液压支架试验台技术现状及发展趋势分析

液压支架试验台是液压支架检测检验的重要设备,通过分析国内外液压支架试验台的技术现状和现实使用情况,总结了各种类型液压支架试验台的特点;并在分析液压支架对试验台的现实需求基础上,分析了液压支架试验台的发展趋势。对国内外液压支架试验台的情况进行了较全面的总结与分析;对液压支架试验台的技术特点和发展趋势进行了分析,为液压支架试验台的总体设计和研发提供参考。     

基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计

为提高传动试验台测试结果的可靠性,进行了基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计。先搭建试验台框架,以此为基础建立试验台传动轴万向节的数学模型,分析其运动规律,并计算传动轴角度最优范围;然后为试验台配置液力传动油散热器及风扇,保证其性能稳定;最后通过计算机软件实现对试验台的全过程控制。试验结果表明,该试验台能够实现对变速箱的隐藏故障的稳定排查,具备较高的可靠性。     

液压试验台计算机控制系统的设计

液压试验台控制系统的设计对于提高试验台工作性能、提升实验结果准确性有着重要意义。介绍液压试验台的主要结构与功能,利用计算机技术与PLC通信技术对液压试验台进行设计,并针对接口卡技术进行具体分析,给液压试验台控制系统的设计提供参考。     

12000N·m煤矿用钻机试验台的研制

为满足目前我国煤矿大转矩钻机的检测水平,研制了12 000 N·m大转矩煤矿用钻机试验台,介绍了该试验台的结构及其功能原理,根据钻机技术参数,确定钻机试验台测试参数,并通过确定试验台增速器和变速器的传动比以及试验台变速器的基本参数,设计了钻机试验台的负载加载装置和力测试架。经过对百余台各种类型的钻机进行现场检测,运行结果表明,该大转矩钻机试验台可满足滑履式钻机和履带式钻机各种参数的检测要求。     

25000kN型液压支架内加载试验台的优化设计

设计一种液压支架内加载试验台,最大载荷可达到25 000 k N。主要对试验台整体结构及主要零部件设计,对立柱进行强度和稳定性校核,卡环进行剪切应力和挤压强度校核,并着重对试验台进行顶梁偏载弯曲校核,以此保证该试验台强度性能。设计制作的该型试验台已应用于生产试验,可严格按照国家标准进行液压支架的性能检测,对保证该型试验台质量起到了关键的作用。     

30000kN立柱试验台有限元力学性能分析

立柱是液压支架的主要部件,为了满足立柱高度和承载力的增加的测试工作的要求,现开发研制了30 000 kN立柱试验台。利用有限元计算软件对试验台进行了有限元力学分析,使试验台满足了力学性能要求,同时优化了试验台的结构,减轻了重量。     

液压马达试验台的设计与研究

针对现阶段煤矿采用的液压试验台操作复杂、测试精度不高等问题,根据国标规定,对试验台测试内容进行理论分析,设计了计算机辅助采集与处理系统,使试验台与计算机连接,利用工控处理软件进行数据采集与处理,实现了试验系统软硬件有机结合;通过ANSYS workbench软件对试验台的重要零部件进行了强度校核及模态仿真,并对模拟结果进行了具体分析,得到了应力应变云图及前六阶模态相应频率,验证了液压马达试验台关键零部件强度及固有频率满足设计要求,完成一种新型液压马达试验台的设计。现场应用测试表明,该试验台能够实现对液压马达的各项性能试验,液压马达试验台测试精度可达±0.5%～±1%,已达到A级精度。     

高速旋转机液伺服液压缸试验台设计与分析

针对风机风量调整机液伺服系统装机前性能检测的问题,设计了一种高速旋转机液伺服液压缸试验台。试验台设计了双头导壳结构及试验缸与加载缸双轴向配油机构,以实现加载缸与试验缸同步高速旋转中的加载试验。运用 ANSYS Workbench 软件对机液伺服液压缸高速旋转试验台进行模态分析,给出了试验台前 6 阶固有频率与振型。仿真分析结果显示,试验台的强度符合要求,试验台所受激励频率远小于其 1 阶固有频率,不会产生共振。该研究实现了对高速旋转机液伺服液压缸试验台的结构设计及力学性能分析,为高速旋转液压缸试验台的搭建奠定了基础。     

