废旧橡胶可制成新型地砖

一种新型的彩色弹性橡胶地砖是用废旧橡胶制成的。由北京远景科技发展有限公司研制的这项生产技术，现已受到社会的关注。     

利用废旧橡胶生产彩色弹性地砖

1　废旧橡胶现状及应用前景近 2 0年来 ,为适应汽车工业和农业机械的发展 ,我国轮胎工业生产规模不断扩大 ,目前年生产能力达到 130 0 0万条。据中国橡胶工业协会轮胎分会对其5 8家会员企业统计 ,2 0 0 0年轮胎总产量 782 8万条。废旧橡胶在我国每年的产生量有 14 0～ 15 0万ｔ ,其中90 %是废旧轮胎。随着我国汽车工业的发展 ,到 2 0 10年 ,年消费新轮胎约 1.6亿条 ,废旧橡胶的产生量将达到 30 0多万吨。废旧轮胎的固体形态难以破坏 ,对自然环境造成了严重危害 ,已成为所谓的“黑色污染”。而且 ,废旧轮胎大量堆集 ,占用大量的土地 ,还容易…     

利用废旧橡胶生产彩色弹性地砖

１废旧橡胶现状及应用前景废旧橡胶轮胎是再生资源的重要组成部分。废旧橡胶在我国每年的产生量有１４０～１５０万ｔ ,其中９０ %源自废旧轮胎。随着我国汽车工业的发展 ,到２０１０年 ,预计我国的汽车保有量将达到４８００万辆 ,每年消费新轮胎约１．６亿条 ,废旧橡胶的产生量将达到３００多万ｔ。国家环保总局和再生资源总公司已把废旧轮胎的回收处理列为２１世纪亟需解决的一个课题 ,并出台了一系列优惠政策。利用废旧橡胶轮胎为原材料制作彩色安全弹性橡胶地砖 (垫 )产品应运而生 ,该技术已申请国家专利。生产技术、设备投资只需十几万…     

彩色弹性防滑橡胶地砖

彩色弹性橡胶地砖是一种新型高科技绿色环保产品，被专家们誉为第五代地面铺装材料。目前建材市场的地面材料大致分为竹木．石材、化纤．陶瓷四大类别其中竹木材料易燃易变形、易遭虫蛀石材易碎、打滑．易返潮．甚至还有一定的放射性化纤产品易滋生微生物．不便于清洗．易产生静电．陶瓷材料则较石材更易碎打滑而高档进口陶瓷材科价格居高不下。     

新型橡胶地砖

我国是一个橡胶应用大国,年生胶消耗量约200万吨,居世界第二位。我国废橡胶发生量每年约120万吨,而旧轮胎翻新加工和再生胶生产量仅为50多万吨,废旧橡胶制品大量废弃,严重污染环境。为了改善这种状况,我国正在研究多种措施。一种新型的环保高科技技术——彩色弹性橡胶地砖生产技术,新近由北京的一家新科技发展有限公司研制成功,并受到社会各界的广泛关注。据了解,这项技术是采用特殊工艺和技术手段将废旧橡胶制品粉碎,尔后又利用特种工艺掺和特种材料等,直接生产彩色弹性橡胶地砖。整个生产过程中没有废水、废气、废渣的排     

可净化空气的新型地砖

荷兰亨厄洛市的市民几个月后就能够在生态人行道上散步。特文特大学的研究者将在该市的一条街道上尝试使用具有一定空气净化作用的新型地砖。实验发现,使用新型水泥铸造的路面方石能够在太阳光作用下将汽车排放的氮氧化物颗粒转化为对环境无害的硝酸盐。     

橡胶改性水泥混凝土(砂浆)的研究综述

综述了国内外利用废旧橡胶粉对混凝土(砂浆)改性的研究进展。有文献表明:与普通混凝土相比,橡胶改性水泥混凝土具有轻质及耐久性能、韧性和延性、抗冲击性能、抗爆裂性能、隔声和隔热性能好等特点。但是,目前橡胶粉-混凝土复合材料的研究仍存在一些问题。     

两类温拌橡胶沥青的性能对比研究

选用LP降黏剂和SDYK表面活性剂作为温拌材料,同时掺加废旧轮胎橡胶粉制备温拌橡胶沥青,通过3大指标、运动黏度试验,分析温拌沥青的各项性能和效果,确定2种温拌添加剂的最佳掺量。结果表明:LP降黏剂和SDYK表面活性剂都能改善橡胶沥青的高低温性能,都会降低其温度敏感性;2种添加剂都降低了橡胶沥青的黏度,降低了沥青的拌和温度;LP降黏剂的最佳掺量为3%,SDYK表面活性剂的最佳掺量为0.6%。     

一种新型地砖铺贴施工技术

主要论述了传统地砖铺贴工艺与新型地砖铺贴工艺,通过两者对比,新型地砖铺贴工艺在效率、经济成本及质量方面均较传地砖铺贴工艺有较大提高,极大地减少了地砖铺贴工期和成本,有良好的推广应用价值.     

