精密深孔复合刀具设计及加工技术

发动机气门导管孔和气门座圈的加工是发动机缸盖加工的关键工艺之一,针对气门导管孔与气门座圈的精密加工,设计制造了专用的复合深孔加工刀具,介绍了该刀具的结构与加工原理,并在试验的基础上优选了加工刀片材料,设计了加工刀片的结构参数。通过生产试验研究了使用该刀具时切削参数对加工质量的影响规律,得出了最优加工工艺参数,试验证明该刀具在保证加工质量的基础上能够有效提高加工效率。     

气缸盖气门座圈和气门导管的加工技术研究

从气门座圈底孔与导管底孔的加工和定位的方式及基准选择、气门座圈的加工方式、刀具材料的选用、导管孔的加工及其冷却方式、切削参数等主要方面,研究了气门座圈锥面与气门导管的加工技术,分析了各种加工方案,得到了提高加工精度和效率的有效途径。     

气缸盖气门座锥面与气门导管孔的加工技术研究

从气门座圈与导管底孔的加工、定位方式及基准选择、专用复合刀具的应用、气门座圈的加工方式、刀具材料的选用、导管孔的加工及其冷却方式、切削参数等主要方面对气门座圈锥面与导管孔的加工技术进行深入研究,提出了提高加工精度、效率的途径。     

发动机缸盖座圈和导管孔的加工

正发动机工作时,可燃气体在缸盖燃烧室压缩后点燃,座圈承受着很高的热负荷和机械负荷,这要求座圈有很高的耐磨性和密封性。如果气门在工作时发生中心偏移,既会导致有害的热传导、气门及导管孔的快速磨损,还会造成耗油量增加。这对座圈和导管孔的加工精度提出了较高要求。我公司的缸盖线在工艺规划时就充分借鉴和吸收了许多国际同行的经验和教训,特别是在座圈和导管孔的加工上有着独到之处。     

发动机缸盖气门座圈加工工艺的优化设计

发动机缸盖座圈经常与高温高压的燃气相接触,承受着较高的热负荷和机械负荷,若发动机缸盖进、排气座圈的环带密封带及对导管孔跳动值不良,将会使气门在工作时发生中心偏移,导致有害的热传导和气门及导管孔的快速磨损,降低座圈的耐磨性和密封性,直接影响发动机功率、油耗及性能,故座圈和导管孔的加工工艺设计也越来越受重视。     

缸盖气门导管与座圈压装质量控制

缸盖是发动机的主要部件,缸盖气门导管和座圈的压装质量直接影响到发动机的性能指标。通过对缸盖气门导管与座圈在压装中出现的质量问题进行分析,找出各种问题产生的原因,针对产生问题的过程环节提出控制措施,对保证与控制缸盖压装质量有重要意义。     

气缸盖气门座圈坡口锥面及导管内孔加工

从气缸盖气门座圈坡口锥面和气门导管内孔的加工精度要求入手,分析影响加工精度的主要因素,结合公司对该部位加工工艺的优化改进过程,通过多种工艺方案的对比,总结出不同批量、不同领域产品加工气门座圈坡口锥面和气门导管内孔最有效、精度最可靠的工艺方法。     

汽车发动机缸盖气门导管孔位置度检测装置的设计

设计一种汽车发动机缸盖气门导管孔位置度检测装置,实际应用表明,该装置对汽车发动机气门加工成品率的提高具有很大的帮助。     

试论对加工中心加工气门座圈与导管孔的技术探究

通过我国汽车制造业进程不断推进,为更好完成汽车加工中心对汽车发动机缸引擎盖上的气门座圈和导管孔的设计加工,提出了全新的高精度加工制造要求。通过讨论实际满足高精度汽车制造行业机械加工全新要求,展开全方位的综合评估研究判定,进而在多条汽车发动机缸引擎盖加工中心实现实际生产流水线加工制造,最终挖掘汽车制造行业加工中心对气门座圈和导管孔技术的全新工艺方案,有效提高加工中心实际加工精度。     

发动机气缸盖气门座圈和导管孔的两种加工工艺分析

长期以来,在国内和国外,很多的科学家和研究学者都对气缸盖气门座圈与导管孔的加工工艺进行了研究和分析,总结起来,气缸盖气门座圈与导管孔的加工工艺方法可以分为两种,本文分别对这两种工艺方法的加工特点和加工精度进行分析和探讨,得出两个结论,对发动机气缸盖气门座圈和导管孔的加工工艺具有一定的参考价值,值得推广。     

枪铰气缸盖气门导管孔及座圈孔DKM009组合机床在实践中的应用

阐述了用数控组合机床枪铰气缸盖组件的气门导管孔及座圈孔的工艺方案,并对机床关键部件的结构及功能做了介绍。该机床的设计及应用,解决了气缸盖加工中的关键工序气门座圈面及导管孔的加工精度问题。     

阀柜零件的内圆磨床夹具设计与研究

喷吸阀中的阀柜零件属于薄壁类零件，磨削内圆时容易引起变形，针对该阀柜零件的精度要求和特点，专门设计了内圆磨床夹具，并对该夹具的主要相关技术进行了分析，可供广大工艺人员参考。     

发动机气缸盖加工工艺研究

结合近年来国内外发动机行业的发展趋势,对结构复杂的发动机气缸盖进行了加工工艺研究。在研究中,讨论了零件定位问题,设计了夹具,并选择了加工刀具。针对发动机气缸盖气门座圈、气门导管孔系和凸轮轴孔,分别进行了加工工艺分析。     

加工气门座及气门导杆孔精密复合刀具的设计

提出了气缸盖座圈锥孔与气门导杆孔加工的新工艺，设计了座圈锥孔与气门导杆孔加工的新型复合刀具的具体结构，并对铬钼镍粉末冶金气门座圈进行了刀具耐用度实验以确定合适的刀具材料。     

浅析缸盖座圈凡尔线尺寸超差

介绍Mapal座圈刀具精镗某发动机进排气座圈的工艺过程;通过使用Mapal座圈导管刀具对发动机缸盖座圈凡尔线角度和宽度经常超差问题进行研究;根据密封带宽度角度其变化规律更改刀具调整的公差,进而提高刀具寿命。     

Cimatron在气门室盖模具CAD/CAM中的应用

简介车用发动机气门室盖零件及模具的设计,重点分析其数控加工,实现Cimatron E7.1软件在气门室盖模具CAD/CAM技术中的应用.     

孔系加工在生产实践中的应用

柴油机机体是柴油机构造的主体,是安装柴油机所有零部件和附件的支撑骨架,机体凸轮轴孔内装有凸轮轴轴套,配气凸轮轴与轴套相配合贯穿整个机体,凸轮轴孔作为机体加工的重要孔系,保证着凸轮轴运转精度及整个气门驱动机构发挥正常功用.此次探讨为解决6190型柴油机机体凸轮轴轴孔同轴度超差问题和垂直油孔侧透问题,该机体的孔及孔系加工质量,对保证产品精度起着重要作用,通过此次应用对加工过程进行了有效控制.     

ZAV40S柴油发电机组旋阀机构的改进

旋阀机构是保证中速柴油机进、排气阀正常工作的重要装置。本文介绍的改进型旋阀机构不仅保证气阀在开启过程中能不断转动,而且使气阀在落座过程中亦能保持这种转动,从而进一步改善气阀的工作条件,延长气阀的使用寿命。