CKX53160超重型数控立式铣车床

一、开发背景 数控立式车床包括重型、超重型数控立式车床一直是武汉重型机床厂的主导产品,在国内、国际市场具有良好的信誉,武汉重型机床厂在1989年曾为广西岩滩电站水轮机大件加工提供过一台CK53160型16m数控立式铣车床,岩滩电站四台机组主要大件已经在该机床上保质保量地完成了有关工序,岩滩水轮机转轮体净重286t,毛重加装卡附件总重超过400t,当时仅次于美国大古力、巴西伊泰普,从规格和重量上是世界第三大转轮机组。该机床还加工了日本承建的湖南五强溪电站的转轮体,加拿大承建的清江隔河岩电站的水轮机大件。1995年武汉重型机床厂又生产了CKX53150/1型15m数控立式铣车床,集车、铣、镗、钻、攻丝和工作台分度     

CK53160型数控立车的设计构思

今年第二期《机床》杂志封面刊登的CK53160型16m数控立车,是国家重点工程-岩滩电站水轮机转轮体加工的关键设备。它既能作普通立车,又可X、Z轴数控联动,车削各种锥体和旋转曲面体。其主要加工性能已在1989年第12期《机床》上介绍了,这里不再重复。本文仅就我们在开发CK53160立车时的设计构思及其结构特点,作如下简介。 一、总体布局 在机床总体布局上,我们将工作台、底座、主变速箱部分和床身、立柱、横梁、刀架部分设计成互相独立的。这样设计的优点,便于用户根据需要选用;且在调整工作台底座和床身水平精度时,可以互不干扰;可使底座下…     

基于UG的大型水轮机叶片多轴数控加工研究

以UG自动编程软件体系架构为依据,研究大型混流式水轮机叶片多轴数控加工方法。探讨提高叶片加工质量和效率的途径。介绍大型水轮机叶片五轴联动数控加工雕塑曲面编程中涉及到的转轮叶片三维造型、切削仿真、刀具轨迹生成等关键技术。该方案切削力小、加工精度高、成本低,具有一定的参考价值。     

水轮机固定导叶造型的数控加工技术研究

为了提高固定导叶加工的效率和型线的精度,水轮机固定导叶采用数控铣床进行全数控加工.数控编程中通过对导叶理论造型及加工、导叶坡口的造型和加工的研究,总结出一套完整的从造型到数控加工的数控加工工艺,用于指导实际生产,取得了较好的效果.     

大型水轮机叶片五轴与三轴实际加工分析研究

对大型水轮机叶片在加工过程中的各个环节、生产效率及加工精度等方面进行分析研究,找出五轴与三轴两种加工方式各自的优缺点,为水轮机叶片的批量化数控加工提供真实有效的参考。     

雕塑曲面体混流式叶片的多轴联动数控加工编程技术

转轮叶片是水轮机能量转换的关键部件,也是最难加工的零件,目前多轴联动数控加工是解决该类大型雕塑曲面零件最有效的加工方法。多轴联动数控加工编程则是实现其高精度和高效率加工的最重要环节。本文介绍混流式水轮机叶片五轴联动数控加工大型雕塑曲面编程中涉及到转轮叶片三维造型、刀位轨迹计算、切削仿真、机床运动碰撞仿真、后置变换等关键技术。通过对这些技术的链接和研究,开发实现了大型叶片的多轴联动加工。     

12.5米立车加装铣削装置的总体设计

一、前言本厂机加工件的某些断续表面,如大铸件的浇帽口、水轮机转浆叶片的“肩膀”、某些支持盖的局部突起和水轮机蜗壳的数个安装用突台等,采用在12.5米立车上增加一铣削装置进行铣削。这较之用立车加工可使生产率成倍提高,动力消耗减少85％左右;较之用镗床加工可节省大量的工件找正装夹等辅助时间。     

大型水轮机叶片的多轴联动数控加工编程技术

转轮叶片是水轮机能量转换的关键部件，也是最难加工的零件，目前多轴联动数控加工是解决该类大型雕塑曲面零件最有效的加工方法。多轴联动数控加工编程则是实现其高精度和高效率加工的最重要环节。介绍了大型水轮机叶片五轴联动数控加工大型雕塑曲面编程中涉及到的转轮叶片三维造型、刀位轨迹计算、切削仿真、机床运动碰撞仿真、后置变换等关键技术。通过对这些技术的链接和研究，开发实现了大型叶片的多轴联动加工。     

