四项指标创新高

沧州炼化动力车间在比学赶帮超和扛红旗,争第一活动中,借助班组指标竞赛考核,从优化指标上抠效益,通过小改小革挖潜力,车间的四项技术指标创历史最好水平。另     

长岭炼化建催化柴油加氢转化装置

正日前,长岭炼化首套催化柴油加氢转化项目开建。随着市场油品质量进一步升级,普通柴油需求量连续下滑,且销售价格偏低,对企业内部工艺调整和产销平衡带来影响。催化柴油加氢转化技术可通过先进的生产工艺和专有催化剂,将劣质催化柴油部分转化为高附加值的汽油调合组分,缓解企业柴油销售出厂难题。催化柴油加氢转化项目是长岭炼化新一轮油品质量     

氮气汽提在塔河喷气燃料加氢装置的应用

中国石化塔河炼化有限责任公司300 kt/a喷气燃料加氢装置于2014年5月一次投料开车成功,生产出合格的精制喷气燃料产品,该装置每月生产喷气燃料6 kt左右,其余时间改生产柴油。生产运行大半年,喷气燃料的闪点和腐蚀性经常发生较大波动。因喷气燃料质量不合格,成品罐曾两次被污染,由于喷气燃料腐蚀性经常发生波动,导致精脱剂失活,需重新更换。2015年3月改进工艺操作,对分馏塔底吹氮气,汽提油品中的H2S。喷气燃料处理量为25~30 t/h、分馏塔底氮气量为60~70 m3/h时,喷气燃料闪点能平稳控制在44~47℃,铜片腐蚀和银片腐蚀不大于1级,较好地保证了喷气燃料的产品质量。分析了分馏塔底氮气汽提对喷气燃料产品质量的作用,简述氮气汽提改氢气汽提的可行性,为装置的操作优化提供参考。     

兰州炼化总厂0.4Mt/a润滑油加氢装置建成投产

我国第一套高压润滑油加氢装置于1997年1月ZI日在兰州炼化总厂一次投料试车成功．目前正在进行多种方案的运转考察。该装置引进法国石油研究院专利技术，由洛阳石化工程公司负责装置界区内工程设计，兰州炼化总厂设计院负责界区外工程设计，中建八局和兰州炼化总厂所属安装公司、设备维修公司、三叶公司负责工程安装和土建施工。该装置采用加氢处理一常减压蒸馏一加氢精制串联工艺。以减压三、四线油和轻脱沥青油为原料，切换操作。目的产品为125N／125W，200N／95VI，500N／95VI和150BS／95VI各种牌号含蜡基础油，再经溶剂脱蜡后，即…     

大庆炼化公司加氢改质装置优化柴油生产工艺成果显著

2012年2月1日8时,大庆炼化公司600kt/a加氢改质装置的产品柴油闪点、凝固点经过化验全部合格,标志着新年伊始装置成功打造2个首次:一是2012年首次调整生产方案的任务圆满完成;二是首次使用催化柴油生产出合格-35#柴     

高含硫原油炼化企业装置环保停工实践

介绍某加工高含硫原油炼化企业在装置停工检修时,通过优化停工方案、重油装置柴油置换等措施,解决了油气、污水以及钝化液的处理难题,实现停工过程中的环保达标排放。     

渣油加氢装置高苛刻度运行分析

对中国石化扬子石油化工有限公司2.0 Mt/a渣油加氢装置第一周期的运行情况及存在的问题进行了分析,并提出处理措施。运行结果表明:在处理量为设计负荷的104%的情况下,渣油加氢装置的各项技术指标均满足设计要求;FZC系列催化剂具有较高的脱杂质活性和加氢活性,加氢渣油的密度、硫含量、氮含量、残炭和金属含量均达到或优于设计值,是优质的催化裂化原料。针对装置原料劣质化、热高压分离器气体夹带重烃、循环氢脱硫塔发泡及高压换热器结垢等情况,采取相应的对策,取得了较好的效果,初步解决了装置高苛刻度运行过程中存在的问题。     

CT6-11低温加氢催化剂在塔河硫磺回收装置的应用

轻烃回收制冷方案对天然气处理厂的经济效益起着关键作用,以中海油拟在葫芦岛北港工业区新建一座天然气处理厂为例,通过Hysys、Pipeflow软件模拟,同时考虑到上游海上平台压缩机的能耗,结合上、下游对两种制冷方案———\"膨胀机+DHX制冷工艺\"和\"膨胀机+丙烷辅冷+DHX制冷工艺\"进行对比研究,确定了\"膨胀机+DHX制冷工艺\"和进站压力为3.2MPa的工艺制冷方案。     

电位滴定法测定炼化装置高含硫冷凝水中的氯化物

某炼化装置工艺冷凝水浊度较大,成分复杂,由于含有大量的硫化物、氨氮等介质,对氯离子的测定造成严重干扰,影响腐蚀监测.提出了合适的前处理方法,消除了水样高硫含量和氨氮含量高物质的干扰,并采用电位滴定法测定,避免了水样色度、溶液酸碱度对滴定的影响,同时避免了采用人工滴定法因为指示剂的加入量过大或过小、操作者对滴定终点颜色误...     

