油溶性原油破乳剂的实际应用

中国石油化工股份有限公司济南分公司原油脱盐装置设计能力为 500×10~4t/a,采用高速电脱盐和交直流电脱盐技术,主要加工胜利原油、临盘原油和进口原油,2018年开始使用江苏太湖新材料控股TH-BE01油溶性原油破乳剂,装置运行平稳,脱水、脱盐效果较为理想,总脱盐率基本稳定在92%以上,TH-BE01添加量为13mg/L,TH-BE01油溶性原油破乳剂具有加量小、提高装备脱盐率等特性。     

高效原油破乳剂SWT-111的研究及应用

针对延长油田西区采油厂27#集输站含水原油破乳脱水过程中存在的脱水速度慢、乳化层厚等问题,研制了由两种聚醚和添加剂复配成的SW-111破乳剂,在27#集输站,替代原用破乳剂,加药量降至200 mg/L,使净化原油含水降至0.2%,低于油含水最低标准(0.5%),与原用破乳剂相比,SWT-111破乳剂具有脱水速度快、脱水效率高、使乳化层变薄的特点,解决了27#集输站原油破乳脱水过程中存在的问题。     

原油破乳剂发展的概况

概括了有关乳状液破坏的几个重要概念,简述了国内外破乳剂的研究现状和破乳机理,指出非聚醚型聚合酶破乳剂是目前破乳剂研究的主趋势。     

陆上终端原油深度脱水破乳剂研制和应用(二)

海湾地区某石油陆上终端采用大罐静置沉降方式对油田输油干线来油进行二次深度脱水,将其体积含水率由0.5%左右降低到0.2%以下。近年来,随着若干新油田产油进入输油干线,在冬季温度较低时油田来油在陆上终端储罐中沉降25h后其含水率仍时常达不到0.2%以下。通过建立适用于特低含水原油的离心沉降破乳剂评价方法,研制了可促进输油干线来油中细小水滴相互聚并的二次脱水破乳剂DE1501。现场应用中,在DE1501加药量为12.4mg/L的条件下,输油干线来油在陆上终端储油罐内脱水至含水率不大于0.2%所需的沉降时间从平均20h左右缩短至约15h。     

陆上终端原油深度脱水破乳剂研制和应用(一)

海湾地区某石油陆上终端采用大罐静置沉降方式对油田输油干线来油进行二次深度脱水,将其体积含水率由0.5%左右降低到0.2%以下。近年来,随着若干新油田产油进入输油干线,在冬季温度较低时油田来油在陆上终端储罐中沉降25h后其含水率仍时常达不到0.2%以下。通过建立适用于特低含水原油的离心沉降破乳剂评价方法,研制了可促进输油干线来油中细小水滴相互聚并的二次脱水破乳剂DE1501。现场应用中,在DE1501加药量为12.4mg/L的条件下,输油干线来油在陆上终端储油罐内脱水至含水率不大于0.2%所需的沉降时间从平均20h左右缩短至约15h。     

原油低温破乳剂的研究与应用综述

本文在综述原油脱水意义及各种脱水方法的基础上,介绍了化学破乳脱水技术的优越性,重点针对我国油田开发中后期面临的采出液含水率上升、采出液乳化严重、乳化稳定性增强等实际生产问题,以及新的节能降耗形势需求带来温度降低后采出液破乳难度增加的技术难题,阐述了化学破乳剂的发展历程、低温破乳剂的研发现状及应用情况,认为低温破乳剂是今后的一种发展趋势,具有广阔的推广应用前景。     

大庆油田原油破乳剂应用现状

本文对大庆油田采出液破乳脱水存在的问题及原油破乳剂应用现状进行了分析,并概述了原油破乳剂的国内研究趋势,对油田破乳剂的研究发展提出了几点建议。     

原油破乳剂的应用现状和发展趋势

本文概述了原油破乳剂的发展过程和我国原油破乳剂的研究应用现状,展望原油破乳剂的发展趋势。     

原油低温破乳剂FP330评价

以大庆采油六厂原油为研究对象,考察了不同油水组成乳化油的粘温关系;对低温破乳剂FP330的破乳效果进行了评价,结果表明:40℃时,加入破乳剂的量占乳化油的体积比为80μg.g-1时,脱水效果较好。破乳剂有助于液滴并聚,破乳速率符合一级速率方程。     

原油破乳剂的复配研究

进行了单剂和复配剂的化学破乳及脱水率的筛选,结果表明复配破乳剂在加药质量分数、净化油含水和净化水含油、脱水速度等方面均优于单剂。表明复配破乳剂是高效原油破乳剂的研究方向之一。     

