超高强度零件模具国产化

随着国家环保要求的越来越高,汽车设计不断地向着节能环保的目标发展。而在汽车设计中的轻量化车身设计,除了降低整车装备重量,提高燃油经济性外,还降低了整车每公里二氧化碳的排放量,因而对节能环保来说是非常重要的一环。     

轻量化高强度钢材驱动着汽车的未来

随着现代汽车工业的快速发展,能源日趋紧张、环境压力加剧,加上全球对环境保护立法的不断完善,促进了汽车技术发展重心向着节能、环保和安全性方面发展。实现汽车轻量化、降低燃油消耗、增加载重量、提高运输效率是至关重要的,也是各有关汽车制造厂商关注的焦点。根据汽车轻量化对钢铁材料的要求,文章分别阐述了车用镀锌薄钢板、高强度碳钢、低合金高强度钢的功用结构、性能特点和市场商机。     

HSHP系列高速热冲压成形液压机的新发展

当今全球的汽车制造业正朝着绿色、低碳、节能、环保和安全的方向快速发展,汽车轻量化是实现这一发展方向的关键环节之一。根据欧洲材料协会调查表明,汽车重量每降低100kg,每百公里至少可节约1．6L燃油。汽车车身覆盖件和结构件的重量约占汽车总重量的30％以上．所以车身的轻量化对降低汽车整备质量,提高燃油经济性从而实现节能环保具有至关重要的意义。     

镁合金压铸件在全球汽车轻量化新形势下的机遇与挑战

<正>汽车轻量化和智能化已成为全球汽车产业技术发展新趋势。近年来,随着全球节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规,对乘用车燃料消耗量及对应的CO_2排放提出更加严格的要求,汽车的轻量化更是世界汽车的发展趋势。尤其是中国,到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家,燃油排放压力更大,降低汽车整车重量是汽车轻量化最有效途径。     

新能源汽车领域搅拌摩擦焊技术应用——某混合动力汽车中的水冷套筒件搅拌摩擦焊制造

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。电动汽车是汽车产业的发展方向,混合动力是指采用传统燃料并配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。     

镁合金在汽车轻量化方面的应用

汽车重量和燃油经济性对汽车工业日益重要。镁合金是常用金属结构材料中最轻的,具有许多优良特性。用镁合金生产汽车部件有助于减轻汽车重量,提高燃油效率,减少CO2的排放。介绍了镁合金当前及今后在汽车工业方面的应用。     

汽车用材青睐镁合金

<正> 新世纪对改善汽车燃油经济指标提出了更高的要求,而减轻汽车重量一直是实现这一目标的最有效手段。以轻质、可再循环和良好铸造性能为主要特点的镁合金,正是满足这一要求的理想结构材料,被誉为21世纪绿色金属结构材料。近十年来,以北美和欧洲为首对镁在汽车工业的应用和研究,使全球镁合金的消耗逐年上升。这一势头还将在21世纪持续下去。     

广汽新能源:从跟随走向引领

汽车,对于每个家庭来说,不仅是一种财富的象征,更是一家人出行的重要交通工具。但由于能源、环境、道路拥挤等各种条件的限制,普通燃油车在很多城市已经限号购买,所以新能源电动汽车随之衍生出来,代替普通燃油汽车走进千家万户。在国家政策的扶持下,新能源汽车在过去的十年时间里,保有量由不足1万辆增长到400万辆,这不仅代表我国强大的消费水平,也体现了我国强大的制造能力。     

镁合金应用与汽车节能减排

作为全球最大的发展中国家,中国的能源基本格局为富煤、贫油、少气,根本无法支撑按西方模式发展传统燃油汽车产业,但随着我国经济的发展和人民生活水平的提升,以车代步已经成为消费取向。作为成长速度最快、燃油能耗最大、排放对环境冲击最明显的汽车制造和使用领域,自然首当其冲,面临着最大的节能减排压力。面对压力,中国的汽车业的必然选择是减少燃油消耗、寻求替代能源,在实现节能减排的同时,不断提高人民生活质量。     

美国PNGV规划汽车质量减轻目标

为了节能减排,美国能源部与三大汽车公司合作提出了新一代汽车自身质量减轻目标规划（PNGV,Partnership for a New Generation of Vehicales）,主要是对车体结构与动力系统进行轻量化设计开发,要求新一代汽车的燃油效率比目前汽车的提高3倍,要求汽车有更高的承载能力,更好的回收性和维护性。质量减轻目标如下：