废旧轮胎胶粉再生轨道减振垫国内外研究进展

随着汽车工业的发展,废轮胎的产生量也越来越多。这些废旧轮胎不但造成了土地资源的浪费而且对生态自然环境造成严重破坏。现在主要的废旧轮胎胶粉的处理方式是再生为胶粉。通过将胶粉添加到橡胶减振垫的生产中,不仅有益于降低橡胶减振垫的成本而且有效的处理了于废旧轮胎所带来的环境问题。对国内外现有的减振措施、轮胎胶粉的处理方式以及橡胶减振垫材料的研发情况进行了归纳与总结,为后续的研究做了一定的理论支撑。     

橡胶混凝土性能研究进展

为了综合利用废旧橡胶,同时减轻环境保护的压力,建议将橡胶粉掺入混凝土中制成橡胶混凝土,使废旧橡胶由环境公害的黑色废物变成土木工程领域的绿色资源。橡胶集料混凝土具有轻质、弹性减震、降噪隔音、韧性好等优点。本文综述了国内外在该领域已有的研究成果,全面介绍了这种混凝土的物理力学以及抗冲击性能,为该种材料的深入研究和应用提供了借鉴和指导意义。     

废旧橡胶改性混凝土力学性能试验研究

废旧轮胎橡胶改性混凝土是用橡胶微粒作为水泥混凝土掺合料配制而成的新型混凝土.试验结果表明:含有不同种类橡胶(胶粉、胶粒A、胶粒B)的拌合物工作性能略有不同.改性混凝土力学性能表明:改性混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、弯折强度等均随橡胶掺量的增加而降低,但同时也表现出了密度小、韧性好、抗裂性能强、变形能力大、力学性能可恢复等传统混凝土难以企及的卓越性能.     

橡胶集料改性水泥砂浆研究综述

对国内外试验研究中的橡胶集料种类及改性处理方法进行了总结,综述了国内外利用橡胶集料改善普通水泥砂浆性能的研究进展。将橡胶粉加入到水泥基材料中,能够充分改善水泥砂浆的和易性、保温隔热性、隔声性、延性等,但是改性砂浆的应用还有许多值得研究的方面。     

废旧轮胎回收综合利用在建材领域的应用

随着国民经济的发展,导致了废旧轮胎的大量产生,废旧轮胎的综合利用成为人类面临的突出问题。本文详细阐述了废旧轮胎的回收利用现状,介绍了胶粉高分子化学应用技术,并预测了废旧轮胎综合利用在建材领域的应用前景。     

橡胶沥青性能影响因素分析

为了研究橡胶沥青性能的影响因素,本课题对基质沥青、废旧轮胎胶粉掺量、搅拌温度和时间等进行了分析。研究结果表明:制备橡胶沥青应采用抗老化性能好的基质沥青;橡胶沥青性能随胶粉掺量增加而改善;橡胶沥青的制备温度和时间分别采用190℃和80min。     

新型橡胶铺地材料的研制

以环氧丙烷聚醚多元醇、甲苯二异氰酸酯、橡胶颗粒等为主要原料,采用预聚物法制备弹性橡胶地砖用聚氨酯粘合剂,考察了粘合剂配方等对弹性铺地材料物理性能的影响,并对其老化性能、透水性能等进行了研究。结果表明,采用二官能度和三官能度混合聚醚(20～40:80～60)、异氰酸酯指数为1.05～1.07、硫化温度140～150℃时,材料的物理性能及工艺性能均较好。     

废旧橡胶混凝土力学性能研究进展

废旧橡胶混凝土是一种新型的复合材料,其不但为废旧轮胎回收再利用提供了高效途径,也改善了普通混凝土的力学性能,而且具有明显的环保效应和工程实用价值.在大量参阅国内外废旧橡胶混凝土研究文献的基础上,详尽介绍了橡胶混凝土静力性能、动力性能和预处理方式等研究内容,对相关研究成果进行了总结分析,提出了研究存在的主要问题和未来研究...     

浅谈橡胶沥青使用现状

对橡胶粉粒的由来及橡胶沥青形成机理及控制指标、在道路建设中的应用现状、性能优势和推广障碍做了简单介绍,以帮助人们加深对橡胶沥青的了解,从而促进其在道路工程中的应用。