一种大型桁架CAD中的有限元分析

以针对特殊用途设计的大型梁板组合焊接的桁架结构为研究对象,研究其CAD设计结构在模拟实际负载实验中,桁架梁挠度变化在满足设计指标要求的前提下,桁架结构设计的有效性分析方法问题。由于桁架结构的特殊性,采用ANSYS有限元分析软件,通过合理建立桁架结构的有限元模型、荷载施加处理、恰当选择材料模型及结构单元参数,完成了既定桁架设计结构受载时的数值仿真分析研究。与实验结果的对比表明,仿真结果与实验结果基本相符,验证了该分析方法的合理有效性。     

基于面向对象技术的机械桁架结构分析系统

对机械桁架进行了基于结构分析意义上的单元定义，对各类单元进行了特征属性的提取，并完成了用于描述各类单元的特征属性数据结构的构造。最后，采用先进的面向对象技术，利用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０开发环境，开发出一种新型的平面机械桁架结构分析系统。     

不确定性桁架结构区间有限元分析的区间因子法

利用区间因子表征区间变量的不确定性,将区间变量表示为其均值和区间因子的乘积;根据区间运算规则,将区间分析与有限元方法相结合,提出了非概率不确定的结构的一种区间有限元分析的方法。构建了区间参数杆系结构在区间荷载作用下的分析模型,导出了结构的区间位移和区间应力响应区间变量表达式。通过算例考察了任一结构参数和荷栽的不确定性对位移和应力的影响,获得了一些有意义的结论。     

自动扶梯桁架结构的有限元轻量化分析

针对自动扶梯式电梯在安全性能和轻量化设计上的矛盾,首先,运用有限元方法计算了原设计中自动扶梯的结构强度和刚度性能,分析了原设计中存在的不足;然后,结合结构参数对性能影响的灵敏度分析,提出了结构改进设计的主要对象;最后,在改善结构强度和刚度性能的基础上,应用优化设计技术对电梯桁架结构的板材厚度进行了优化分析.研究结果表明,重新设计后的电梯桁架结构的强度提高了21.1％,刚度提高了24.6％,极大地改善了结构性能;同时,结构质量减轻了7.2％,取得了轻量化的效果.     

QLY50H轮胎起重机桁架吊臂有限元分析

在分析QLY50H混合动力全液压轮胎起重机工作原理的基础上,利用大型有限元分析软件ANSYS对QLY50H混合动力全液压轮胎起重机桁架吊臂进行三维实体建模和有限元分析,验证了桁架吊臂设计的合理性,确保所设计的桁架吊臂能够达到使用要求,为优化设计整机的结构提供了理论依据.     

缆载吊机主桁架的强度及稳定性分析

主桁架是缆载吊机的主要承重部分,必须对其进行强度和稳定性计算,由于结构比较复杂,手算准确性较低,故应用有限元分析软件ANSYS进行分析.对主桁架进行有限元建模,建模主要考虑型钢的截面形状和安装方向;根据桁架的实际受力情况,分别计算各种力的大小,选取相应的系数,进行力的累加;根据实际情况,确定边界条件,对需要进行约束的自...     

不同连接形式桁架结构的有限元分析

1问题的提出 工程结构桁架铰接、铆接与焊接这3种不同连接形式如图1所示。 假设一平面桁架,该桁架节点编号、杆件编号及约束条件如图2所示,各杆均为圆形截面,直径为10mm,长为200mm,在节点2作用一大小为1000N的向下集中力。对此桁架各节点处分别为铰接、铆接与焊接这3种不同连接形式时进行有限元分析。     

空腹副桁架主梁的有限元分析

空腹副桁架主梁在我国大型冶金用桥式起重机上应用较多，它的强度与刚度计算过程复杂，又不易精确。本用板壳单元和梁单元组合建模，用ＳＦＰ５程序对各种工况下的变形和应力进行分析，并以实际的１２５ｔ×２２ｍ桥式起重机为例，经过计算证明，这类主梁的强度和刚度满足使用要求。     

带材开卷机主轴的有限元分析

介绍了用有限元分析软件ANSYS9.0对带材开卷机主轴进行结构静力分析的过程.我们成功地得到了主轴的节点变形图和平均等效应力分布图.从求解结果可知,主轴的刚度、强度满足设计要求,并且主轴结构还有进一步优化的可能.     

