溶剂脱沥青装置加工渣油分析

利用溶剂脱沥青装置加工处理高密度的阿曼和巴士拉混合纯渣油,在适宜的操作条件下,考察了装置的最大处理量和脱沥青油的收率,分析了脱沥青油和脱油沥青的产品性质.结果表明:溶剂脱沥青装置处理纯渣油时,由于纯渣油物性极差,导致脱沥青油收率为30.78%,脱油沥青收率为69.22%,装置能耗相比加工原混合原料时增加了28.38%.     

灵活溶剂脱沥青(RFSD)技术的大型化工业应用

中石化石油化工科学研究院有限公司通过对渣油组成、结构及液-液萃取理论的深入认识，针对重油在不同溶剂体系下溶解和传质特性，开发了灵活溶剂脱沥青技术（RFSD）技术。某炼油厂1.6 Mt/a溶剂脱沥青装置运行数据表明：以残炭为13.48%的渣油为原料，以丁烷为溶剂，采用两段工艺，可获得收率为35.58%、残炭为2.85%、金属（Ni+V）质量分数为2.42μg/g的轻脱沥青油，此轻脱沥青油可作为催化裂解和BS光亮油的生产原料，满足后续装置对进料的需求，装置运行能耗为943.0 MJ/t。     

克拉玛依稠油减渣溶剂脱沥青工艺方案的选择

通过对ROSE工艺与传统的溶剂脱沥青工艺进行方案对比、以及对克拉玛依石化公司稠油渣油做ROSE工艺的中试和相应沥青产品性质的试验,表明ROSE工艺比较适合克拉玛依石化分公司新建80万t/a丙烷装置。采用该工艺可降低装置设备投资,降低能耗,简化操作;目的产品轻脱油的收率和质量提高,C7不溶物低于100μg／g;得到合格的沥青产品。     

渣油超临界溶剂脱沥青工艺的能耗

渣油超临界溶剂脱沥青工艺,由于超临界流体的一些有利的特性,目前已受到了国内外炼油界的重视。本文基于1.5×10~4t/a超临界溶剂脱沥青工业示范装置的运转数据,对超临界溶剂脱沥青工艺的能耗进行了分析和计算。结果表明,超临界溶剂脱沥青工艺能耗大约为1.09×10~6kJ/t原料,比Demex过程要低13％。     

丁烷溶剂脱沥青工艺的优化及应用

通过探索改进,对丁烷溶剂脱沥青工艺的抽提操作参数、超临界回收压力、装置流程、产品方案等进行了优化,使生产出的产品满足了质量要求,同时降低了装置的生产能耗。     

进口油溶剂脱沥青技术优化研究

以进口原油的混合减渣为原料,在连续式溶剂脱沥青中型试验装置上进行不同溶剂的脱沥青优化实验。结果表明:采用丁烷、戊烷和轻石脑油作溶剂时,脱沥青油性质均可满足下游二次加工对原料质量要求。渣油先减粘再进行脱沥青时,可使脱沥青油收率提高。轻石脑油作溶剂脱沥青油选择性与戊烷作溶剂的相当,也可作为溶剂脱沥青的优选溶剂。     

基于连续热力学分析的塔河常压渣油戊烷溶剂脱沥青

针对塔河原油高金属、高沥青质、高酸值等特点,为避免加工过程中的高温腐蚀问题,将其经常压闪蒸后直接作为溶剂脱沥青工艺的原料进行加工。基于连续热力学分析,建立了溶剂脱沥青过程的相对分子质量分布模型,以所建模型考察了塔河常压闪蒸渣油戊烷溶剂脱沥青过程的操作条件对脱沥青油和脱油沥青的相对分子质量分布和产率的影响,并与中试装置所得结果进行对比,绝对误差小于5%。溶剂脱沥青中试实验的适宜操作条件为压力3.7MPa、温度175℃、剂/油比5.0,此时脱沥青油产率为75.2%,平均相对分子质量440,其性质满足催化裂化装置的进料要求,同时,脱油沥青可以作为沥青混合料添加剂。     

