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相似文献
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1.
在四川省汉源县瀑布沟水电站右岸上坝公路工程中,由于线型复杂,造成现场施工放样困难,为了即经济.又能迅速解决放样难题,编制了一套公路放样及公路坐标计算的程序并予以实施,取得了较好的效果.  相似文献   

2.
根据隧道施工中的监控量测结果,可进行信息反馈和预测预报,指导现场施工,从而确保隧道施工的质量、安全以及工程项目的社会、经济和环境效益.以长河坝场内交通工程1#公路金康隧道施工为例,介绍了隧道监控量测技术的应用,在监控量测数据的指导下,施工时适时调整开挖及支护参数,金康隧道K2+920以后同等条件开挖过程中未发生大规模塌方事故,表明施工过程中监控量测对指导设计、施工和修改支护参数、适时施作二次衬砌等方面发挥了重要作用.  相似文献   

3.
利用CAD三维立体建模再剖切断面的方式,在导流洞开挖放线过程中,根据掌子面推进情况,在已建模的CAD图形中提取放样点坐标,然后对导流洞下一循环掌子面设计开挖断面放线,减少测量外业的计算步骤,简化计算,提高效率,杜绝测量工作中不必要的人为错误,提高施测精度。利用三维立体建模的整体性可以很好地编制工程的施工测量方案,并且根据施测过程中的数据和三维实体结合,及时整改和优化施测方法,发现施测过程中的错误,减小导流洞贯通测量误差。洞身开挖过程中根据外业采集数据与三维实体结合可以直观看出导流洞的超、欠挖情况,精确快速计算不规则断面的超欠挖工程量,加快测量放样速度。  相似文献   

4.
CAD在工程设计领域中应用广泛,本文主要是结合利用CAD进行工程施工测量时遇到的问题,提出工程测量时较复杂数据的计算及测量放样图形控制问题的解决办法。一、CAD在拱坝施工测量数据计算中的应用(一)已知控制点的坐标计算以拱坝工程基础开挖项目施工测量为例,利用CAD创建一个新的基础开挖测量文件,具体操作步骤如下:1.打开CAD界面创建一个新的文件,命名为:拱坝基础开挖测量。  相似文献   

5.
本文介绍了利用南方数字化地形地籍成图系统CASS9.0软件绘制开挖断面图和把获得的相关数据应用到施工放样工作中的一些方法和技巧:即通过全站仪或RTK仪器采集外业数据,利用CASS9.0导入数据,快速成图并绘制断面图,同时利用断面图相关数据生成放样坐标文件在现场进行施工放样使用,为其他类似工程提供了借鉴。  相似文献   

6.
将大地坐标换算成施工坐标进行建筑物的放样,可以简化放样程序,减少测量人员的内业计算量,特别是在复杂建筑物的施工放样中,用施工坐标进行放样控制,更能提高工作效率.  相似文献   

7.
一为了减少繁琐的施工放样控制测量中坐标计算的工作量,可根据该工程的具体情况,用一般初等解析几何中变换坐标公式,将原设计图的坐标变换为施工放样坐标。由于一般工程设计图大部分具有对称性,用变换坐标后的放样点位计算,工作量可减省一半。若工程的平面图形为弧形,放样时以垂直于该弧线的垂线作X轴,以该弧形的圆心作为坐标的原点,不但可节省计算工作量,且可利用“同弧上的圆周角相等”这条定理,使放样点的纵向误差不影响工程质量,并以该弧形上的两点(这两点为第i—1层拱面上的控制点)为放样测站点,使交会角γ>90°,可消减横向误差(理由见《广西水利水电科技》1981年第4期《拱坝施工放样测量方法的探讨》一文)。  相似文献   

8.
介绍了断面测量的断面放样方法,利用可编程计算器配合全站仪,还可轻松实现公路、堤坝及水渠断面的放样工作。该设备对河道困难断面的施测有极大的帮助。  相似文献   

9.
张辛  姜本海  沈智娟 《人民长江》2020,51(4):147-151
里程桩是工程建设、运行和管理的重要标识。长线工程由于线路距离长、坐标系统复杂,并分段设计施工,其里程桩的测设尤为困难。针对上述问题,提出了适应路径变化的长线里程桩一体化测设方法。该方法能根据长线工程任意的直线及曲线路径变化,快捷地计算出工程里程的中心线坐标;并通过计算中心线的垂线或法线方位角确定埋设点与中心线的距离,进一步推算出里程桩埋设点的坐标。该方法能一体化地解决长线工程里程桩存在的编号不一致、规格不统一、坐标有偏差、路径多样化等问题。该方法已成功应用于南水北调中线干线工程公里桩及百米桩的测设工作,并可推广应用于公路、铁路、市政等领域的长线工程中。  相似文献   

10.
开挖工程如何进行测量控制,使开挖出来的工作面符合设计要求,不致出现大的超、欠挖现象,是施工测量经济遇到的问题。文章结合龙羊峡水电站虎山坡开挖现象,分别介绍了几种测量控制方法,较好的控制了开挖超、欠挖,也大大的提高了测量放样精度。  相似文献   

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