SiO_2填充型聚氨酯IPN绝缘冷浇注树脂的研究

冷浇注型绝缘树脂是通讯电缆、电力电缆附件的重要组成材料之一。由三羟甲基丙烷（TMP）、蓖麻油（CO）、活性烯类单体等构成树脂基林，填充SIO_2等无机填料，固化后形成绝缘聚合物互穿网络（TMP－FUIPN）。将这种材料按双组份配制可以长期贮存，混合后可在室温下浇注，并可在12—24h内完全固化。口化后的材料只有良好的电绝缘性能和物理机械性能可作为冷浇注型电缆附件材料使用。     

一种新型高燃点绝缘液体－R－TEMP油

一种新型高燃点绝缘液体－Ｒ－ＴＥＭＰ油李晓峰（电力部电力科学研究院科锐公司）一、简介Ｒ－ＴＥＭＰ油是一种高燃点的防火型碳氢化合物油，可用作变压器的绝缘冷却油。它具有优良的电、热、安全特性，无毒并可以进行生物分解，它与传统的绝缘材料及其生产设备、生产工...     

活性氢氧化镁阻燃剂——是生产低烟低卤、低烟无卤电缆料的理想选择

氢氧化镁经过超细粉碎和表面活性处理后，成为填充型活性氢氧化镁阻燃剂。它与ＰＥ、ＰＶＣ、ＰＯ等高分子材料具有很好的相溶性和亲和性。用它生产的低烟低卤、低烟无卤阻燃电缆料，其机械性能、氧指数、烟密度等指标都能达到您的要求（经检测达到ＩＥＣ９５－３５９标准要求）。其中：ＺＭ－Ａ０２适用于ＰＶＣ等极性基料ＺＭ－Ｂ０２适用于ＰＥ，ＰＰ等非极性基料ＺＭ－Ｃ０２适用于橡胶等弹性体材料用户订货时请说明用途，以确保产品质量。主要质量指标项　　　目数　　据氢氧化镁含量（％）＞９２平均粒径（μｍ）≤２（＞５０００目）…     

二氧化锰在锂离子电池中的应用

过去２０年大约有２００种以上的材料尝试着作为锂二次电池的正极材料。在这些材料中，从比能量、毒性和价格的观点看，除了ＬｉＣｏＯ２、ＬｉＮｉＯ２外，发现有几种锰氧化物最有前景，尤其是在锂离子二次电池中。这些锂锰氧化物包括λ－ＭｎＯ２，ＬｉＭｎＯ２，Ｌｉ２Ｍｎ２Ｏ４，Ｌｉ２ＭｎＯ２，ＬｉｘＭｎ２Ｏ４，Ｌｉ１＋ｘＭｎ２－ｘＯ４，Ｌｉ２ＯｙＭｎＯ２（ｙ≥２．５），ＣＤＭＯ（复合多维含Ｌｉ的ＭｎＯ２的简称，Ｌｉ：Ｍｎ＝３：７）和修饰尖晶石型锂锰化合物已研制出来。本文简述了作为锂二次电池正极材料的重要因素，包括上述这些化合物的制备方法、晶体结构特征、诸如放电容量和可逆性等电化学性质以及发生在充放电时的电化学过程。     

聚丙烯薄膜在电力电容器中的应用试验

工业技术的发展,特别是化工合成技术的进步,促使电力电容器制造技术和材料日臻完善。到目前为止,低压并联电容器以金属化聚丙烯薄膜为主流介质;高压并联电容器的固体介质以聚丙烯薄膜（ＢＯＰＰ）为主,浸渍剂以ＰＸＥ、ＰＥＰＥ、Ｍ／ＤＢＴ等低毒合成绝缘油为主。本文着重对以安微铜峰电子股份有限公司电容薄膜厂生产的１５μｍ ６０１２ 型（ＲＰＰ）、６０１３（ＲＲＰＰ）型聚丙烯薄膜,浸渍ＰＸＥ、Ｍ／ＤＢＴ制造的模型电容器,参照ＧＢ３９３８．２－８９《高电压并联电容器》和ＧＢ１１０２４－８９《高电压并联电容器耐久性试验》进行试验,以考核这两种薄膜对制造电容器的适用性。     

不饱和双键对不饱和聚酯树脂固化行为的影响

本文通过红外（ＩＲ）了用顺酐（ＭＡ）产反丁烯二酸（ＦＡ）与聚酯（ＰＥＴ）等反应合成不饱和聚酯树脂（ＵＰＲ）的反应机理，用放热曲线（ＳＰＩ）和ＤＣＳ研究了树脂的固化过程，进而讨论了不饱和酸双键活性对树脂固化行为的影响。     

