水轮机微机调速器PSD-BPA模型及应用

为给电力系统暂态稳定分析提供适用于水轮机微机调速器的PSD-BPA模型,依照水轮机微机调速器的典型结构,选用4.15版PSD-BPA暂态稳定程序提供的调节系统模型4(GM卡)和电液伺服系统模型(GA卡)分别代表其2个组成部分——微机调节器和机械液压系统,给出了2个模型中参数的意义及其获取方法,并利用某水轮机微机调速器参数进行了仿真,不同幅值频率阶跃扰动下的调速器响应均与实际一致,表明所构成的水轮机微机调速器模型环节考虑周全,参数与实际相应且易于获取,能够准确仿真电力系统暂态过程中实际调速器的工作。     

大型水轮机智能式微机调速器

大型水轮机智能式微机调速器最近，哈尔滨电机厂与华中理工大学合作研制了以高可靠性和高性能为目标的新型大型水轮机智能式微机调速器。智能式微机电调的硬件结构：采用并联冗余硬件结构的一种多微机调速器，保证了调速器的高可靠性和合理的性能／价格比。该调速器在开机...     

三峡左岸电站水轮机调速器的特点和运行分析

结合水轮机调速器的发展过程和现代调速器的主要特点，着重介绍了三峡左岸电站水轮机调速器采用的微机调节器加液压随动系统的结构模式和电气、机械、控制等方面的运行特点，并结合近几年的实际运行对调速器的运行情况和技术改造进行了分析。     

容错技术在水轮机调速器中的应用

提出了将容错控制技术应用于水轮机调速器的系统设计，开发了容错式双微机水轮机调速器样机。分析表明，这种调速器与常规的微机调速器相比，可靠性有显著提高，为开发新一代高可靠性水轮机调速器奠定了基础。     

《水轮机控制工程》

华中科技大学魏守平教授的新书《水轮机控制工程》将于2005年7月由华中科技大学出版社出版。该书对现代水轮机调节系统和水轮机控制技术的基本原理、静态特性和动态特性进行了简要的分析;对水轮机数字式微机电液调速器的结构体系、控制器硬件构成及软件设计、机械液压系统和油压装置的工作原理、设计及计算、水轮机调节系统的试验及故障对策等做了详细的论证和叙述;分析了最新的、不同型式水轮机的、已经在电站成功应用的水轮机数字式微机电液调速器实例;研究了水轮机调速器与电网一次调频、二次调频及区域电网交换功率控制之间的关系和水轮机控制系统的仿真模型,给出了与水轮机调速器有关的电网负荷频率控制试验及仿真结果;该书还收录了作者从事水轮机调节系统动态分析工作的成果。该书可供从事水轮机调速器、水轮机控制技术及电网调度等方面的设计院、试验研究院、高等院校、电网公司、发电公司、水电厂、水轮机调速器生产企业、安装公司等的工程技术人员阅读和参考,也可作为水利水电工程等专业的本科生及研究生的教学参考书。该书约56万字,售价55元/本,有意订购者请与华中科技大学出版社联系,或通过E-mail:spwei@263.net与魏守平教授联系。     

水轮机调速器微机动态测试仪及其在水电站上的应用

水轮机调速器微机动态测试仪是一种较高级的智能化测试仪器,系国内首次将微机技术应用于水轮机调速器的动态特性试验。其结构小巧,重量轻,很适用于水电站现场试验。它可以进行调速器的空载扰动试验、甩负荷试验、脉冲法测转速死区试验和静特性曲线试验。     

不同结构的并联PID型水轮机调速器的性能比较

利用计算机仿真技术,对由于调速器永态转差系数b_p的反馈点不同而构成不同结构的并联PID型水轮机调速器的调节性能进行了分析比较,得出了一些有益的结论,为今后设计并联PID型水轮机调速器提供了参考依据。     

一种采用STD总线工业控制机的微机调速器的研制

本文介绍了一种采用 STD 总线工业控制机的微机调速器硬件配置,结构特点、主要调节及控制功能,根据产品在各大中型水电站的试验及运行情况,分析了这种新型微机调速器作为一种用于水轮机调节的通用型工业控制机的发展前景。     

柘溪水电站微机调速器的设计思想与实践

论述了微机调速器的系统设计、结构设计、硬软件设计、抗干扰及操作人机界面设计等有关问题,并结合ＧＷＴ系列工业微机型水轮机调速器的实践运行经验,进行了分析探讨。     

可编程微机水轮机调速器的测频方式

就可编程微机水轮机调速器的几种测频方式作了比较,对软件测频技术的实现作了讲解,对可编程微机水轮机调速器中的现代新式可编程内软件测频技术作了广泛的推广应用。     

宜兴抽水蓄能电厂水轮机调速器控制原理及特点

水轮机调速器是水轮发电机组的主要控制设备之一。控制系统是水轮机调速器的核心。介绍了宜兴抽水蓄能电站水轮机导叶的5种控制方式和调速器的控制原理,以及导叶控制模式的切换的实现方法对调速器的控制特点进行了简要的介绍,对了解国外先进调速器系统有一定的借鉴意义。     

