数控系统故障间隔时间分布模型的研究

根据某型号数控系统 1年的故障数据,应用最小二乘法首次对其故障间隔时间分布模型进行了参数估计,并采用d检验法进行了假设检验,证明该数控系统故障间隔时间服从威布尔分布,并对此进行了简要的分析,为数控系统的可靠性改进设计提供了依据.     

数控系统故障分析及可靠性提高措施

根据某型号数控系统的故障数据,应用故障模式、影响及致命性分析方法对其进行故障模式影响分析,计算得出了各子系统致命度,指出此系列数控系统的可靠性薄弱环节是主板和进给驱动单元,提出了具有明显成效的相应的可靠性增长措施。     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了ＣＮＣ车床的故障部位、故障模式及故障原因,提出了ＣＮＣ车床的薄弱环节。对ＣＮＣ车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析,提出了提高ＣＮＣ车床工作可靠性的措施。     

三轴差动式管内移动机器人的可靠性分析

通过对三轴差动式管内移动机器人驱动单元进行可靠性分析,建立了以差速故障为顶事件的故障树,用求解最小径集和割集的方法找出了影响差速器差速故障的原因,用可重构理念改进设计了三轴差速式管道机器人。改进设计的机器人经过计算机仿真验证和样机运行,改善了运动平稳性、环境适应性和驱动特性,提高了机器人在长距离管道中作业的可靠性指标。     

数控轴承磨床故障模式及其原因

通过对25台国产数控(Computerized Numerical Control，CNC)轴承磨床的故障数据两年多的跟踪记录，获得了较为丰富准确的CNC轴承磨床可靠性数据，并基于大型关系型数据库技术建立了CNC轴承磨床可靠性数据库，对国产数控轴承磨床的故障部位、故障模式及故障原因进行了详细的统计分析，指出了数控轴承磨床的薄弱环节及其潜在弱点，为CNC轴承磨床进行可靠性分析和设计提供了依据。     

数控轴承磨床故障模式及其原因

通过对 2 5台国产数控 (ComputerizedNumericalControl,CNC)轴承磨床的故障数据两年多的跟踪记录 ,获得了较为丰富准确的CNC轴承磨床可靠性数据 ,并基于大型关系型数据库技术建立了CNC轴承磨床可靠性数据库 ,对国产数控轴承磨床的故障部位、故障模式及故障原因进行了详细的统计分析 ,指出了数控轴承磨床的薄弱环节及其潜在弱点 ,为CNC轴承磨床进行可靠性分析和设计提供了依据     

三轴差动式管内移动机器人的可靠性分析

通过对三轴差动式管内移动机器人驱动单元进行可靠性分析,建立了以差速故障为顶事件的故障树,用求解最小径集和割集的方法找出了影响差速器差速故障的原因,用可重构理念改进设计了三轴差速式管道机器人。改进设计的机器人经过计算机仿真验证和样机运行,改善了运动平稳性、环境适应性和驱动特性,提高了机器人在长距离管道中作业的可靠性指标。     

基于故障比重比的加工中心整机故障分析及可靠性改进措施

在探讨传统故障分析法的基础上,提出了应用故障比重比分析加工中心整机可靠性的新方法。该方法综合考虑了各子系统在整机中的重要程度和可靠性指标,能够更加快捷、准确地确定可靠性改进的主攻方向。以某型号加工中心整机为例,对故障数据进行了统计分析,指出其可靠性薄弱环节为润滑系统、冷却系统和电气系统,分析了薄弱环节产生故障的原因,并提出相应的改进措施。结果证明该方法实用、合理。     

电力变压器故障分布模型及应用

运用可靠性数学理论 ,根据对长沙变压器厂设计生产的 16台电力变压器的实际运行情况分析 ,提出了故障分布的模型 ,为制订评估电力变压器的特征量提供了理论依据 ,同时也为改进设计方法和制订维修方案提供了条件。     

