间歇式电源参与电力平衡的研究与建议

随着间歇式电源装机占比的提高以及研究实践的不断深入,间歇式电源的容量价值已被广泛认可。首先论述了间歇式电源纳入电力平衡的重要意义,介绍了国外关于容量可信度的理论研究与实际应用情况,分析了我国将间歇式电源纳入电力平衡的基础理论条件和实践,并提出了在“十三五”电力规划中的具体实施建议。     

风光互补发电系统作为核电站补充应急电源的研究

分析了风光互补发电系统的发展现状,提出了风光互补发电系统作为核电站补充应急电源的设想,并详细阐述了风光互补系统应用于核电站需要解决的若干问题,涉及系统容量及控制结构、互补系统最大功率点跟踪、能量转换及新颖的高效储能方式等。     

全数字化集中式消防应急电源的研制及其应用前景展望

介绍了高性能单片机及新一代电力电子器件在集中式消防应急电源中的应用,探讨了全数字化消防应急电源的设计开发要素,并对其应用前景进行了概括分析。     

电力应急抢修作业现场可视化研究

传统电力应急抢修作业可视化方法没有获取故障数据信息,导致方法存在稳定性差、抢修效率低等问题,提出新的电力应急抢修作业可视化方法。基于人工智能与物联网信息传输技术,获取故障数据信息,利用GPS定位技术,在电网GPS平台接口完成对电网雷电位置的定位,构建可视化模型,实现对故障现场施工情况的智能化理解,引入故障自动标记法,并利用AI算法仪对数据进行二次处理,实现电力应急抢修作业现场的可视化。实验结果表明,研究方法具有很好的稳定性,能够在短时间内实现电力应急抢修作业,且准确性较好。     

电力系统继电保护作业现场的应急管理探讨

随着我国电网规模的不断扩大,电网结构与运行方式日趋复杂,电力系统运行和维护面临极大的挑战。继电保护的正常运行与维护对整个电力系统的安全运行起着决定性的作用,做好继电保护作业现场突发事件应急管理,对电网安全稳定运行的保障有着极其重要的意义。对继电保护作业现场存在风险进行分析总结,针对可能引发的突发事件,从作业现场突发事件预防、准备、响应、恢复四个阶段的完整流程提出应对措施。     

电力系统继电保护作业现场的应急管理探讨

随着我国电网规模的不断扩大,电网结构与运行方式日趋复杂,电力系统运行和维护面临极大的挑战。继电保护的正常运行与维护对整个电力系统的安全运行起着决定性的作用,做好继电保护作业现场突发事件应急管理,对电网安全稳定运行的保障有着极其重要的意义。对继电保护作业现场存在风险进行分析总结,针对可能引发的突发事件,从作业现场突发事件预防、准备、响应、恢复四个阶段的完整流程提出应对措施。     

风光储电站的应急电源配置分析与建议

从电站应急负荷状况、应急电源配置和运行方式入手,介绍了常规升压站的应急电源配置、储能系统的工作原理和运行方式。通过分析与比较,认为风光储电站的应急电源,除了按照变电站相关技术规范配置事故逆变电源及通信UPS外,还可以借助大容量储能系统作为全站的事故应急电源。建议将储能系统和风力、光伏发电系统相结合,通过微网运行技术和调控手段,延长风光储电站的事故备用时间,用以处理事故和尽快恢复到正常运行状态。     

基于磷酸铁锂电池的便携式48V通信直流应急电源研究

便携式通信应急电源是专为电力通信现场应急抢修、升级割接等应用而设计的灵活紧凑的直流电源.文章介绍了一种基于磷酸铁锂电池的通信直流应急电源装置,其采用锂电池作为储能单元,锂电池的高能量密度确保本装置的便携性;集成充电隔离、放电隔离及短路保护电路,实现了锂电池与其他设备之间的有效隔离,确保本装置的使用安全.同时使用并联扩容...     

从一起医用氧舱事故看应急措施的重要性

2007年12月11日,新疆某医院发生一起氧舱起火事故,造成1人死亡。由于现场,隋况较为复杂,起火原因至今尚未定论。但从现场勘查的情况来看,事前未制定切实可行的应急预案。事发时未采取正确的救援措施,最终导致贻误了最佳救援时机。     

知识图谱在电力领域的应用与研究

为了实现电力领域的技术创新,文章利用人工智能、大数据分析和挖掘、知识图谱、自然语言处理等技术,并结合领域专家的意见,构建电力领域的中文专业词典和知识图谱,并通过对电力领域与人工智能领域进行交叉分析,预测电力领域未来的研究热点。结果表明:知识图谱技术适用于电力领域,能够实现电力系统各个环节移动互联、人机交互的发展目标,扩大智能电网应用,推动能源生态建设。     

电动汽车和混合动力汽车

目前的燃料汽车由于燃烧时排出大量的二氧化碳和对人体有害的各种气体，因此人们迫切需要无污染的汽车。详细地介绍了目前混合动力汽车作为清洁汽车的优势及混合动力汽车的组成。     

考虑电动汽车碳配额及需求响应的电力系统调度研究

为深化电动汽车在降低交通系统碳排放、促进清洁能源高比例消纳的良好作用,该文构建了以电动汽车充电成本最小和电力系统发电成本最低为目标的优化调度模型。模型以电动汽车无序充电场景为基础,并进一步探究碳配额和需求响应协同作用对电动汽车用能成本和系统发电调度的影响。仿真算例结果表明,赋予电动汽车碳配额有利于加强用户的充电响应程度。协同调度在减少电动汽车充电成本、提升清洁能源消纳水平、平抑负荷波动等方面具有更显著的优化效果。     

量子技术在电力领域的应用分析与展望

近年来量子技术得到飞速发展并在多个领域有了广泛应用.针对量子技术在电力领域的应用进行了分析与展望.首先展示了量子技术在电力领域应用的量化布局,重点归纳了其在高校-企业-科研机构的研究生态,然后分别对量子通信、量子计算、量子测量以及量子材料等在电力系统中应用的现状与前景进行了详细论述,最后对量子技术在电力领域的应用前景进...     

基于电力供应链模型的电动汽车最优分时电价研究

摘要： 基于电力供应链的研究,针对电动汽车负荷,综合考虑分时电价和V2G技术,建立了以电力供应链生命周期成本最小为目标,以满足系统运行、发电机组运行和电动汽车运行等为约束条件的优化模型。根据消费者心理学原理制定分时电价引导车主进行有序充电,同时利用V2G技术降低电网的调峰需求。通过4种场景的算例对比验证,表明该模型求解得到的分时电价和V2G方案可以有效降低电力供应链的生命周期成本,提高电网运行的经济性与安全性。     

电源车动力系统控制策略研究

介绍了新型电源车动力系统中发动机和液压系统的控制策略。通过对整车运行状况分析，总结了发动机和液压系统控制的主要任务。以电子调速器为基础，借鉴有限状态机理论设计了发动机管理系统。采用前馈与反馈控制相结合的方法设计了液压系统控制器。最后通过停车发电试验对系统性能进行了验证，结果表明该电源车能够稳定的达到三级移动电站标准，同时具备行车发电潜力。新的动力系统结构很好的保证了整车机动性，具有广泛的应用前景。     

电动汽车用电动机的发展概况

描述了目前电动汽车用电动机的需求背景,分析了电动汽车对电动机的特殊使用要求,对常用的电动汽车用电动机进行了分类和比较,简述了目前国内电动汽车用电动机的研发现状,并对以后的前景进行了展望。