溶剂脱沥青装置工艺条件研究及工业应用

针对某炼化企业1.6 Mt/a溶剂脱沥青装置计划加工原料的性质相对装置原始设计时有较大变化的实际情况,为了探索适合目前原料的工艺操作条件和生产方案,与中石化石油化工科学研究院有限公司合作开展中型试验研究,找到了合适的工艺操作条件和产品利用方案。工业装置采用该工艺条件后,成功生产出质量较好的轻脱沥青油和重脱沥青油产品。脱沥青油产品作为二次加工装置的原料,替代了价格较高的常压渣油等原料,在优化企业生产流程的同时为企业创造了较好的经济效益。     

南阳渣油溶剂脱沥青生产道路沥青的研究

南阳减压油属典型的高含蜡渣油,南阳减压渣油溶剂脱沥青可以获得较高收率的优质脱肝油作为催化裂化原料,但脱油沥青只能掺竞为燃料油,不能生产合格道路沥青高在一定程度上制约了溶剂脱沥青工艺的应用,脱油沥青生产合格道路沥青是提高脱油沥青价值的有效方案,本研究对南阳渣油溶剂脱沥青生产道路沥青的技术方案进行了研究,究结果表明,通过采用本研究的技术方案,南阳渣油溶剂脱沥青的脱油沥青可以生产出满足要求的合格道路沥青     

阿曼渣油溶剂脱沥青研究

对阿曼渣油丁烷溶剂脱沥青进行了研究，结果表明：阿曼渣油丁烷溶剂脱沥青，在适宜的脱沥青油收率下，脱油沥青可以满足ＡＨ—９０高等级道路沥青的要求；将阿曼减压渣油与阿曼减压渣油或鲁宁管输油减压渣油丁烷溶剂脱沥青的高软化点脱油沥青调合也可以获得ＡＨ—７０、ＡＨ—９０高等级道路沥青，溶剂脱沥青技术是有效加工阿曼减压渣油的加工技术之一。     

石蜡基减渣C_3溶剂脱沥青工艺研究

中国石油克拉玛依石化公司石蜡基减渣饱和烃含量高,沥青质含量少,可通过溶剂脱沥青工艺生产石蜡基轻脱油,为30万t/a润滑油高压加氢装置提供优质原料,用以生产高粘度指数Bs光亮油.文章通过C3溶剂脱沥青试验,考查了抽提温度、溶剂比等工艺条件对脱沥青油性质及收率的影响.实验证明,通过脱沥青工艺,在压力4.2 MPa,溶剂比7:1,抽提温度为70℃条件下可以得到收率42%的、满足高压加氢进料要求的石蜡基轻脱油原料.     

石蜡基减压渣油生产润滑油基础油的研究

针对石蜡基减压渣油蜡含量高的特点,将其经溶剂脱沥青得到脱沥青油,再通过加氢处理-异构脱蜡-补充精制工艺得到加氢生成油,并将加氢生成油经减压蒸馏切割后得到高附加值润滑油基础油系列产品。研究结果表明：通过控制三段高压加氢深度及调整蒸馏切割温度,可生产出90BS,HVIH14,HVIH8,HVIH4,HVIH2 共5个牌号的润滑油基础油产品,以脱沥青油进料为基准时润滑油基础油总收率可达75%左右,以减压渣油为基准时润滑油基础油总收率约为34%,可实现减压渣油的差异化利用。     

渣油掺炼糠醛抽出油对丙烷脱沥青装置影响的研究

通过丙烷脱沥青试验装置,考察糠醛抽出油与涠洲和沙轻渣油按不同比例掺炼,研究了不同渣油及抽出油掺炼对脱沥青油及脱油沥青性质及收率的变化。结果表明,掺炼抽出油可以显著降低渣油黏度,提高脱沥青油收率,脱沥青油的性能得到改善。     