40000kN液压支架试验台的研制

40 000 kN试验台是我公司自主创新研制的新型液压支架试验台,具有独立自主知识产权,是目前国内试验载荷参数最大,性能最先进的试验台,不仅为我国大工作阻力高端液压支架研制提供了试验条件,同时也填补了国内大型内加载液压支架试验台的空白。     

惯量电模拟在矿用电机车制动器试验台中的应用

在矿用电机车制动器试验台的研制中,首次应用惯量电模拟技术,计算得到了减少飞轮组后试验台的具体数据,据此对试验台的台体部分进行了改进.改进后,不仅飞轮组的数量及质量有所减少,且试验台操作方便,无需拆卸,实现了对负载惯量的无级调节.     

液压支架试验台设计

液压支架是煤矿井下采掘工作面重要的组成部分,但由于液压支架相关的检测装置还不完善,极大地阻碍了其新产品的研发和综合性能的提高。因此,目前急需研制新一代的智能液压支架检测装置以此提高其整体的性能。主要对液压支架试验台系统组成中的台架、辅助系统、电控系统等进行了阐述,其中重点介绍了电控系统的全自动智能化结构和整个试验台的技术特点。     

盾构机模拟试验台中的刀盘驱动液压系统

盾构机模拟试验台既可用于各种工作装置的功能模拟,又可用于控制系统的逻辑关系模拟,其中的液压系统为各种工作装置提供动力。同时又是控制系统的主要控制对象。模拟试验台中的液压系统由刀盘驱动系统、推进系统及模拟加载系统组成,以下就川盘驱动液压系统的设计方案与工作原理作出简单介绍。     

新型矿用液压泵/马达试验台的研制

针对矿用液压泵/马达的试验需求,应用电液比例阀、交流变频调速器、PLC等技术研制了新型试验台。介绍了该试验台的系统特性及技术特点。     

全功能强力液压支架试验台主体结构设计与有限元分析

使用Pro/E软件对多功能强力液压支架试验台进行了主体结构三维设计,并根据试验标准的要求对试验台主体进行负载计算,然后进行基于ANSYS的有限元分析和优化设计。经过优化设计的试验台符合强度要求。     

液压泵自动测试系统研究设计

在分析液压泵试验台应用现状的基础上,设计出一种结合测量和控制技术的液压泵自动测试系统。该测试系统可实现液压泵试验过程的自动化,提高试验精度和效率。     

能耗式加载试验台的原理及应用

能耗式加载试验台运用水力测功器消耗被试减速箱的输出功,在工控机的控制下,加载载荷连续可调,适用于大功率减速箱的载荷加载试验。该试验台经实际试验,系统运行可靠、性能稳定。     

液压综合实验台的研究与开发

详细阐述了液压综合试验台调速系统和控制系统的组成原理及硬件和软件的选取。通过液压节流调速实验可测得实验系统在信号输入情况下的动态响应曲线,并对动态响应曲线进行了分析和比较。     

橡胶输送带综合实验台推进液压缸的模糊PID同步控制

通过对橡胶输送带试验台接头性能和寿命测试试验原理的分析,得出完成本试验的关键就是解决两缸的同步,设计了PID同步控制器,并应用MATLAB中,利用模糊控制工具箱和Simulink控制工具箱完成了系统仿真。     

无卷扬机液压缸升降式钻机

目前,液压动力头岩心钻机大多采用液压缸给进,液压卷扬机提升。近年来,国外多个国家以液压技术见长的公司,研发了无卷扬机液压缸升降式钻机,它与传统钻机设计理念不同,液压缸不单是给进机构也作为提升机构。这种钻机取消了结构复杂而笨重的卷扬机、天车、游动滑车组。液压缸提升系统井架不承受提升载荷,井架尺寸小,轻便;整个设备体积小、质量轻、成本低、技术经济指标先进。它为研发液压动力头钻机提供了一种新机型。介绍了瑞典山特维克浅钻和挪威MH公司RamRig深孔钻机的结构和其他一些国家研发和应用情况。阐述了双液压缸提升和液压缸-钢丝绳倍速机构两种不同系统的工作原理及应用特点。     

液压缸结构及设计

液压缸是一种应用广泛的执行元件。由于使用条件的多样性,通常要进行专门设计。介绍了液压设计的前期准备工作:设计的依据、设计的一般原则和设计步骤,可供年轻工程技术人员参考。