圆柱面桥梁支座燃烧除碳法消失模铸造

YZM系列圆柱面支座是一种新型铁路桥梁钢支座,采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁钢支座有许多优点。介绍了模样燃烧消失空型壳消失模铸造的工艺过程,研究了燃烧除碳法的模样材料性质、涂料、真空负压等主要因素的影响。实践证明这种工艺方法可有效地解决铸钢件的增碳缺陷问题。     

消失模圆柱面桥梁支座的生产控制

采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁铸钢支座,可以大大简化操作工序,提高生产效率,铸件质量好,工艺出品率高.消失模铸造生产铁路桥梁支座铸钢件经常出现缩孔、缩松、碳缺陷、粘砂等缺陷.提出了生产合格桥梁支座铸钢件的工艺条件与方法.     

YZM系列圆柱面桥梁支座消失模铸造技术

YZM系列圆柱面支座是一种新型铁路桥梁钢支座,采用消失模铸造生产铁路桥梁钢支座有许多优点。提出了消失模工艺生产桥梁钢支座的生产工艺技术要点,及保证生产合格碳钢铸件的生产工艺条件与方法。选用共聚物模样材料,阶梯式浇注系统,顶部设置明冒口等措施,生产出合格铸件,可使综合生产成本降低5%～20%。     

工艺因素对桥梁支座消失模铸件尺寸的影响

采用消失模铸造工艺生产铁路桥梁支座,可以减小加工余量,降低综合成本。指出了铁路桥梁支座生产过程中,白模模样材料的不同、模样干燥时间、干燥温度以及浇注时负压的变化等因素都会对铸件的尺寸产生影响。保持这些工艺参数的一致性,才能将铸件的尺寸控制在要求的公差范围以内。     

桥梁支座消失模铸造模样尺寸变化

在消失模铸造过程中,模样尺寸变化直接影响铸件的尺寸精度.以共聚树脂STMMA模样为研究对象,研究了桥梁支座模样成型过程的几个因素对模样尺寸变化的影响.指出了铁路桥梁支座生产过程中,白模模样珠粒粒径不同、模样干燥时间、干燥温度的变化等都会时模样的尺寸产生影响.保持工艺参数的一致性,才能将铸件尺寸控制在要求的公差范围以内.     

消失模铸造制备钢流体零件工艺研究

研究了采用消失模制备流体设备钢铸件工艺，主要包括模具制作、涂料配制及涂敷、浇注系统设计等内容；通过观察表面质量、内部缺陷和增碳量，分析了选用不同密度的造型材料对铸件的影响；证实采用消失模铸造该铸件的可行性。     

计算机模拟在圆柱面支座铸造工艺优化中的应用

应用计算机数值模拟技术对圆柱面铁路桥梁支座的不同铸造方案的凝固过程进行了研究,预测其存在的缩孔和缩松缺陷,根据模拟结果选出一种最优的方案,为铸件的实际生产提供参考依据。     

消失模铸件夹杂缺陷的形成过程

消失模铸件中因涂料散落而造成夹杂类缺陷比较普遍.分析了夹杂缺陷在消失模铸造生产中的形成过程及其相应的条件,提出了克服此类缺陷的途径和建议.     

消失模先烧后浇空壳铸造消除碳缺陷

EPS消失模铸件的增碳缺陷,尤其是碳钢类和球铁类铸件的增碳缺陷,一直是困扰消失模大规模工业应用和发展的障碍.即使是有50年消失模历史的美国也把消失模铸钢件走向成熟期的奋斗目标定在2013年,能否如期实现,还需拭目以待.     

中大型耐磨铸钢件的消失模铸造

针对消失模铸造工艺特点和中大型耐磨铸钢件的合金特性、具体结构、力学性能和使用性能要求,分析了该类铸件常见缺陷成因.介绍了耐磨铸钢件消失模工艺设计方法和特点,阐述工艺设计内容和要点,为制定出合理的消失模铸造工艺提供借鉴.     