交流伺服控制型可编程水轮机调速器的研制与应用

20世纪90年代初开发的步进电机或直流伺服电机控制的水轮机调速器存在大负荷下响应速度慢、高速运转时转矩下降或有磨擦并产生火花等问题,因此,有必要研制交流伺服控制型可编程水轮机调速器介绍了交流伺服控制型可编程水轮机调速器电气部分、电气一机械转换部件和液压系统的结构和工作原理,详细分析了各部分的设计特点和性能、交流伺服控制型可编程水轮机调速器的主要性能指标达到或优于国家标准值,在水电厂的运行情况也表明,该调速器性能良好。     

不同控制策略对双馈风机暂态特性影响仿真研究

本文根据网侧基于电网电压定向的矢量控制策略和直接功率控制策略及机侧基于定子磁链定向的矢量控制策略和直接功率控制策略,在PSCAD平台上分别搭建了基于矢量控制策略和直接功率控制策略的两套双馈风机仿真模型,对比分析了电网发生对称性短路故障导致机端电压不同程度轻微跌落和严重跌落时基于不同控制策略的风机的暂态特性,分析了不同时刻投入撬棒电路时基于不同控制策略的风机短路电流特性,并仿真分析了基于不同控制策略的网侧变频器不发无功时对直流母线电压的稳定作用及发无功时对电网电压的支撑作用,最后总结了不同控制策略对双馈风机对称性短路故障暂态特性的影响。     

应用于电力系统仿真计算的燃气轮机调速系统模型

在对燃气轮机调速系统模型进行理论研究和对国内主流燃气轮机调速系统实际特性进行试验研究的基础上,开展了现有电力系统仿真软件的适用性分析.分析结果发现,现有仿真模型不能代表目前国内主流燃气轮机的调频特性.进一步开展了燃气轮机调速系统建模研究,建立了适用于国内主流燃气轮机调速系统的仿真模型,仿真计算结果与试验结果对比表明该模型能够模拟燃气轮机的实际调频作用.随着国内大批燃气轮机的投入运行,采用该模型进行电力系统仿真计算将能够模拟电力系统的真实系统动态特征,对解决目前国内电力系统安全所面临的问题具有重要意义.     

水轮机调速器发展综述

本文介绍了我国水轮机调速器近十年来所取得的进展。详细列举了Ａ种电液调速器（其中七种为微机型调速器）的技术特点，并提出了作者对今后我国水轮机调速器发展的几点意见。     

水轮机调速器自动测试技术研究

将微计算机应用于水轮机调速器特性的性能的测试，对减轻测试人员的劳动强度，降低对测试人员专业水平的要求，提高测试效率和精度，提高试验过程曲线和结果的记录质量具有重要意义，本介绍了一种应用微计算机自动测试水轮机调速器的技术。     

增强型调速器对中国云南电网超低频振荡影响分析

云南电网在部分水电机组中采用增强型调速器,会引发超低频振荡,并严重威胁异步电网频率安全。为揭示水电机组增强型调速器影响云南电网频率的原因,通过对系统频率偏差从不同方向穿越一次调频死区时的动力学行为进行理论计算和时域仿真,论证了增强型调速器在水电机组一次调频死区附近没有稳定平衡点,且当系统频率偏差缓慢穿回一次调频死区时,在超低频段引入约90°的相位滞后,进而降低系统频率安全稳定裕度。最后借助小扰动分析工具计算了包含水轮机、调速器、发电机模型的单机系统特征根,通过对比仿真,说明增强型调速器不仅与水锤效应在超低频段有相似的负阻尼效应,还是引发超低频振荡的扰动源头之一,使超低频振荡持续且无法衰减。     

汽轮机油系统含水量动态模型及其仿真研究

以 200 MW 汽轮机油系统作为研究对象,建立了油系统含水量的动态模型,模拟和分析在油系统不同的位置发生进水、轴封漏汽等故障时对油系统含水量变化的影响程度。     

水轮机最优控制系统研究

本文应用现代状态反馈控制理论，结合水轮机(转速)调节系统的恒值调节要求，从水轮机控制系统状态反馈模型出发，给出了与常规水轮机调节系统相似的系统框图。并对二次型性能指标最优化控制参数与传统推荐最佳调节参数进行比较分析，得到这两种方法所对应的最优调节参数有较大差别，二次型最优控制效果明显优于常规PID控制。仿真结果表明：两者动态过程明显不同，前者的动态过程呈现完全的非周期快速稳定特点，而后者的动态过程则为衰减振荡过程。因此，在水轮机调速器中直接输入控制系统权矩阵代替常规的PID调节参数，能够根据人为要求实现期望的时域性能指标。