RTOS实时性能测试

实时应用环境要求RTOS的系统行为必须具有可预测性,该文系统地分析了评估RTOS需要测试的实时性能指标,提出了两种取得绝对时间参考的方法,分析了测试系统响应时间必须考虑的相关参数,并以测量ARTSOS线程切换延迟为例说明了具体的测试步骤。     

网络实时通讯的一种解决方案

本文介绍了利用以太网进行通讯的一种解决方案。该方案充分利用了嵌入式实时操作系统强实时性和稳定性及Windows操作系统强大的功能，提供了利用两种互补和协同工作的操作系统完成实时网络通讯新的思路。     

智能变电站系统网络性能测试与分析

网络是智能变电站信息交互的枢纽,信息传输实时性是否能满足变电站的要求是智能变电站的关键。本文结合某智能变电站系统网络性能测试的实际情况,分析了数据传输时延产生的原因。针对该问题,提出了基于优先级标签的变电站过程层(SESPL)信息综合传输方法,并对该方法有效性进行了验证。     

NOVELL网络中的实时通讯技术

该文介绍了Novell网络环境下的实时通信技术,讲述了通讯原理、实现方法以及有关注意事项,并给出了实现两个站点实时通讯的源程序。     

实时分布式系统性能测试技术研究

实时分布式系统的性能是关注核心,对其进行评估和测试关系着系统的应用前景。基于实时分布式系统的性能测试需求,对系统关键的处理性能、存储性能、传输性能以及实时恢复性能这四种性能测试方法进行了研究和探讨,同时分别利用实时分布式系统中e600架构的处理器、flash存储器、FC网络以及分区调度策略针对这些方法开展了测试,并对获得的测试结果进行了分析。分析结果表明,性能测试结果可信,方法可行,可作为实时分布式系统评测依据。     

实时多任务操作系统响应性能预估和测试

本文给出了作者开发的一个单处理机实时多任务操作系统的响应性能（响应时间，同步时间）的实验结果和／或估算。与国外同期文献发表的数据相比，指标先进。     

ATM网络中的实时通讯模型

在以往的研究中都没有讨论带有一定ＱｏＳ范围的需求，文中提出了一种带有ＱｏＳ范围的自适应的实时连接模型，并给出了基于这种模型的最坏延迟的分析方法的详实讨论和精确求解。在最后，给出了基于这种方法的性能分析。     

小型无线网络中一种提高系统实时性的数据提交方式

在由一台PC机和多台单片机利用无线模块进行通讯的小型无线通讯网络中,采用怎样的通讯协议,PC怎样向单片机发送命令和数据,尤其是单片机怎样向PC提交数据对网络的实时性将产生直接的影响。作者结合在项目开发中取得的经验,对提高小型无线网络的实时性这一问题进行了比较深刻的探讨和研究。     

基于蛀孔寻径的实时网络研究

文章从体系结构方面研究了多种系统中的通信问题,探讨了一种新的实时网络结构。系统利用蛀孔式寻径技术,缩短了通信延迟,使时延几乎与经过的结点数无关,弥补了一般机群系统的不足。     

基于WebSocket的网络实时通信

目前Web实时通信方案主要基于HTTP协议,存在效率低、消耗大的缺点.通过分别构建基于HTTP协议的AJAX轮询和基于WebSocket的实时通信框架,对比测试吞吐量和延时,证实WebSocket在Web实时通信领域具有较高效率.     

基于LabVIEW RT的数据实时传输系统

为实现仿真系统中各仿真设备之间实时的数据通讯,文章设计并实现了一种基于LabVIEW RT以及反射内存网络的数据实时采集及传输系统;通过深入研究反射内存网络集线器的内部结构,确立了系统合适的网络分布结构,从硬件上保证了系统的实时性;在深入研究LabVIEW RT环境下反射内存的驱动运行原理后,实现了在RT环境下对反射内存的应用;并通过编程中对驱动函数合适的选择应用,优化了系统软件的实时性能;测试及实践证明,系统性能良好,在实际仿真中发挥了作用。     

移动社交网络实时通信机制的研究

实时通信技术在移动互联网的应用已得到广泛的认可,关系较为紧密的用户需要进行实时性更强的富媒体通信,这要求在网络连接并不稳定的移动互联网环境,提供相对可靠的实时通信机制．本文将使用ELGG社交网络平台,采用MQTT作为消息传输协议,利用手机广播用户已有的社交关系,设计实现了基于消息通知的实时通信机制体系结构,并且通过手机终端信息的交互验证了这种通信方式的可行性．     

列车通信网性能测试的研究与实现

以实际列车网络控制系统为对象,对其通信网络的响应时间、可靠通信概率、负载能力等性能指标的测试进行了研究.详细介绍了网络性能测试的工作原理和测试设备的硬件结构设计,分析了基于实时多任务调度的软件层次结构,并基于实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ实现了测试软件的设计,最终完成了对MVB网络性能指标的测试,对实际应用起到了很好的指导作用.     

基于通信网络机车分布式系统实时控制的分析与研究

针对基于通信网络的机车控制系统实时性要求及网络传输的可能影响,通过对列车通信网络(TCN)技术特点以及车载分布式控制应用要求的分析,总结了基于网络的实时控制的处理;在分析各个环节的延时成因及影响的基础上,重点对轨道车辆分布式控制系统实时性能进行了分析及研究,得出基于通信网络的实时控制系统必须考虑网络的影响,特别是传输延迟的影响,同时根据应用实践提出了改善基于通信网络的车载分布式控制系统实时性的原理及方法,并进行了测试及验证。     

EPA的实时性能分析与计算

文章在深入分析EPA网络周期数据传输原理的基础上,讨论了周期数据在EPA网络的端到端传输过程及在端点的处理过程中的通信延迟构成,并以一个典型的微网段构成的EPA网络为例,对EPA网络的周期数据通信延迟进行了定量计算,从而得出EPA网络所能达到的实时性指标,并指出了改善EPA网络实时性能的措施。     

基于隐Markov以太工业控制网络实时性研究

基于以太网的工业控制网络是工业控制系统的发展趋势。本文系统分析了以太工业控制网络系统的时延机理和相关的解决办法并结合遗传算法提出了基于隐Markov模型以太工业控制网络系统的实时性解决方法。