赤峪煤矿集中辅运下山壁后注浆加固技术研究

赤峪煤矿集中辅运下山巷道受两翼回采动压及矿压影响,围岩破碎、矿压显现明显,造成巷道大变形。采用了“壁后注浆”加固方法对集中辅运下山加强维护,有效控制巷道的破坏变形,效果理想。     

大跨度变形巷道复合注浆与锚固联合修复技术

为解决大跨度近距离巷道群影响变形破坏巷道的加固难题,以王坡煤矿二采区集中轨道巷为例,分析了巷道变形破坏的程度及机理,并据此提出复合注浆与锚固联合加固技术,并应用于实践。研究结果表明,大跨度巷道变形破坏是在近距离巷道群、临近工作面回采、地应力环境和原支护不合理的共同作用下发生的破坏,破坏范围主要集中在顶板和两帮4000mm范围内,破坏呈现松软破碎状态。针对巷道破坏情况提出首次水泥注浆,二次化学注浆和三次注浆锚索施工的顺序加固方案,达到充填围岩破碎裂隙,恢复围岩完整性和实现围岩主动承载的目的。实践表明,巷道围岩变形顶板下沉量小于9mm,两帮收敛15mm,围岩变形得到有效控制。     

大跨度变形巷道复合注浆与锚固联合修复技术

为解决大跨度近距离巷道群影响变形破坏巷道的加固难题,以王坡煤矿二采区集中轨道巷为例,分析了巷道变形破坏的程度及机理,并据此提出复合注浆与锚固联合加固技术,并应用于实践。研究结果表明,大跨度巷道变形破坏是在近距离巷道群、临近工作面回采、地应力环境和原支护不合理的共同作用下发生的破坏,破坏范围主要集中在顶板和两帮4000mm范围内,破坏呈现松软破碎状态。针对巷道破坏情况提出首次水泥注浆,二次化学注浆和三次注浆锚索施工的顺序加固方案,达到充填围岩破碎裂隙,恢复围岩完整性和实现围岩主动承载的目的。实践表明,巷道围岩变形顶板下沉量小于9mm,两帮收敛15mm,围岩变形得到有效控制。     

基于松动圈理论的破碎软岩巷道支护研究与应用

首旺煤矿综采工作面回采巷道顶板破碎,围岩软弱,变形量较大。基于围岩松动圈理论,对首旺煤矿回采巷道的破碎机理和围岩变形机制进行分析,并根据围岩松动圈支护理论,确定锚杆支护的具体参数,设计采用锚杆+注浆联合支护来控制巷道的破坏变形。基于数值模拟结果,对支护后工作面回采巷道的屈服破坏特征、巷道围岩垂直应力、巷道围岩位移特征进行了分析。现场工业试验表明,采用锚杆+注浆联合支护技术后,巷道顶底板移近量和两帮移近量明显降低,巷道完整稳定,可以很好的控制破碎软岩巷道变形,提高巷道的整体稳定性。     

采动应力影响下巷道围岩变形破坏机理及注浆加固技术

以晋城矿区成庄矿5308工作面双巷布置留巷为工程背景,基于现场实测数据,分析了留巷巷道变形破坏特征和影响因素。采用FLAC3D数值模拟软件,分别研究了留巷巷道在掘进、临近工作面回采、本工作面回采过程中的围岩应力场分布特征和变形破坏规律。在此基础上,提出了以浅孔-深孔注浆加固和注浆锚索联合加固方案,并进行了工业性试验。研究结果表明:留巷巷道受到临近工作面和本工作面双重采动应力的影响后,矿压显现剧烈,巷道维护困难。采用注浆加固支护后,水泥浆液充填了煤岩体节理、裂隙,同时也使破碎煤岩体成为了胶结体,改善了破碎煤岩体的力学特性;注浆锚索使围岩的承载能力显著增强,有效控制了围岩的不连续变形。     