新型原油破乳剂XPR的研制及应用

通过4步试验,合成了一种非离子型破乳剂XPR,从应用结果可以看出,XPR和常规破乳剂相比脱水率提高,油水界面整齐,污水含油降低,低温性能较好。XPR的最佳操作条件:加药量90×10-4%,温度60℃。     

原油破乳剂与添加剂复配的实验研究

用陕北地区有代表性的宝塔区、安塞和子长原油，对该地区目前正在使用的八种商品破乳剂用瓶试法进行破乳脱水试验，从中筛选出四种破乳脱水性能较好的破乳剂：GT-940、YT-100、SP-169和HQ96-l。将这四种破乳剂与OP乳化剂、洗衣粉等添加剂按不同比例进行破乳剂-添加剂复配，用瓶试法比较这些复配破乳剂的破乳脱水性能。在55℃，破乳剂总加量lOOmg／L，脱水时间为3h的条件下，发现只有GT-940与OP乳化剂和洗衣粉的复配破乳剂对宝塔区原油的破乳脱水性能得到改善。对宝塔区原油GT-940与OP乳化剂复配脱水率最高的配比是2：3；GT-940和洗衣粉的复配物脱水率最高的配比是2：3。     

新型破乳剂BSA-108的研制

以由甲醛、壬基酚在二甲苯中合成的酚醛树脂为起始剂,制备嵌段聚醚,以重芳烃做溶剂,得到油溶性破乳剂BSA-108。详述了合成过程,测定了破乳剂的闪点50℃,能够满足海洋油田及国外油田对破乳剂安全性的要求。该样品在55℃、100mg/L时,对孤东二号联含水39%的聚合物驱原油脱水率达94%;在73℃、15mg/L时,对中海油湛江公司涠洲油田含水21%的井排原油脱水率达91%,脱出水质清,油水界面齐。     

聚合物驱稠油破乳剂合成与复配实验研究

针对渤海聚合物驱稠油,合成了5种非离子聚醚破乳剂和3种阳离子反相破乳剂,研究了不同类型破乳剂间的复配协同作用。结果表明：（1）在非离子破乳剂中,多分支结构的破乳剂比线形结构破乳剂脱水性能强,星形高分支结构破乳剂比梳状高分支破乳剂脱水性能强;（2）非离子聚醚破乳剂之间没有产生协同效应,非离子聚醚与阳离子反相破乳剂之间产生了较好的协同效应;（3）聚合物浓度的变化对脱水速度和脱水率影响较小,但对脱出水质有明显的影响;（4）复配破乳剂FH36对含聚合物稠油具有良好的破乳效果。     

新型高效稠油/超稠油水基降粘剂研制思路及方法

针对目前国内外稠油/超稠油化学降粘所存在的乳化降粘与破乳脱水之间的矛盾问题,提出了研制和开发新型高效水基降粘剂的思路及方法。研制方法主要分作三大步骤:①油样特征参数(HLB值和PIT值)测定;②降粘剂基本配方研制(主剂分子结构设计及合成、辅剂型号确定及主剂与辅剂配比优化实验);③降粘剂优化配方确定(室内综合性能评价实验、管道动态流动模拟实验)。其中,第一步是基础,第二步是关键,第三步是补充。三大步骤之间相互影响。     

百重七含泥沙原油破乳脱水研究

克拉玛依油田百重七稠油处理站原油乳状液中含有大量泥砂,泥沙体积含量0.6‰～1‰,给原油脱水造成困难。本文以百重七原油处理站所处理的综合原油为研究对象,研制出破乳脱水用的KXDS破乳剂;同时考察了影响原油破乳脱水的几个因素,确定出最佳破乳温度和破乳剂最佳加量。KXDS破乳剂应用于现场后,破乳剂用量由120 mg/kg降低到80 mg/kg,破乳脱水温度由85℃降低到65℃,脱后原油达到外输优质标准,污水水质达标。     

TA162824原油破乳剂的复配

以有机胺为起始剂、环氧乙烷和环氧丙烷为单体、氢氧化钾为催化剂,合成嵌段聚醚型破乳剂单剂TA162824,用TA162824分别与助剂TEAC和DMA按不同比例进行复配,用瓶试法分别对陕北油田的河庄坪和子长原油进行脱水实验。结果表明,对河庄坪原油,在55 ℃,破乳剂总用量100 mg/L,脱水时间6 h时,TA162824与TEAC以2∶3和3∶2、与DMA以4∶1的比例进行复配,脱水率最高,分别达到99.7%、97.8%;对子长原油,在65 ℃,破乳剂总用量200 mg/L,脱水时间6 h时,TA162824与TEAC以2∶3和1∶4、与DMA以4∶1的比例进行复配,脱水率最高,分别达到97.3%和99.3%。其中TA162824与TEAC以2∶3、与DMA以4∶1的复配物对这两种不同原油的脱水率等性能都好,适应性强。