铁道货车铸钢摇枕侧架生产制造过程中的特殊工序控制

本文就铁道货车铸钢摇枕侧架生产制造过程中的特殊工序控制进行了简要论述,围绕着满足摇枕侧架生产制造过程中的一些特殊工序控制细节进行介绍,为指导摇枕侧架生产制造提供理论依据。     

铸钢与高温合金泡沫陶瓷过滤技术现状与发展趋势

介绍了目前国内外铸钢与高温合金用各种泡沫陶瓷的材料成分与性能,重点描述了国外将高纯部分稳定氧化锆泡沫陶瓷应用于铸钢件与大型铸钢锭生产中所带来的铸造技术革新,同时探讨了国内铸钢与高温合金用泡沫陶瓷过滤器的市场前景与发展趋势。     

铁路摇枕整体芯CO2水玻璃砂制芯工艺及设备的开发应用

在传统铸造工艺中,铸钢件摇枕内腔分段、分层、多块芯子形成,芯子段、层间接合处常常产生错位、飞边、毛刺、多内、气孔等铸造缺陷,影响铸件的内在和表面质量,这些缺陷成为货车提速重载的安全隐患.为此,我公司在国内首次将CO2水玻璃砂工艺应用于摇枕整体芯制作.     

降低含铝钢表面横裂纹的工艺实践

针对南阳汉冶特钢有限公司250 mm×1 650 mm断面生产的含铝钢表面角部横裂缺陷,从连铸工艺角度分析了含铝钢表面角部横裂产生的原因,提出了控制解决措施。通过优化结晶器振动参数、二冷控制模型、结晶器冷却模型、严控扇形段接弧精度及辊缝开口度、钢种成分控制优化等措施,提高了铸坯表面质量,板坯角部横裂缺陷得到了改善,铸坯不清理装炉率大幅提高,轧板裂纹缺陷率由14.48%降低至6.24%。     

铸钢过滤净化的试验研究

本文介绍了使用泡沫陶瓷过滤片对ZG45进行的过滤净化研究。对过滤前后的化学成分,机械性能及金相组织等进行了分析和讨论,并使用扫描电镜和电子探针观察试样的断口形貌和泡沫陶瓷过滤片的变化。研究表明,过滤净化可以有效地去除ZG45中的非金属夹杂物,改善铸钢的机械性能。     

高锰钢铁路辙叉内部铸造缺陷对使用性能的影响

高锰钢铁路辙叉是铁路钢轨的关键部件,在使用过程中承受强烈的冲击和摩擦作用,其表面发生龟裂剥落而失效.通过对辙叉断口的电子扫描、内部裂纹和铸造缺陷的光学观察分析表明,高锰钢铁路辙叉表面的龟裂是由组织中存在的铸造缺陷引起的;裂纹在铸造缺陷处萌生,并且沿着这些缺陷密集处和辙叉表层加工硬化产生的滑移带的方向扩展;辙叉内部的铸造缺陷主要是沿晶界析出的非金属夹杂物和缩松.提出了设计合理的冒口、通入惰性气体或能产生这类气体的盐类、采取有效的脱氧工艺等措施,减少高锰钢铁路辙叉中的铸造缺陷,从而延长其使用寿命.     

Pressure-Poured Steel

A technique, now being used to cast steel railway wheels, is undergoing pilot-plant operations designed to test its applicability to cast semi-rolled steel shapes.     

连铸和模铸轴承钢性能的比较

检验了连铸和模铸轴承钢棒材的低倍组织,非金属夹杂物级别,碳化物形状和分布及疲劳寿命。结果表明,模铸材的氧化物夹杂的含量、平均尺寸和最大尺寸均小于连铸材,模铸材的碳化物均匀性和接触疲劳寿命也优于连铸材,但其生产成本高于连铸材。