切书机基础件的有限元分析

国产切书机在设计过程中,很少考虑切书机基础件的动态性能。当国产切书机在高速运转时,振动急剧加大,严重影响加工质量和工作效率。利用ANSYS有限元分析软件,对切书机基础件进行模态分析,根据基础件的振型,对基础件结构进行改进,并对改进前后的结构进行谐响应分析,证明改进效果比较明显。     

900t架桥机支柱有限元分析

针对900t架桥机JQ900的支柱受载后的内力问题,利用ANSYS软件对其进行了有限元分析。首先,建立架桥机支柱的三维有限元数值分析的数学模型;然后,详细分析了架桥机在作业过程中支柱处于危险工况下的应力和变形情况,并绘出支柱变形的位移图和应力云图,计算出支柱的应力应变值;最后,将有限元分析的结果与架桥机的设计和施工要求相比较。结果表明,对架桥机支柱的有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,还对架桥机的设计和操作过程都具有指导性的意义。     

某车型车架的有限元分析

汽车车架静力学分析主要包括弯曲和扭转两种工况,这是评价车架质量最重要的指标.采用弹性力学理论及有限元原理,利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某车型车架在弯曲、扭转两种工况下进行力学分析,得出了在弯曲和扭转工况下某轿车车架的刚度变化.并对不同荷载情况下的车架不同部位的应力、位移进行较为全面的数值模拟,为对车架的强度分析提供参考和依据.     

基于ANSYS的可重构夹具有限元分析

利用Unigraphics三维造型软件对可重构夹具进行实体造型,建立起夹具体的数字模型,再通过CAD/CAE接口,将夹具体的CAD模型导入有限元软件ANSYS中进行刚度分析,以验证设计是否合理,夹具体变形是否满足设计要求.     

旋叶式压缩机转子的有限元模态分析

运用有限元分析软件ANSYS,对旋叶式空调压缩机核心运动件--转子建立了有限元模型,并时其进行了模态分析,得出了该类型转子的前10阶固有频率和振型.分析结果不但为转子系统的故障诊断、安全运行和振动控制提供了理论依据,还为其结构改进、优化设计和动力学修改提供了重要参数.     

基于ANSYS的多齿差摆线齿轮有限元分析

应用ANSYS分析软件对多齿差摆线齿轮进行建模,推导出不同啮合相位角摆线齿轮根部应力计算公式,计算和分析了不同啮合相位角摆线齿轮根部应力,找出了齿轮齿根过渡圆弧半径与齿根处最大应力的关系和摆线齿轮根部过渡圆弧半径对齿轮根部应力的影响.     

磁浮轨道结构有限元分析

用ANSYS软件建立了磁浮列车调试轨道结构的有限元分析模型,计算了磁浮轨道钢轨、轨枕的变形和应力,计算结果表明磁浮列车轨道在机械性能指标方面符合要求,为磁浮列车调试实验提供了理论数据,同时根据分析结果对磁浮列车轨道结构设计提出了改进措施。     

万能自动镗铣头有限元分析

为满足高速切削的需要,采用有限元法对重要零件进行静力分析,对镗铣头进行模态分析,根据分析结果对镗铣头的结构及尺寸进行优化改进,为获得整机的良好动态性能奠定基础。     

基于ANSYS渐开线斜齿圆柱齿轮的有限元建模及分析

在UG中,通过实例阐述了渐开线斜齿齿轮的参数化建模方法,通过UG与ANSYS的数据交换接口,把模型的几何数据导入ANSYS中,并转化成由节点及元素组成的有限元模型,确定了最恶加载线的位置,对齿轮进行了齿根弯曲强度分析。     

刮板输送机链轮有限元分析及优化

运用ANSYS软件对链轮、链条受力状况进行有限元分析,找出链轮上容易损坏的部位.并以其重要部位的最大等效应力值为目标函数对结构尺寸进行优化,降低了链轮的工作强度,从而延长使用寿命.