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日本新日铁公司制成了一种能耐海水腐蚀的新型不锈钢。其耐腐蚀能力与钛钼等 ,但成本只有钛的一半 ,可以代替钛广泛用于海水淡化装置、发电厂用的冷疑器管及热交换器等。普通不锈钢在一般环境中使用不容易生锈 ,但是遇到海水时 ,由于海水中氯离子的作用 ,不锈钢表层受到破坏而产生腐蚀。新型不锈钢可以有效地抵抗海水的侵蚀 ,因而不容易生锈。另外 ,在使用镍系材料焊接后 ,焊接部位也具有同样的耐腐蚀性能。这种不锈钢的成分 ,除了以钢为主外 ,还有 2 0 %的铬、18%的镍、6 %的钼、0 .2 %的碳及其他一些特殊元素。耐海水腐蚀的不锈钢@李惠萍… 相似文献
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日本新日铁公司制成了一种能耐海水腐蚀的新型不锈钢。其耐腐蚀能力与钛相等 ,但成本只有钛的一半 ,可以代替钛广泛用于海水淡化装置、发电厂用的冷凝器管及热交换器等。普通不锈钢在一般环境中使用不容易生锈 ,但是遇到海水时 ,由于海水中氯离子的作用 ,不锈钢表层受到破坏而产生腐蚀。新型不锈钢可以有效地抵抗海水的侵蚀 ,因而不容易生锈。另外 ,在使用镍系材料焊接后 ,焊接部位也具有同样的耐腐蚀性能。这种不锈钢的成分 ,除以钢为主外 ,还有 2 0 %的铬 ,1 8%的镍 ,6%的钼 ,0 .2 %的碳及其它一些特殊元素。耐海水腐蚀的不锈钢@李惠萍… 相似文献
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汪元英 《有色金属材料与工程》1991,(2)
日本西山不锈钢化学公司开发出采用独特化学处理进行表面加工的建材用钛“黑钛”。由于该材料的抗海水腐蚀性特别强,故已开始面向岸线设施等销售。价格根据不同的规格,每平方米在3万日元到5万日元之间。 相似文献
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日本钛的研发积极面向民用品 ,如高尔夫球棒、眼镜框架、钟表等 ,目前又开始研发钛制厨具以取代不锈钢 ,以新泻县的燕·三条地区较为集中 ,与日本的另一大的民用品制造地鲭江县 (以钛制眼镜框架为主 )并驾齐驱 ,一起成为日本的两大民用钛产品基地。在燕·三条地区 ,不锈钢的用量达到每月 1 50 0 0 t,如果能取代 1 0 %的不锈钢 ,对钛来讲那将是非常可观的数量。目前各种各样的钛厨房用品已经商品化。在开发过程中解决了一些问题 ,如拉伸加工用的油、模具 ,冲压速度、加工次数的改进 ,水冷式抛光设备的开发等 ,这些都对钛民用品的商品化作出了… 相似文献
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希腊专家正用钛丝修复著名的巴台农神殿。长期以来,建于2400多年前的巴台农神殿一直受到日晒、风吹和雨淋的侵蚀,并受到其他人为的破坏。神殿由1万多块巨型大理石组成,每块石头重10多t。目前正把这些巨石一块块搬开,然后用钛丝加固,最后恢复原样。专家们说,之所以选用钛作加固材料,是因为钛具有许多优点,如它的防锈能力要比不锈钢强20%,它能承受的压力比不锈钢高5倍,而重量只有不锈钢的一半,另外钛的膨胀和收缩系数几乎与大理石相同,它的耐久力比大理石本身还要长。用钛材修复巴台农神殿@李有观 相似文献
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本文研究了凝汽器用薄壁焊接钛管的管坯、成型、焊接、管材内应力、低温退火等环节对焊接钛管性能的影响关系;以及对焊接钛管做静、动态的挂管、插管试验,证实焊接薄壁钛管在海水中具有优异的耐海水腐蚀能力,它和日本焊接钛管一样地耐海水腐蚀。 相似文献
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钛在海水等中性氮化物及氧化性酸环境中具有比不锈钢更好的抗点蚀和抗缝隙腐蚀能力,但纯钛用于海水淡化装置中,往往在管/管板接头处发生缝隙腐蚀,特别在温度和介质浓度比较苛刻的条件下,缝隙腐蚀更难以避免. 相似文献
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1概况民用航空工业是金属钛的主要消费部门。据国外有权威的机构估计,现在全球的金属钛年产量在5~6万t之间。民用航空工业的用钛量占40%,工业应用占34%,军事工业占16%,日常消费品的用钛量占10%。据报道,工业用钛的领域包括化学工业、电力工业、石油和天然气工业、海水淡化等方面。军工用钛,除了飞机制造外,还包括装甲车、战车。还有汽车制造、建筑、运动器材、器械和首饰品也是使用钛的行业。据报道,全世界使用的钛锭,几乎全部产自日本、美国和独联体同家(CIS)。欧洲生产的的钛锭仅占全球产量的3.6%。日本钛产品产量见表1。2美、日、欧洲… 相似文献
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最近,日本钢管公司研制成功耐海水腐蚀不锈钢复合钢板,这在世界上尚属首创。 随着海洋开发事业的发展,化工设备的海水热交换器和海水淡化装置等需要耐海水腐蚀性优良的材料。众所周知,从耐海水腐蚀性这一点看,SUS304、316耐蚀型不锈钢,在附着生物的“耐裂隙腐蚀性”、“耐点腐蚀性”方面尚很不佳。因此,目前很少利用这些材料。已开发并采用的耐海水腐蚀性能优良的不锈钢有高Ni-Cr系钢种,但价格相当昂贵。因此,人们期望开发耐海水腐蚀性能优良、价格便宜的不 相似文献