基于单片机控制的便携式电火 花打孔机的设计

针对现有的便携式电火花打孔机质量太大、加工效率低等问题,在分析总结了现有的便携式电火花打孔机研究现状的基础上,提出了一种滑块静止而导轨运动的执行机构设计方案。基于单片机,研究了直接利用RC比较电路以简化放电回路的方法,使用了千分表座作为便携式电火花打孔机的底座以调整打孔面,制作出的便携式电火花打孔机重量减轻至10 kg以内,测得材料去除率达到了15 mm~3/min以上,且打孔面易于调整。设计结果表明:所优化的执行机构、放电回路、打孔面调整装置减轻了便携式电火花打孔机的重量,提高了加工效率,且工作稳定。     

圆柱滚子轴承实体保持架铆钉孔万能加工装置

介绍保持架的分类,组合式保持架连接的多种方法,铆钉孔加工质量对轴承成品性能的影响,以往铆钉孔加工采用的方法,详细介绍一种新型的实体保持架铆钉孔万能加工装置及其工作原理。     

异型铆钉冲模前、后模的电火花加工

电火花加工在民用,国防生产部门和科学研究、模具生产中已经获得了广泛应用。分析了一种异型铆钉冲模前、后模的结构特点,采用电火花来加工此零件。在加工此零件时,通过采用合理的粗、精加工放电参数,保证了零件的加工质量并提高了加工效率。     

钢球自动冷镦机Z32-4改造为紧铆钉自动压制机

根据紧铆钉的生产需求,对Z32-4型钢球自动冷镦机和紧铆钉的加工过程进行了分析对比,通过改变设计将Z32-4型钢球自动冷镦机改造成紧铆钉自动压制机,解决了紧铆钉的生产加工问题.     

改制CB3463—1加工环槽铆钉套

我厂制造筛分机械,为了满足生产的需要,我们将闲置的CB 3463-1车床,改制成加工铆钉套专机。加工铆钉套用空心棒料毛坯(φ22.5×φ20×600mm,材质10钢)要在CB3463-1上实现半自动加工,无法装夹,这是     

推芯铆钉组件在机动式装备中的应用

推芯铆钉是一种高效的连接方式,作为一种通用件,通常采用大批量生产模式,与机动式装备通常采用的单件或小批量生产模式不太相符,但在机动式装备的结构中应用推芯铆钉结构形式确实能够带来更高的效率。为此,针对机动式装备中较为通用的结构专门定制推芯铆钉组件,既具备较大批量生产的条件,又可以提高生产效率。本文介绍了一个自行设计推芯铆钉组件的实例,对比分析了该组件与原典型结构的功能和优缺点,验证了推芯铆钉结构代替原有结构的可行性,并借以推广推芯铆钉在机动式装备中的应用。     

对飞机刹车盘铆钉加工工艺过程的探讨

对进口飞机刹车盘铆钉加工工艺过程进行了分析，总结了进口飞机用刹车盘铆钉的加工工艺过程     

更改铆钉连接方式提高铆接强度

针对面积较小的铆接使用情况,将传统的多个圆柱铆钉铆接更改为单个花键铆钉铆接,从而提高了铆接的抗拉强度和抗剪切强度.     

轴承保持架铆钉失效分析

轴承在正常装配及使用过程中,保持架所受载荷较小,因铆钉问题导致的轴承失效并不多见。但在一些特殊的工况条件下,若忽略铆钉设计的特殊性,就可能产生质量隐患,进而引发质量事故。通过对工程应用中保持架铆钉失效案例进行分析,期望能对轴承铆钉设计及改进加工工艺提供参考。     

硬铝合金铆钉热处理与铆接

铝合金具有比强度大、比重与热膨胀系数小,塑性、热稳定性、导电性、导热性与工艺性能好,有一定高温强度,化学活性很高,易与空气中氧作用形成牢固致密的Al_2O_3薄膜,具有一定的抗蚀性能,可在淬火态下压力加工,可热处理强化等特性。为此,在航空、航天和民用工业得到广泛应用。铝合金结构件用铆钉铆接,铝合金铆钉起紧固件作用,因此,铆钉质量优劣和铆接时间直接影响铝合金构件的安全性、可靠性、稳定性和寿命。依据铝合金构件强度性能需要合理选择不同铝合金牌号铆钉,正确进行铆钉热处理和严格按规定时间铆入结构件。硬铝合金铆钉在刚淬火态下有很高塑性,易铆接产生塑性镦粗,确保铆接在保留高塑性淬火态下进行铆接,避免时效硬化后铆接,导致铆裂。 硬铝合金铆钉常用的有七种牌号:LY1、LY4、LY8、LY9、LY1O、LY11、LY112,必须掌握其性能与热