耐液体燃料油机车车辆电缆材料的研究

受矿物油和燃料油污染的机车车辆电缆，有单绝缘无护套结构，有一层绝缘加一层护套结构，绝缘（无护套结构）和护套不仅要有全面的物理机械性能，特别是经矿物油和燃料油浸渍后材料的体积膨胀率要求苛刻（不超过＋２０％），经过一系列材料选择和大量的配方试验，设计出了符合国际ＧＢ１２５２８．１－９０、ＧＢ１２５２８．３－９０要求的ＤＣＥＨ／３型电缆的材料配方，在耐燃料油气缆材料的开发方面取得了很大突破。     

聚丙烯薄膜在电力电容器中的应用试验

工业技术的发展,特别是化工合成技术的进步,促使电力电容器制造技术和材料日臻完善。到目前为止,低压并联电容器以金属化聚丙烯薄膜为主流介质;高压并联电容器的固体介质以聚丙烯薄膜（ＢＯＰＰ）为主,浸渍剂以ＰＸＥ、ＰＥＰＥ、Ｍ／ＤＢＴ等低毒合成绝缘油为主。本文着重对以安微铜峰电子股份有限公司电容薄膜厂生产的１５μｍ ６０１２ 型（ＲＰＰ）、６０１３（ＲＲＰＰ）型聚丙烯薄膜,浸渍ＰＸＥ、Ｍ／ＤＢＴ制造的模型电容器,参照ＧＢ３９３８．２－８９《高电压并联电容器》和ＧＢ１１０２４－８９《高电压并联电容器耐久性试验》进行试验,以考核这两种薄膜对制造电容器的适用性。     

稀土,有机配体三元混配合络合物的合成及发光性能研究：Ⅰ,稀土,β—二 …

研究了铕（Ⅲ）－β－二酮三元混配络合物的及其发光性能。共合成Ｅｕ（ＴＴＡ）３Ｐｈｅｎ、Ｅｕ（ＴＴＡ）３Ｂｉｐｙ、Ｅｕ（ＡＡ）３Ｂｉｐｙ、Ｅｕ（ＡＡ）３Ｐｈｅｎ、Ｅｕ（ＤＢＭ）４Ｂｉｐｙ、Ｅｕ（ＤＢＭ）３Ｐｈｅｎ、Ｅｕ（ＤＢＭ）３、Ａｎｔ、Ｅｕ（ＤＢＭ）３Ｈ２Ｏ、Ｅｕ（ＢＺＡ）３ＤＡＭ、Ｅｕ（ＢＺＡ）３Ａｎｔ、Ｅｕ（ＢＺＡ）３Ｄｉｐｙ、Ｅｕ（ＮＡ）３Ｐｈｅｎ、Ｅｕ（ＮＡ）３Ｈ２Ｏ、Ｅｕ（ＥＩＤ）３Ｐ     

β-Co(OH)_2粉末的制备及结构研究

通过控制结晶法,在一定的搅拌强度、一定的Ｃｏ２＋ 浓度、一定的ｐＨ值和惰性气体保护的条件下合成出高纯度和高结晶度的β－Ｃｏ（ＯＨ）２ 的片晶细粉。ＤＴＡ－ＴＧＡ分析说明其含有少量的结晶水,热分解是分解－氧化过程。ＳＥＭ 和ＴＥＭ分析表明其是粒径均一的六方形片状晶体,单晶性好,单晶表面垂直于［０００１］,边缘垂直于［１０１０］;ＸＲＤ分析显示,所合成的Ｃｏ（ＯＨ）２ 为β型均一单相。此种Ｃｏ（ＯＨ）２ 片晶细粉不仅可以用来制备各种钴的化合物,还适合于制备高活性的锂离子电池正极材料ＬｉＣｏＯ２。本方法适合于大规模工业化生产β－Ｃｏ（ＯＨ）２。     

Y2系列电机用F级浸渍树脂的研制

本文报告了新型Ｙ２电机用Ｇ１１４０－Ｕ型Ｆ级浸渍树脂的合成与性能，指出该浸渍树具有优异的贮存稳定性，较高的固化反应活性，其耐热性、电气绝缘性能及工艺性等均能满足Ｙ２电机及其它Ｆ级电机的应用要求。     

复合纳米TiO_2对酸酐/环氧树脂性能的影响

本文采用ＤＴＡ、ＴＧＡ等分析手段研究复合纳米ＴｉＯ_２对酸酐／环氧树脂体系固化反应和耐热性的影响。结果表明;复合纳米ＴｉＯ_２可降低树脂固化反应温度、缩短凝胶化时间即加快固化反应速度;对固化树脂耐热性无显著影响,温度指数在１６９～１７４之间;室温下含复合纳米ＴｉＯ_２的树脂具有良好的贮存性。     