石脑油加氢装置掺炼高硫高酸原料运行总结

焦化汽油加氢装置运行难度大,需在生产中摸索经验。从焦化汽油加工路线、处理量、操作条件、催化剂应用及级配装填等方面进行分析,确保焦化汽油加氢装置实现长周期高负荷运行。     

分公司多项指标再创历史新高

2007年,分公司认真贯彻科学发展观和总部调控决策,在国际油价高位运行、炼化板块不断亏损、生产经营运行难度持续增大的不利形势下,持续有效地推进精细化管理,优化装置运行,保障生产安全和市场供应稳定,成功克服了加工劣质化原油带来的不利影响,在常减压装置节能改造及多套主装置停工检修的前提下,炼油加工量再次突破4Mt,综合商品率、炼油能耗、综合损失率等关键技术经济指标再创历史佳绩。     

克炼厂催化重整加氢装置投产——该装置采用了10多项国内首次采用的新技术新工艺

克拉玛依炼油厂重整加氢装置,经过4年多艰苦建设,攻克重重难关,于元月14日一次试车成功,投入了正常生产。这套装置在设计和工艺上采用了两塔合一简化流程,末反再生等10多项国内首次采用的新技术、新工艺,可以生产马达法辛烷值85以上的高标号汽油、纯度在90％以上的氢气及液化气产品。加氢装置利用重整装置产生的氢气,可以对各种润滑油进行脱酸精制,提高润滑油的产品质量,大幅度提高收率,每年可为该厂增加1000万元左右经济效益。     

润滑油加氢装置多创效益1200万元

炼油事业部作业二区润滑油加氢装置今年以来根据市场需求增产高附加值产品无味煤油、高档润滑油基础油,为企业多创效益1200万元。润滑油加氢装置在增产无味煤油的过程中,面临着生产调节难度大的困难。由于原料偏轻,反应温度较高,裂化深度加剧,煤油中的轻组分含量增加;同时减压塔重润滑油抽出时温度较低,造成2^#无味煤油闪点难以调节。     

渣油加氢装置反应进料加热炉创新设计总结

介绍了将\"底烧式梯形加热炉\"成套专利技术首次应用于渣油加氢装置反应进料加热炉的设计案例,并对该成套技术的设计实践情况进行了总结.梯形加热炉炉体结构与附墙燃烧技术结合,提高了辐射室炉膛上、下部烟气温度场和热强度场的均匀性,从而减小了辐射室上、下部的炉管表面热强度周向不均匀系数,降低了炉管表面热强度峰值,提高了炉管平均表面热强度,减少了高合金炉管用量,炉管内被加热的介质获得了稳定的温升梯度,减缓了被加热介质在炉管内裂解结焦的趋势.通过盘管布置方案、加热炉自动控制、炉体钢结构计算和烟囱结构等4个方面的优化创新设计,尤其是CO燃烧控制技术和密闭看火门的应用,可以将炉膛氧体积分数从3.0％降低到1.5％左右,提高了热效率,增强了加热炉的安全运行能力,达到了节能减排、长周期运行的目的.     

塔河劣质稠油生产90A高等级道路沥青装置改造及应用

中国石化塔河炼化有限责任公司2号常减压-焦化装置,加工原油为塔河劣质稠油,其中减压渣油是塔河道路沥青产品的主要调合原料,随着塔河原油性质劣质化程度不断加剧,其减压渣油沥青质含量逐渐升高、闪点逐步降低,沥青产品质量也逐步下降,越来越难以满足生产高等级沥青产品的需要。而影响沥青产品质量提升的主要因素是减渣闪点提不上去,以及减渣蜡含量较高的问题,因此,该公司从优化减压装置进料,提高减压塔的分离精度,使焦化蜡油和重循环油得到合理利用的思路,对2号常减压-焦化装置进行沥青适应性改造,并组织实际生产调试,最终生产出了合格的90A高等级道路沥青产品。     

汽油和柴油加氢装置石脑油烯烃含量高的对策

中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司汽油、柴油加氢装置的石脑油烯烃含量从2011年12月开始逐渐升高,2012年1—2月由于另一套液相加氢装置开工,装置因原料不足降处理量后烯烃含量略有好转,3月恢复处理量后烯烃质量分数在0.8%左右,2012年9月石脑油烯烃质量分数高达1.18%以上,而且居高不下,到11月石脑油烯烃含量偏高已危及到石脑油产品出厂。通过对反应器出口及换热器前后油品质量分析数据的分析,催化剂活性严重下降导致石脑油烯烃含量增大的主要原因,由于生产任务制约装置无法停工换剂。通过逐渐提高加氢深度的办法应对石脑油烯烃高问题,即控制循环氢纯度87%以上;将反应器入口温度从350℃提高到360℃,维持反应器床层最高温度390℃以上;提高高分压力至7.2 MPa;降低处理量至70 t/h等措施维持装置运行,降低了石脑油烯烃含量,保证了石脑油产品合格出厂。     

高氯原料对柴油加氢装置的影响与对策

中国石油化工股份有限公司沧州分公司1.6 Mt/a汽柴油加氢装置于2013年6月因高氯原料的加入,导致高压换热器E-101A/B铵盐结晶,造成换热器换热效率下降,系统压力降增加,循环氢量下降,循环氢压缩机喘振,装置能耗增加,装置正常运行受到影响。通过对铵盐结晶的原因和危害进行深入分析,提出加强原料氯离子的监测、控制重整氢中氯质量分数小于2μg/g、常压塔顶温度不低于120℃、反应产物去热高分温度为210~220℃、提高反应器入口温度、提高氢油比至550~600、增加注水点、控制总注水量、提高注水温度等相应的改进措施。经过改进后,换热器E-101A/B换热效率提高,系统及换热器压力降降低,保证了装置的正常运行,改进效果明显。     

1~#锅炉排烟温度高的原因分析及解决对策

在生产实践中找出了前置旋风筒型锅炉常见的排烟温度高的因素:漏风系数过大、乏气带粉偏高、受热面积灰、省煤器换热面积不足等,针对以上原因提出了有效解决措施。