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根据轨道客车现有防腐涂装体系的现状和VOC排放的情况,预测未来几年轨道客车的需求量及其对涂料的使用量,从而预计出VOC排放量,通过对比水性涂料体系和高固体分涂料体系与现有涂装体系的VOC排放量,提出了降低VOC排放量的思路,为轨道客车防腐涂装降低VOC排放应选择何种涂料配套体系提供了参考. 相似文献
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本文讨论了客车涂装过程中,腻子,底漆,金属闪光漆,面漆及彩条等方面的材料和施工工艺中的问题和解决方法,并讨论了涂层外观评价方法。 相似文献
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丙烯酸阳极电泳涂料在黄海客车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
B11-2黑色丙烯酸电泳涂料具有抗锈蚀性强,泳透力高、施工范围宽等诸多优点,可克服传统的纯酚醛、环氧酯电泳涂料涂膜质量差的缺陷。概述了该涂料的主要特性及在黄海客车涂装中的工艺流程、主要装置等工艺参数。 相似文献
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对涂层材料进行抽样检验是保障涂装质量稳定和提升的必要措施。本文作者依据多年的涂装工作经验对客车常用涂装材料的控制项目及指标要求进行汇总整理,介绍了国内客车常用涂层材料的检验控制项目及指标要求。 相似文献
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介绍了客车车身流行涂料的应用,分析了国产客车与进口高档客车涂装效果存在差距的主要原因,提出了提高客车整车涂装的防腐性方案,以及客车的防腐涂装工艺。 相似文献
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高固体分涂料和水性涂料是客车涂装从源头减少V O C排放的两个重要材料。通过对比客车高固体分和水性中涂漆、面漆在配方、性能及施工应用方面的具体差异,分析这两种涂料的优劣势,为客车涂装向绿色环保方向转变提供参考。 相似文献
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通过对铁路客车使用环境和腐蚀原因的分析,参照铁道部涂料标准,确定了环氧厚涂漆-环氧中间漆-聚氨酯面漆的防腐体系,并针对施工中的问题和要求提出了解决方案。 相似文献
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乘用车金属闪光漆及其施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了金属闪光漆的成分特性及与普通漆的区别、金属闪光漆的配方、功能特性、品种;金属闪光漆的施工工艺;以及车身局部补涂、车身翻新的金属闪光漆施工方法;同时指出了金属漆漆膜的外观缺陷分析与防冶。 相似文献
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通过多轮次对由于温差变化大造成大中型客车表面腻子开裂引起大面积脱落的现象进行分析,采取相应的解决措施,制定出合理的、无品质隐陷的、高品质的涂装工艺。 相似文献
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以高压水射流技术为基础,从理论、数值模拟及试验验证三方面开展了乘用车塑料饰件回收过程涂层去除技术研究,三方面的研究结果均证实了高压水射流技术可有效去除乘用车塑料饰件上的涂层。基于研究和试验的结果开发了汽车塑料饰件高压水射流除涂层专用设备,初步试用结果表明,采用该设备可有效去除汽车塑料饰件表面的涂层。此外,该设备工作过程中无污染排放,水可完全循环利用,满足清洁生产和节能减排的要求。 相似文献