不饱和双键对不饱和聚酯树脂固化行为的影响

本文通过红外（ＩＲ）分析了用顺酐（ＭＡ）和反丁烯二酸（ＦＡ）与聚酯（ＰＥＴ）等反应合成不饱和聚酯树脂（ＵＰＲ）的反应机理,用放热曲线（ＳＰＩ法）和ＤＳＣ研究了树脂的固化过程,进而讨论了不饱和酸双键活性对树脂固化行为的影响。     

双马来酰亚胺改性环氧树脂的固化行为及性能

本文介绍的是由四缩水甘油二氨基二苯甲烷型环氧树脂（ＴＧＤＤＭ）及二氨基二苯甲烷（ＤＤＭ）组成的树脂体系中加入双马来酰亚胺树脂（ＢＭＩ）进行改性。通过动态差示扫描量热分析（ＤＳＣ）的方法，研究了双马来酰亚胺改性环氧树脂的固化行为。ＤＳＣ热重图表明，体系固化反应只有一个放热峰，随着体系中ＢＭＩ树脂比例的增加，单位质量物质的反应热减小，在１８０℃固化３ｈ后的残余反应热增加，通过引入ＢＭＩ树脂，环氧体系的     

耐液体燃料油机车车辆电缆材料的研究

受矿物油和燃料油污染的机车车辆电缆，有单绝缘无护套结构，有一层绝缘加一层护套结构，绝缘（无护套结构）和护套不仅要有全面的物理机械性能，特别是经矿物油和燃料油浸溃后材料的体积膨胀率要求苛刻（不超过＋20％），经过一系列材料选择和大量的配方试验，设计出了符合国标GB12528．1－90GB12528．3-90要求的DCEH／3型电缆的材料配方，在耐燃料油电缆材料的开发方面取得了很大突破。     

新建机组热控仪表的通病及对策

介绍了北仑一期２×６００ＭＷ机组（采用ＭＯＤ—３００）、嘉兴电厂一期２×３００ＭＷ机组（采用ＴＥＬＥＰＥＲＭＭＥ）和广东南海发电Ａ厂２×２００ＭＷ机组（采用ＷＤＰＦ）等机组的热控施工和调试工作，指出了热控系统设计、设备采购和质量管理、安装等方面存在的共性问题，对此进行了分析并提出了解决方法和改进意见。     

四烯丙基二苯甲烷二胺／双马来酰亚胺共聚树脂的合成与性能

本文以Ｎ．Ｎ．Ｎ＇－四烯丙基二苯甲烷二胺、改性剂、扩链剂及二苯甲烷双马来酰亚胺为主要原料合成了一类新型的耐高温双马来酰亚胺共聚树脂。考察了共聚树脂及共聚树脂溶液的贮存稳定性、共聚树脂的固化行为、以及固化物化的热氧稳定怀。探讨了共聚树脂在高性能复合材料、树脂传递模塑成型（ＲＴＭ），以及高温绝缘浸渍漆等领域应用的前景。     

用铁磷提高锶铁氧体性能的研究

本文探讨了以铁磷、碳酸锶作原料，采用ＣａＣＯ３，Ａｌ２Ｏ３，ＳｉＯ２等作添加剂，通过控制摩尔比、预烧料晶体粒大小和形状以及相关工艺条件，获得高性能的各向异性锶铁氧体的方法。所制备的磁体性能可达：Ｂｒ：０．３７９－０．４１０Ｔ；ＨＣＢ：２１４－２６９ｋＡ／Ｍ；ＨＣＪ２２３－３０４ｋＡ．／ｍ；（ＢＨ）ｍａｘ：２７２－３２．２ｋＪ／Ｍ＾３。     

无卤阻燃电缆材料的开发

无卤阻燃电缆是当今阻燃电缆的主要发展方向之一。无卤阻燃电缆材料的研究则是无卤阻燃电缆开发的关键。无卤阻燃电缆材料通常由聚烯烃添加大量的阻燃填充剂Ａｌ（ＯＨ）３或Ｍｇ（ＯＨ）２组成。但是，添加大量的阻燃填充剂后，会导致电缆材料的诸性能，特别是机械性能的降低。为此，通过以下措施：１添加偶联剂，改善基础聚合物和阻燃填充剂的亲和性；２适当减少阻燃填充剂添加量，适量添加其它阻燃剂；３选用合适的基础聚合物，以     

空冷汽轮机按TMCR方式运行的6个特征工况点

空冷汽轮机按ＴＭＣＲ方式运行的６个特征工况点ＳｉｘＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃＯｐｅｒａｔｉｎｇＣｏｎｄｉｔｉｏｎＰｏｉｎｔｓｏｆＡｉｒ－ｃｏｏｌｅｄＴｕｒｂｉｎｅｉｎＴＭＣＲＯｐｅｒａｔｉｏｎ谢滨（华北电力设计院，北京市，１０００１１）空冷机组是在...