柱色谱分离法预测塔河常压渣油脱沥青油杂质含量的研究

塔河原油是一种沥青质含量高、残炭高、金属含量高、酸值高的重质原油,为避免传统加工过程中的高温腐蚀和塔河渣油进催化裂化装置的高残炭、高金属含量等问题,考虑将塔河原油经常压闪蒸后的渣油直接作为溶剂脱沥青的原料。采用挂片失重试验对塔河原油的腐蚀性进行了研究,同时对适宜闪蒸温度下的常压闪蒸渣油进行了六组分分离,并对各组分的化学性质和结构参数进行了分析。结果表明:53.89%的硫、86.97%的氮、98%以上的镍、钒金属存在于胶质和沥青质组分中;随着组分加重,芳碳率fA增加,H/C原子比、环烷碳分率fN和芳香环系缩合度参数HAU/CA减小;将塔河常压闪蒸渣油在不同柱色谱馏出油收率下的杂质脱除率曲线与溶剂脱沥青中试结果对比发现,两者有较好的相似度,表明采用柱色谱分离方法可以在一定程度上来预测溶剂脱沥青过程不同脱沥青油收率时的杂质含量,可指导塔河常压闪蒸渣油溶剂脱沥青过程的操作。     

掺炼糠醛抽出油对阿曼和伊朗渣油溶剂脱沥青过程的影响

在RUSKA相平衡装置上研究了阿曼和伊朗渣油掺炼糠醛抽出油的丙烷溶剂脱沥青过程。结果表明，在掺炼抽出油的溶剂脱沥青过程中溶剂相和沥青相的密度差有所降低；掺炼抽出油可以显著降低渣油粘度，提高脱沥青油收率6．6～20．4个百分点，脱沥青油的残炭和粘度有所降低。     

丙烷脱沥青二段抽提-沉降工艺及高效萃取塔的应用

为充分发挥南阳原油微晶蜡含量高的资源优势,最大限度生产高附加值微晶蜡产品,南阳石蜡精细化工厂将以生产催化裂化原料为主要目的产品的0.15 Mt/a超临界丁烷脱沥青装置改造为0.18 Mt/a丙烷脱沥青装置,改造采用脱沥青油二段抽提-沉降工艺,核心设备抽提塔应用清华大学开发的溶剂脱沥青高效萃取塔,几年来,装置运行安全平稳,产品轻、重脱沥青油的收率高且质量好,剂耗、装置能耗等技术经济指标均较理想.     

沙轻减渣与油浆丁脱沥青制备高等级道路沥青的研究

溶剂沥青是一种有效的渣同深加工工艺。本文对沙轻减渣与催化裂化油浆的混合物的脱油沥青调和重交沥青的可行性进行了研究。结果表明：沙轻减渣与催化裂化油浆混合物溶剂沥青得到的脱油沥青与减渣可以调和出各种牌号的高等级道路沥青。     

减压渣油溶剂脱沥青-焦化总液体收率的研究

以减压渣油为原料采用溶剂脱沥青过程，得到了不同m（H）／m（C）的脱油沥青，利用重油热加工精确评价装置，对4种焦化原料进行焦化行为研究，研究不同W／（H）／m（C）的沥青的焦化行为和产品分布。结果表明：随着焦化原料W／（H）／m（C）的增加，瓦斯气收率变化不大，馏出油收率明显增加，残渣油收率明显降低，m（H）／m（C）每增加1个百分点，馏出油收率增加10个百分点，残渣油收率降低10个百分点；饱和分、芳香分、胶质含量能够显著影响液体油品的收率。对于溶剂脱沥青一焦化组合工艺，在溶剂脱沥青过程中，提高脱沥青油的抽出率，组合工艺的总液体油品收率就会增加，在可实现的范围内，脱沥青油抽出率每提高20个百分点左右，则总的液体油品收率增加5个百分点左右；对实验数据进行回归分析，得到了实验所用渣油焦化转化率的数学归纳式。