钢管漏磁探伤中孔洞缺陷的漏磁场分析

针对钢管孔洞缺陷进行了分析。分别从数学模型和仿真软件建模等方面对孔洞缺陷进行了漏磁场分析，并且将采集的漏磁信号进行处理，得出孔洞半径与漏磁信号之间的关系，为孔洞缺陷信号的识别提供了一定的参考依据。     

用漏磁探伤法在线检测钢管管缝信号

介绍了基于漏磁探伤原理的钢管管缝在线检测装置,对装置的励磁磁路结构、磁敏感检测元件及其信号处理作了较详细的分析论述。     

阵列漏磁检测技术在钢管探伤中的应用

传统的钢管漏磁探伤设备能够实现纵向缺陷和横向缺陷的检测,对于其他方向缺陷的检出效果不稳定。以某公司的漏磁探伤设备为基础,介绍了阵列漏磁检测的工作原理和实际探伤效果。实践表明,阵列漏磁探伤设备不仅灵敏度高,而且对不同取向缺陷具有相近的检出灵敏度。     

基于钢管旋转的高速漏磁探伤装备及其关键技术

针对钢管生产对高速漏磁探伤设备日益剧增的需求,从钢管漏磁检测原理及方法入手,提出并分析了高速漏磁检测关键技术.基于这些关键技术,开发出国内第一套基于钢管螺旋运动、检测速度达到2.8 m/s的高速漏磁检测设备,其检测指标达到API标准的最高探伤要求,具有较好的使用效果.     

钢管端头漏磁检测技术

在传统的钢管检测中，通过磁粉法来确定钢管端头的缺陷，费时、费力又不可靠。分析了钢管端头和端头缺陷的磁场分布，用ANSYS软件模拟分析了加入引体对端头磁场的影响，确定了附加引体的钢管端头漏磁检测方法，并通过试验验证了其可行性。     

新国标GB/T12606<钢管漏磁探伤方法>的制订说明

修订 GB/T 1 2 60 6- 90《钢管及圆钢棒的漏磁探伤方法》是原冶金部 1 997年下达的任务 ,主要起草单位是天津钢管公司 ,参加单位是冶金部信息标准研究院、宝钢、衡阳钢管 (集团 )公司、成都无缝钢管有限责任公司、包钢和鞍钢。新国标按国家标准管理办法所规定的工作程序 ,于 1 998年底审定通过。1　修订标准的工作原则新国标按等效采用国际标准 ISO94 0 2和 ISO9598的原则进行。2　参照的国内外标准2 .1　等效采用的国际标准ISO 94 0 2 - 1 989( E)　承压用无缝钢管和焊管(埋弧焊除外 )——全圆周磁传感器 (漏磁 )法检测铁磁性钢管的…     

无缝钢管在线漏磁探伤技术研究

文章介绍了无缝钢管漏磁探伤系统组成,阐述了检测系统中主要硬件钢管探测传送装置、横向和纵向探伤装置的设计原理,研制了一种基于信号调制-解调模式的多通道高速信号采集器.采用多线程和虚拟设备驱动技术编制了数据采集、实时控制、状态显示、系统校验等多功能模块化软件.整个系统自动化程度高、现场应用效果良好.     

钢管漏磁探伤与电涡流探伤的比较

介绍漏磁场探伤与电涡流探伤的基本原理,分析比较这两种方法在冷轧钢管探伤中的应用特点。     

钢管高速漏磁检测中涡流效应实验分析

通过将钢管直线高速扫描运动转换为圆环旋转高速扫描运动的方式,组建了高速漏磁检测装置;分析基线漂移的根源——涡流效应,以及高速漏磁检测中涡流效应存在的物理诠释及其分布特点。对比分析表明:0～12m/s的扫描速度对检测信号幅值的影响不大,但由于确实存在涡流效应,所以导致所获得检出信号波形基线发生了漂移,而基线的漂移方向取决于磁敏元件布置在磁化器中的位置,基线漂移可通过一定的软件补偿调整而得到处理。     

