常减压装置减压转油线的改造

介绍了减压转油线改造的方向，就过渡段的管径和走向管进行分析，讨论了把减压炉出口端眯作为可动点设计对转油线的影响，并介绍了金陵石化公司炼油厂一套常减压装置转油线的改造情况，对改造效果作了简要分析。     

常减压蒸馏装置的减压转油线设计

通过具体的设计项目,从高速段及低速段的管道材质选择、管道布置中的柔性设计、管道布置的注意事项、管道支架的设置及相关梯子平台的设计等几方面,介绍了减压转油线的设计和需要注意的问题,总结归纳了减压转油线的设计要点.通过合理的管道柔性设计、管道选材,选择适当的管道支吊架形式,设置合理的梯子平台,满足减压转油线的正常运行及检维修要求.为同类装置的设计提供一定的借鉴,通过符合规范及相关要求的设计,确保管道及装置运行的安全,增加操作及检修的便利,并在一定程度上降低工程投资.     

新型减压转油线设计在大型常减压蒸馏装置的应用

减压转油线是指自减压炉至减压塔之间用于输送工艺介质的管系,它是常减压蒸馏装置中一组极其重要的管系,其布置形式将直接影响到整套装置的平面布置和最终设计成品质量.本文阐述了常减压蒸馏装置中高速减压转油线的主要特点和布置形式,并结合某大型常减压蒸馏装置的自身特点与实际情况,探讨了高速减压转油线的设计思路.同时运用图文与表格相结合的形式从管道应力、支吊架设计、材质和壁厚等各个方面对高速减压转油线的设计进行了深入而详尽的分析.     

大型常减压装置减压转油线管道设计方案探讨

阐述了减压转油线的结构和管内介质流动特点。结合某炼油厂10 Mt/a常减压装置扩能改造的实际情况,从工艺、管道应力和经济性等方面对4种减压转油线布置方案进行了综合比较,分析了各种方案的优缺点。结果表明:高速段插入低速段的方式对转油线性能具有较大影响,端部插入受尺寸限制不能满足工艺要求,侧面对称插入有利于改善低速段受力情况,而顶部插入方案在满足工艺和管道应力要求的同时具有较佳的经济性。根据项目实例,设计了一种用于大口径管道的支架,总结了大型减压转油线的支架设置和一些应注意的设计要点,为同类装置设计提供一定的借鉴。     

大型常减压蒸馏装置的减压转油线设计

提出了大型常减压蒸馏装置中低速减压转油线管道设计问题,并结合某炼油厂的实际情况,从管道应力和管道振动两方面进行分析,提出了对低速减压转油线管道设计的几点建议。     

二套常减压装置减压转油线的改造

本文对我厂二套常减压装置１９９５年减压转油线改造做了介绍，对改造的效果从转油线的温降和压降、减压产品收收率的提高、节能及其经济效益等方面进行了分析。     

常减压装置转油线一体化统筹安装

在常减压蒸馏装置的管道安装中,常压、减压转油线是极其重要的两个管系,其安装质量直接影响整个装置的运行和最终的产品质量。以南京地区相继施工的两套8 Mt/a常减压装置为例,介绍了常减压转油线的组成,结构及材质,应力对施工的影响等.在第二套常减压转油线施工时,借鉴第一套施工经验,将设计、制造、安装等进行一体化整体考虑,制定出了科学合理的安装工艺,使常减压装置转油线的安装质量得到有效保证。     

减压转油线腐蚀原因分析与对策

介绍了锦西石化分公司常减压Ⅰ套装置减压高速转油线的腐蚀情况。腐蚀主要发生在过渡段管道转弯处。由于检修工期短,仅对其进行了补强处理。为彻底杜绝隐患,确保装置长周期运行,文章提出了相应的防护对策和建议。     

减压转油线的技术改造

乌鲁木齐石油化工总厂在常减压蒸馏装置减压转油线技术改造中成功地开发和利用了减压炉炉管100％吸收减压低速转油线热胀量的新技术,从而最大限度地简化了转油线过渡段结构、缩短了长度,降低了转油线温降、压降,提高了产品质量。文中重点介绍了两次技术改造的内容及改造后的效果。通过三年多的实践,证明这一新技术安全可靠、经济效益可观,可作为各炼油厂减压转油线改造的依据。     

低温降,低压降减压转油线的设计和计算

介绍了乌鲁木齐石油化工总厂常减压装置减压转油线的改造情况，通过设计、计算和实际标定证明，改造后的减压转油线具有温降低、压降低、汽化率高的特点。因而，改善了油品质量，提高了减压拔出率，取得了较好的经济效益。     

浅谈低速减压转油线

对低速减压转油线的压降、温降及气化率变化值之间关系作一理论分析 ,对低速减压转油线为深拔 ,改善产品质量及节能降耗带来的影响作一理论探讨     

大型常减压装置平面布置设计的技术对策

分析了大型化的常减压装置平面布置的设计考虑,并具体讨论了装置管廊、框架、转油线等方面的设计看法。     

冷壁减压转油线的设计和运行

剖析了传统的热壁减压转油线存在的低速段水平直管热位移量大，对减压蒸馏塔和支架的推力大以及硫腐蚀严重等问题，详细介绍了冷壁减压转油线技术的开发及其在常减压蒸馏装置上的成功应用。     

减压低速转油线的设计及效果分析

减压低速转油线的设计目的在于改善介质在管道内的流动工况，减少介质在输送过程中的压力降和温降，其设计对介质流速及压力降的考虑，是达到干式减压分馏的关键，同量还应考虑对汽化率的影响。     

常压转油线配管设计的改进

针对我厂Ｉ套常减压装置常压转油线更换材质后出现转油线入塔口塔壁推瘪的事故及随后由更换支吊架而产生的管系大幅度晃动情况进行分析。吸取减压转油线改造中的部分经验，从管道布置、应力分析和支架设计三方面考虑，对常压转油线进行了较大的改进，取得了良好的效果，确保了装置长周期安全运转。