电力变压器故障分布模型及应用

运用可靠性数学理论，根据对长沙变压器厂设计生产的16台电力变压器的实际运行情况分析，提出了故障分布的的模型，为制订评估电力变压器的特征量提供了理论依据，同时也为改进设计方法和制订维修方案提供了条件。     

Time between failures model and failure analysis of CNC system

The reliability of CNC system, the core of CNCmachine tool, concerns the reliability of whole machinetool directly. Some related research had been done onthe reliability of CNC machine tool[1 -4], but there arefew relevant literatures about the failure di…     

考虑相关性的数控车床多因素可靠性分配法

以数控车床为研究对象,针对基于子系统间失效独立假设分配模型的不足,提出一种考虑子系统故障相关性的多因素可靠性分配方法.应用Copula理论进行故障相关性分析,建立整机可靠度函数.根据数控车床故障模式、影响及危害性分析(FMECA),对传统危害度计算公式进行修正.考虑多种分配因素建立分配矩阵,得到分配向量.将分配向量与整机可靠度函数模型将结合,得到各子系统失效率分配值.将分配方法应用到具体实例中,并将考虑不同子系统故障相关性情况的结果进行分析对比.结果表明,提出的可靠性分配方法相对于基于独立假设的分配法能够分配给各子系统更高的失效率,在降低数控车床子系统设计制造成本上具有重要意义.     

数控车床进给系统基于模糊理论的故障树分析

为解决ETC36数控车床进给系统在缺少可靠性试验数据和实际故障数据情况下的故障树分析问题,采用获取底事件模糊概率的专家语言评价方法,对进给系统进行基于模糊理论的故障树分析.建立故障树并对其进行定性分析,得到ETC36数控车床进给系统的各种失效模式;采用专家语言评价方法,对故障树进行定量分析,获得顶事件发生的模糊概率,并与实际概率进行对比,得到相应的置信度水平λ为0.70,验证了专家语言评价方法的可行性和故障树建立的正确性;计算各底事件的模糊重要度,得到ETC36数控车床进给系统的具体薄弱环节,解决了ETC36数控车床进给系统在故障概率信息严重缺失下的故障树分析问题.     

数控机床可靠性分析

对国内某机床厂某系列数控机床的故障数据从故障危害度方面进行FMECA分析,找出该系列数控机床的薄弱环节以改进设计．最后分析了影响国内数控机床可靠性的主要因素和应采取的主要对策．     

CNC车床加工表面粗糙度故障树分析方法研究

对CNC车床加工表面粗糙度故障原因进行分析,建立了由10种故障现象及33个故障底事件组成的故障树.运用布尔函数求出故障树的最小径集或最小割集,找到了影响CNC车床加工表面粗糙度的故障发生规律及相互之间关系.该分析为机床的预防维修和故障控制提供了一种简便、直观的方法,为进一步进行其系统可靠性定量分析提供了数学模型,对解决类似数控车床加工质量问题及可靠性设计具有重要意义.     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了CNC车床的故障部位、故障模式及故障原因 ,指出了CNC车床的薄弱环节。对CNC车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析 ,提出了提高CNC车床工作可靠性的措施。     

数控车床故障传播机理分析

为探讨数控车床故障传播机理,即识别系统关键节点与关键故障传播路径,基于数控车床故障数据,应用有向图理论、集成决策实验室分析(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)方法构建数控车床分层故障传播有向图模型;基于故障传播概率、边介数两指标定义故障传播强度表征故障传播行为;提出结合系统分层故障传播有向图模型和故障传播强度的数控车床故障传播机理分析方法.分析结果表明:系统分层故障传播有向图模型实现了系统层级分解,简化了故障传播分析过程,为关键路径识别奠定了基础;将故障传播强度作为关键路径识别的依据,避免了传统分析方法基于单一指标描述数控车床故障传播行为而产生的偏差,实现了准确定位故障源,准确识别系统关键路径.所提方法有助于系统故障诊断与维护.