深部矿井下山采区底板巷道跨采技术研究

针对平煤十矿采区底板回风下山巷道工程地质条件,通过数值计算研究了深部回风下山底板巷道变形破坏严重的主要原因、跨采前后底板巷道围岩应力场和位移场以及跨采期间巷道围岩变形规律。研究结果表明,原岩应力高、围岩岩性差以及工作面采动影响,是采区回风下山巷道围岩变形失稳破坏严重的主要原因。跨采前巷道底板应力场呈"泡形"分布规律,巷道围岩最大应力集中系数为2～3;跨采后底板巷道围岩应力恢复到原岩应力。跨采期间底板巷道围岩移近量为底板巷道与跨采工作面水平距离L的单调递增函数。研究结论对于实现采煤工作面安全跨采提供了技术支撑。     

耿村煤矿破碎围岩巷道注浆加固技术应用

针对耿村煤矿东区2-3煤轨道运输下山围岩破碎较为严重、围岩稳定性较差、巷道修复工程量大等问题,提出新的修护加固方案,对锚杆型号及间排距、锚索型号及间排距、围岩注浆加固等进行优化,解决了破碎围岩巷道变形量大、重复修复等问题,并为矿井破碎围岩巷道注浆加固提供一定的参考价值。     

高应力巷道围岩综合控制技术研究与应用

通过分析王楼煤矿二采区行人下山巷道围岩应力分布和巷道围岩破坏情况,采用锚杆端部特殊处理的高强高预紧力锚杆,并使用"亲泥性注浆材料"对巷道进行全断面分两次注浆,有效控制了巷道围岩变形。     

龙泉矿4201综放工作面巷道注浆方案的探讨

针对太原煤气化龙泉矿井4201综放工作面巷道的实际问题,提出了注浆加固的具体方案,即从工作面巷道布置及巷道围岩破碎情况的分析入手,对注浆参数进行了合理的选择。该注浆方案经实际实施,提高了破碎围岩的整体性和承载能力,从而保证了良好的加固效果。     

毛家庄集中下山破碎大巷修复支护技术

由于受长壁工作面机械化一次采全高所形成的剧烈采场矿压影响,毛家庄矿一采区拱形砌碹支护的集中下山出现明显破坏。为此采用数值模拟分析工作面采动对巷道围岩的应力分布及变形的影响,并提出了巷道修复方案。现场工业实践表明,采用断面锚杆结合金属方格网且锚索加强支护帮部关键区域的修复方案,有效控制了集中下山围岩变形,解决了采动应力下破碎大巷的修复问题。     

破碎巷道围岩变形机理及支护措施研究

注浆加固+锚索支护方式使破碎围岩巷道形成一个整体,能更好地控制围岩变形破坏。本文针对木瓜煤矿10-208回采巷道施工期间因巷道围岩破碎、地质条件复杂等因素影响,围岩出现变形大、难支护等问题,采用理论分析与现场实践相结合的方法,对破碎围岩巷道支护措施进行了研究,提出了“注浆加固+锚杆索”支护技术。现场实践结果得出巷道过围岩破碎段掘进期间,顶底板及两帮累计变形量最大值分别为54.5mm和64.6mm,表明“注浆加固+锚杆索”支护技术可对破碎围岩巷道变形破坏进行有效控制。     

复杂应力条件下巷道加固技术研究

针对永安煤矿材料、胶带和回风下山受多次采动影响围岩变形破坏严重的问题,通过分析原有砌碹支护存在的缺陷和围岩大变形机制,提出了注浆加固和锚杆、锚索联合支护的治理方案,给出了注浆参数及注浆工艺和锚杆、锚索支护参数。通过现场实施并实测得出,注浆后浆液将大量裂隙、空洞充填,减小了围岩破碎范围,围岩强度得到提高,围岩移近量明显减小,最终有效控制了围岩变形,保持了巷道稳定,保证了安全生产。     

