道衡系统,其首次检定精度为0.5级。至1993年轨道衡年检时,液态标准车过衡二次才通过0.5级,同时发现系统零点漂移严重,稳定性变差,为此决定对该轨道衡进行技术改造。1994年,我们在技术改造中采用了苏州仪表元件厂生产的通道和软件,改造后的GCU-100E型动态轨道衡的精度提高到0.2级。以后在1995、1996和1997年,又顺利地通过了国家轨道衡计量站的年检确认。至此,我公司的动态轨道衡系统已连续四年通过国家0.2级检定。     

三台面动态轨道衡检定方法的探讨

本文对最近出现的三台面动态轨道衡的检定方法进行了总结,对今后完善、规范动态轨道衡的检定工作进行探讨。     

微机动态轨道衡的改造与误差分析

本文详述了该厂对ＧＣＵ－１００Ｅ型微机动态轨道衡的改造过程，并列举出了微机动态轨道衡产生称量误差的诸多因素以及解决的办法，对生产厂家和用户都有一定的参考价值。     

动态轨道衡的三次变革

基础变革、线路变革、传感器变革，可称的上是动态衡的三大变革，动态轨道衡的由深基坑到浅基坑及无基坑是在土建方面的一次变革。动态轨道衡从断轨到不断轨是在线路方面的一次变革。动态轨道衡由柱式传感器到板式传感器是在传感器方面的一次变革。动态轨道衡的这三次变革清晰地反映基础→线路→传感器这样的变革趋势。今后动态衡向何方？我们不禁要思考这个问题，估计动态称重的数学模型及数学模型的程序处理将是下次动态衡变革的落脚点。     

稳定动态电子轨道衡的技术策略

动态电子轨道衡作为一种商用衡器,对其计量精度和稳定性自然就要求较高,即使是再好的衡器,如果稳定性出了问题,其计量精度也就无从谈起,文中就中国平煤神马集团旗下某公司动态轨道衡的工作不稳定问题所采取的十分有效的技术措施进行详细介绍,希望对动态电子轨道衡用户和生产厂家在分析和处理同类故障时能有所帮助。     

整体式动态电子轻轨衡的研制应用

在采矿过程中,需对矿石物料进行计量,作为内部考核。在来回运输的小型铁路矿车活动较为频繁的工况下,设计一种整体式动态轻轨衡,安装的轻轨与原运输轨道保持一致,在计量状态下,矿车按一定速度经过轨道衡,由动态管理软件处理后,直接反映出用户所需的计量数据,无需按通常模式,使矿车车皮一节一节的停顿称量,提高了计量和运输周转速度。动态轨道衡称量秤体与基础预埋构件(秤架底框)形成一个整体,待设备运至现场后将秤架底框安放至基坑内进行适当微调并注入二次灌浆即可,大大缩短安装工期,给用户及供方带来安装维修便利,降低使用和制造成本的优势。     

动态轨道衡基础实验平台的设计与实现

动态电子轨道衡是快速自动称量铁路车辆的一种衡器设备。文章首先对动态轨道衡的称重原理进行分析,并在此基础上建立数学模型,最后介绍设计的动态轨道衡基础实验平台。该平台由拉压传感器、数据采集卡等构成,用虚拟仪器开发环境Lab-VIEW构建软件平台,通过算法分析与设计实现称重和台面受压情况的3D显示,最后对平台的性能进行测试,并给出测试结果。     

动态轨道衡在液体化工产品计量上的应用

石油化工企业的大量液体产品需要使用铁路罐车进行运输,由于传统的人工手检尺方式计量准确度差、效率低,许多企业逐步使用轨道衡进行铁路罐车的计量工作。本文以石脑油产品为例,介绍动态电子轨道衡在企业计量工作中的应用情况。     

数据驱动动态轨道衡精准计量

动态轨道衡以其快速高效广泛应用于厂矿企业,目前的计量准确度已无法满足企业对降本增效的要求,利用数据分析的方法量化指标,找出问题所在,以提高动态轨道衡的计量准确度。     

基于MATLAB/Simulink 的平面连杆机器人的动力学分析与动态仿真

研究了平面连杆机器人的机构动态模型，通过对其机构的动力学和运动学分析，实现了预定的运动轨迹。本文中的动态仿真模型在MATLAB／Simulink环境下实现。     

齿轮铣刀刃形检测系统

在铣刀刃形检测系统的运动控制中采用CNC技术控制测头和工作台沿理论刃形的加工轨迹运动,使传感器的量程减小,基本消除了传感器的量程和非线性误差,提高了A/D转换的分辨率,从而保证了检测精度。论述了刀齿的理论模型和测头轨迹的计算及系统软/硬件结构;阐述了软件编程和调用DLL进行I/O操作的思想。     

动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统的安装、使用及故障处理

本文介绍了动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统安装、使用及故障处理,旨在同行共同探讨经验,为电子轨道衡发展做出贡献.     

轨道衡承载机构的过渡器

轨道衡是一种具有基础装备性质的计量器具,轨道衡的承载机构又是轨道衡的基本设备。在断轨轨道衡承载机构中过渡器又是轨道衡的基础部件。在自动（动态称量）轨道衡中,过渡器直接关系到被称车辆的识别及计量的准确性。在数字指示（静态电子）轨道衡中,过渡器直接关系到减少对秤体的冲击及线路的稳定。本文简单介绍过渡器的结构形式及安装情况。     

异形坯连铸离线动态二冷控制模型的研究与开发

针对异型坯连铸二次冷却过程,基于凝固传热理论建立其二维凝固传热模型,采用非等间距网格离散空间区域,采用显式有限差分算法离散传热方程。以铸坯温度为控制目标建立了PID反馈控制模型。应用Visual Basic 6.0程序设计语言,开发了连铸二冷区离线动态配水控制软件,在铸坯拉速、浇铸温度和钢种发生变化后,该配水控制软件能够对进入二冷区的铸坯信息实行全程跟踪、记录、显示并动态地分配二冷各区的水量,保持铸坯温度分布的稳定。该软件界面友好、通用性强,运行结果证明其控制效果良好,从而为异型坯二冷水量实时动态控制系统的开发奠定了基础。     

浮置板轨道结构类型比较及其隔振性能分析

基于双层Euler-Bernoulli梁理论,分别给出了连续现浇浮置板和轨枕板式预制浮置板轨道结构在移动荷载作用下的耦合动力学分析模型.通过Fourier变换在波数-频率域内求解频散曲线,采用围道积分法进行Fourier逆变换求得结构系统的振动响应,对两类浮置板的频散特性和隔振性能进行分析.结果表明,现浇浮置板轨道的截止频率略高于预制浮置板轨道截止频率,浮置板频散曲线的曲率与抗弯刚度成正比,预制浮置板的频散曲率基本为零.列车运行速度越高,浮置板轨道结构振动响应越大.当列车速度小于20 m/s时,速度增加对现浇浮置板响应影响并不明显,而预制浮置板振动幅值会明显增大.预制浮置板共振时结构中存在驻波,其共振幅值将大于现浇浮置板.当激励频率远离截止频率时,预制浮置板响应衰减较快,在高频激励下的响应幅值与连续现浇浮置板相差不大.