钢管端部横向裂纹的漏磁检测方法

针对目前钢管自动检测过程中普遍存在的检测盲区问题,提出采用管内部磁化器固定,管外部扫描的漏磁检测新方法。介绍了无盲区检测钢管端部横向裂纹的原理,并从磁化器到检测探头的设计等多方面介绍了整个检测装置的结构,通过大量的实验分析验证了该检测方法的适用性与可靠性。     

基于ADAMS的钢管漏磁检测螺旋推进运动的计算分析

在钢管螺旋推进漏磁检测中,针对钢管与其驱动对辊轮的接触作用点难以寻找而导致不易通过几何求解法获得其螺距的问题,采用ADAMS运动仿真软件对钢管螺旋推进运动进行了计算分析,并组建试验装置对仿真计算结果进行了验证,对钢管螺旋运动时的平稳性进行了分析:针对直接倒角处理过的对辊轮在驱动钢管时存在较大机械波动的问题,优化处理了对...     

钢管在线漏磁检测中信号传输方式的研究

钢管在线漏磁检测中为保证检测的速度及灵敏度,一般采用多路传感器检测技术。信号传输作为检测系统的重要环节之一,直接影响到检测的结果。介绍了多路检测信号的传输方式,研究了钢管在线漏磁检测系统的各个传输环节,得出适合于各环节的信号传输方式,在实际应用中取得了良好的效果。     

金属回转体表面涡流探伤装置设计

为更准确地对昂贵金属回转体进行裂纹定位工作,根据涡流检测原理设计一种用于金属回转体表面的裂纹检测装置。该检测装置采用涡流传感器直线移动、回转体旋转的检测方式对回转体的外表面进行全面检测。检测装置主要由变速器、传动结构、涡流传感器、提离调整机构和坐标记录结构组成,通过涡流传感器-数据采集卡-计算机之间的数据传递来对输出数据进行降噪、显示及储存。该装置可用于较大直径回转体表面裂纹的检测与储存,给裂纹车削工作提供方便,也为其他设计人员提供了参考。     

基于漏磁/磁记忆组合检测模式的埋地管道缺陷检测研究

在分析埋地管道无损检测技术的基础上,对漏磁检测和磁记忆检测方法在无损检测中的应用进行探讨,结合两者各自特点,提出基于漏磁/磁记忆方法的组合式管道缺陷检测系统思路,并对检测系统体系结构进行分析。根据系统控制的特殊要求,对系统关键技术核心控制电路采用双核控制模式,并对检测系统进行实用测试。结果证明:该检测方式能较好地弥补漏磁、磁记忆检测单一检测方式的不足,具有一定的工程价值。     

钢管高速探伤中磁力吸紧机构的设计与实验

介绍了钢管高速探伤检测线的组成与使用要求,分析了传统的气动式压紧机构存在的问题。通过合理选择电磁铁的结构形式和参数,设计出1种磁力吸紧机构。该机构具有磁力可控、响应速度快、工作效率高、使用寿命长等特点,特别适用于自动上下料的钢管检测线。实验表明,磁力吸紧机构能满足钢管高速探伤检测线的施力要求,具有可行性和实用性。     

水冷壁管漏磁/超声无损检测机器人设计

根据电站锅炉水冷壁管的缺陷特征和运行环境,研究了管壁内外表面缺陷和壁厚减薄的磁性与超声波融合的无损检测方法。研制了一种能在管壁表面自动爬行的高效无损检测机器人系统,开发了相关的爬行机器人、磁化装置、检测装置、控制系统和缺陷数据分析与可视化软件。试验证明,磁性检测装置能完成锅炉在役管道的普查和缺陷定位,超声检测能有效实现局部缺陷的定量检测。该检测机器人系统具有很大的实用和推广价值。     

多规格油套管漏磁检测方法研究

对油套管现有漏磁无损检测方案进行了对比分析,指出了各种方案的优缺点及适用范围。为适合多规格油套管的检测,提出了横向检测探靴条状化的方法。为采集大数量阵列霍尔信号,提出了1种特殊的时分复用方法,并给出了1套综合检测系统设计方案。