深部采区轨道下山巷道钢丝绳网锚注支护技术研究

深井采准巷道支护技术一直影响到煤矿的安全高效生产。针对平煤五矿采区轨道下山工程地质条件,采用理论分析、现场工业性试验等方法,对轨道下山巷道变形原因、变形特征和支护原则等进行了系统研究并进行现场支护试验。研究结果表明：①围岩应力高、岩性差、受采动影响,以及锚注支护方式及参数不合理是造成轨道下山巷道变形破坏的主要原因;②提出了全断面支护、强化围岩自身承载能力、柔性喷层的支护原则,确定了钢丝绳网混凝土喷层结构、注浆锚杆和注浆参数等钢丝绳网锚注支护有关技术参数。钢丝绳网锚注支护在轨道下山巷道翻修中进行了工业性试验,巷道经历了两侧工作面采动影响后,能够满足生产安全需要,减少了巷道维修次数,现场试验取得了成功。     

注浆加固技术在动压影响巷道中的应用

为解决采区下山受动压影响变形严重的问题,保证矿井安全生产,永安煤矿通过现场调查评价及数值模拟分析,得到巷道围岩变形破坏特征,确定对巷道围岩采取注水泥浆及ZKD高水速凝材料双浆液加固方案。通过对比注浆前后围岩状况可知：注浆后,浆液与岩石胶结形成一体,巷道围岩强度及承载力提高。     

采动影响下破碎围岩巷道注浆加固支护技术

成庄矿二盘区机头硐室与周围巷道群由于受2315综采工作面回采的影响,围岩破坏十分严重,为使该巷道能满足正常生产急需对其进行修复加固.基于成庄矿二盘区机头硐室与周围巷道的现场地质条件,运用离散元数值模拟分析方法(UDEC),研究注浆对该硐室破碎围岩体的塑性区大小、应力状态以及可锚性等方面的影响.研究表明注浆能够有效缩小破碎围岩体塑性区范围,改善巷道浅部围岩的受力状态,提高破碎围岩体的可锚性,在此基础上提出了注浆和锚索复合加固方案,取得了良好的现场试验效果.     

煤矿井下破碎围岩注浆加固技术研究

针对在破碎围岩中开掘巷道变形与破坏范围大且强烈的问题,理论分析浆液在围岩中的扩散及流动机理基础上,建立巷道开挖围岩变形后的UDEC注浆数值计算模型,研究了注浆压力及水灰比对浆液扩散范围影响和注浆对围岩应力及塑性区的影响规律,研究结果对选择破碎围岩巷道支护方案具有指导意义。     

联合支护技术在破碎软弱围岩巷道维护中的应用

基于巷道围岩松散破碎,围岩中含有大量膨胀性矿物成分,分析了水井头煤矿-500水平412下山巷道破坏原因,提出了卸压 锚、梁、网、喷 注浆 U型钢支架 锚索的联合支护方案。支护试验表明该技术取得了良好的支护效果和经济效益。     

注浆数值分析在深井软岩巷道返修中的应用

深井软岩巷道围岩破碎,难以支护.针对某矿运输下山,提出了利用锚注修复巷道,注浆能够有效提高破碎围岩的强度,为锚杆支护提供可靠的着力基础,利用数值模拟计算的方法对注浆参数进了分析,确定了合理的施工方案.     

动压影响下原相煤矿外开切眼注浆加固技术研究

针对原相煤矿10208工作面外开切眼围岩松软破碎，且承受工作面采掘活动影响，巷道产生大变形失稳破坏的问题，为实现外开切眼围岩变形控制，采用复合添加剂辅助水泥浆液的新型注浆材料，开展裸壁“浅孔低压充填+深孔高压渗透劈裂”分层次耦合注浆的施工技术方案及设计。通过数值模拟，分析了注浆前后及工作面采动对外开切眼变形的影响，并采用“十字布点法”观测了外开切眼巷道变形情况。结果表明：注浆加固后的外开切眼变形趋于稳定，围岩的整体性、稳定性和自承力大大增加，注浆加固技术对控制动压影响下外开切眼巷道变形发挥了积极的作用。     

近间距跨采大巷维护技术研究

该项目介绍工作面跨采时,对层间距小的下面巷道受围岩载荷及采动影响较大的破碎巷道中采用锚网注浆修复方法,对煤岩中的裂隙进行充填,使巷道围岩提高了支护强度,确保了工作面开采的顺利进行。