基于CAD/CAM的水轮机活动导叶数控加工

介绍了水轮机活动导叶的数控加工方法,基于CAD/CAM从三维建模、编制程序、仿真和验证程序等方面进行了研究,最终从理论和实践上进行了精确的验证,保证了水轮机导叶的加工质量和精度。     

CK53160单柱移动数控立车的改造

介绍了CK53160单柱移动数控立车的技术参数及结构特点,同时,为适应三峡转轮加工,针对该数控立车的改造问题进行论述,详细叙述其改造方案、内容及措施等问题。     

新型结构大叶片制造技术工艺研究

针对新型结构大叶片的加工难题,介绍了大叶片汽道的数控加工及其司太立合金片的焊接方法.     

大直径大导程多头梯形内螺纹的数控加工

介绍了采用数控化改造的CQ5250立车设备,加工大直径零件上的大导程多头梯形左旋内螺纹的加工方法。阐述了螺纹车刀的选用、螺纹分度法的确定、螺纹加工工艺的确定、螺纹的数控加工程序，以及叶轮硬化后使用轴头螺纹规修螺纹的方法。利用该数控加工方法加工叶轮上的螺纹，既能够保证螺纹的加工精度，又可以减少刀具重磨和重定位次数，缩短辅助时间，提高生产效率。     

武重数控双柱重型立车出口泰国

2005年1月29日，武汉重型机床集团有限公司生产的加工直径为8m的数控双柱重型立车GKJ5255发往泰国。武重是中国制造数控重型和超重型机床的大型骨干企业，数控系列立车等产品占有国内市场90％的份额。2004年底，在越南LILIMA公司组织的数控机床国际招投标活动中，武重生产的数控双柱重型立车中标，该机床创我国数控机床出口大规格之最。     

五轴联动龙门式数控加工中心

江苏常州机床总厂日前研制成新颖的五轴联动龙门式数控加工中心。在生产机头罩、水轮机叶片、导弹壳体、潜艇螺旋浆等复杂曲面时 ,数控加工中心可极大提高工作效率和加工精度及造型准确度五轴联动龙门式数控加工中心@汪焕心     

大直径大导程多头梯形内螺纹的数控加工

介绍了用数控化改造后的CQ5250立车设备,加工大直径零件上的大导程多头梯形左旋内螺纹的加工方法.阐述了螺纹车刀的选用、螺纹分度法的确定、螺纹加工工艺的确定、螺纹的数控加工程序,以及叶轮硬化后使用轴头螺纹规修螺纹的方法.     

Influence of the Non-linear Geometric Errors of Vertical CNC Lathe on the Machining Precision for Turning Slewing Ring''''s Ball Track

应用多体运动学理论建立数控立车的几何误差模型,对数控立车车削加工回转支承滚道进行了误差分析。切削试验与误差分析表明,数控立车中的4项非线性几何误差严重影响回转支承滚道的开口和接触角,严格控制机床的4项非线性几何误差是提高回转支承滚道加工精度的基本保证。对现役数控立车来说,根据误差反向补偿原理,采用数控软件误差补偿技术是提高回转支承滚道加工精度的有效措施之一,实践证明其技术可行、效果明显。     

大型混流式水轮机叶片五轴联动数控加工技术

论述了混流式水轮机叶片数控加工工艺技术的研究 ,介绍了五轴联动数控技术及叶片加工工艺方法和高效刀具系统的开发应用。     

华中Ⅰ型数控系统对大型立车的数控改造

１引言目前，购置一台大型数控立车价格非常昂贵，因此只有极少数企业用数控立车对于大型回转体零件进行加工。大多数企业一般都采用普通大型立车，手工操作进行加工。手工操作一是劳动强度大，时间长，二是精度无法得到保证。华中数控系统有限公司自１９９５年以来，先后...     

武重再创佳绩精品亮相CIMT2003

武汉武重机床有限责任公司将在CIMT2003展出柔性加工单元CR5116和刨台卧式柔性加工单元TR6513。 武重威泰数控立车有限公司在CK51、CH51系列数控立车的基础上运用模块化设计方法开发出CR51系列柔性加工单元,加工直径有1.2、1.6、2.0、2.5、3.15m5种规格,其中加工直径1.6m的CR5116是基型     

定位浮动式锪刀的应用

我厂加工数控立车刀台定心轴的台阶孔φ72 0.045mm(图1),原来采用镗床加工,由夹具保证加工精度,加工效率低,劳动强度大.