基于UG的机床夹具应用研究

由于夹具标准件多种多样、结构相差无几的特点,在UG软件平台上,使用UG、VC++等开发工具能够实现机床夹具标准件库系统的建立。本文通过对UG软件设计的特点入手,通过对具体装配图的设计分析,对UG在机床夹具中的使用展开探究。     

基于ADAMS的汽车焊装夹具的运动仿真

利用UG NX4.0对汽车焊接装夹具机构进行三维造型,并应用ADAMS对焊装夹具进行仿真,仿真的结果对研究焊装夹具各夹紧机构轨迹规划和空间干涉提供了一定的参考.讨论了在UG建模时的参数设定以及UG和ADAMS的接口问题.     

基于UGNX的机床夹具标准件库的开发

针对传统的夹具设计方法由于劳动强度大、设计周期长和效率低等缺点已成为制约现代制造技术发展的瓶颈这一问题,以UGNX为开发平台,以VC++6.0为开发环境,利用UGNX提供的UG/OPEN MenuScript、UG/OPEN UIStyler和UG/OPEN API二次开发模块,建立了机床夹具标准件库。经验证,该标准件库的建立对提高夹具设计效率,缩短夹具开发周期具有重要意义。     

基于UGNX的机床夹具标准件库的开发

针对传统的夹具设计方法由于劳动强度大、设计周期长和效率低等缺点已成为制约现代制造技术发展的瓶颈这一问题,以UGNX为开发平台,以VC＋＋6．0为开发环境,利用UGNX提供的UG／OPEN MenuScript、UG／OPENUIStyler和UG／OPENAPI二次开发模块,建立了机床夹具标准件库。经验证,该标准件库的建立对提高夹具设计效率,缩短夹具开发周期具有重要意义。     

基于UG平台的铣床夹具设计研究

介绍了基于UG平台的机床夹具设计方法。首先建立了基于UG平台的夹具标准元件图库;然后根据夹具设计方案,把需要的定位元件、夹紧元件以及辅助元件直接复制到夹具装配文件夹中,并按照装配关系依次装配各元件;再按照各元件尺寸位置设计夹具体,并装配成三维实体夹具;最后把三维实体夹具转换为二维夹具装配图,并以铣床夹具为例进行验证。     

基于UG环境下的带压密封夹具设计

目前带压密封夹具设计理论存在一定缺陷,本文分析并指出在UG软件环境下进行夹具设计和实体建模的优越性.简要介绍UG\CAD的建模原理,进行了凸形法兰夹具的实体建模和有限元分析,并得出了相应结论.     

基于UG和Oracle的夹具参数化零部件库及其系统的研究和开发

总结了在UG环境下 ,参数化零部件库的建立方法 ,提出基于Oracle和UG的机床夹具参数化零部件库及系统的设计方法。研究了机床夹具参数化零部件库中零部件绘图程序设计、管理以及使用UG/OPENUserInterfaceStyler和C ++操作Oracle数据库的方法。     

基于XML的夹具图形数据异构平台的研究与应用

可扩展标记语言(XML)由于其平台无关性,数据文件小,便于网络传输等特性,在诸多领域得到了广泛应用.文中将XML作为夹具图形数据与UG平台的数据转换方法,根据XML的夹具图形信息描述规则,建立了图形信息与XML层次结构之间的映射,采用VS.NET开发平台及UG二次开发工具UG/OPEN API开发了图形交换接口子系统,实现了基于XML描述方式的夹具图形在UG平台下的自动重绘.最后用央具实例进一步验证了该方法具有较强的跨平台性和复用性,提高了夹具元件库的重用率,为夹具元件库在不同CAD系统的应用和推广提供了技术支持.     

UG草图环境下典型汽车夹具机构分析

夹具设计者在设计机构的时候,在完成三维数模的建立之后运用UG的运动模块进行工装的运动仿真,仿真之后出现夹具本身的运动干涉以及与汽车零件之间的干涉,修改三维数模的工作量大,而且不能保证修改之后的夹具不出现新的问题。因此,基于UG的草图环境对夹具的运动的状态进行分析,在夹具设计前期避免问题的出现。     

基于MATLAB和遗传算法的汽车焊装夹具规则库的构建

本文提出了在汽车焊装夹具规则库的构建中,借用大型工程计算软件MATLAB中遗传工具箱来进行求解,并用遗传算法进行优化。同时以UG为设计平台,以UG/Open为基础构建了一个可扩容的汽车焊装夹具规则库系统。     

UG/Open API对UG二次开发技术研究

阐述了借助VC＋＋开发平台,利用UG／Open API函数可实现对UG对象的操作,并能有效地对UG进行二次开发。研究了在UG环境下UG／Open API与Windows的交互界面相互调用的连接,提供了基于UG开发用户化系统的一种新方法。     

UG二次开发技术在路桥装备结构设计中的应用

在深入研究UG二次开发技术的基础上,综合运用UG/Open MenuScript、UG/Open UIStyler、UG/Open API和Visual C++6.0等UG二次开发工具,开发路桥装备——提梁机门架的三维自动建模系统,该系统与UG的集成环境有机地结合在一起,高度模块化,具有良好的可扩充性和可移植性。     

基于UG的变速箱参数化设计方法研究

以UG软件为平台,综合运用UG/OpenMenuScript,UG/OpenUIStyler和UG/OpenAPI等UG二次开发工具,开发了齿轮等变速箱常用标准件的参数化设计模块,并在成组技术的基础上实现了阶梯轴等变速箱常用非标件的参数化设计,提高了系列化变速箱设计的效率。     

基于UG/Part Families和UG/Open创建模具标准件图形库

本文以直导套为例介绍了利用UG／Open和UG／Part Families进行参数化设计的过程；包括通过部件族创建参数化图库、利用UG／Open Menu Seript和UG／Open Uistyler设计用户界面、在VC中创建动态链接库以及在UG界面中调用标准件的演示。     

基于MFC与UG／Open数据库系统的研究应用

通过对UG／Open二次开发工具的介绍,重点分析了MFC与UG／OpenAPI的通信技术以及利用MFC实现数据库在UG二次开发中的应用,并举例说明了UG二次开发过程以及对数据库的访问。     

基于UG二次开发的工业机器人作业仿真系统设计

为了在一般CAD软件中实现符合企业需求的工业机器人运动仿真,通过采用UG软件二次开发技术和C++程序,构造了与UG无缝集成的工业机器人作业仿真系统。设计了包含人机接口层、作业管理层、UG支撑层的仿真软件体系结构。针对UG运动模块难以进行二次开发的问题,通过对UG装配模块的二次开发来实现机器人运动仿真。机器人运动过程碰撞检测功能则由UG间隙检查模块的二次开发实现。仿真软件现已成功地应用于汽车门框焊接机器人的作业仿真及布局设计。     

利用二次开发技术在UG中实现文字的批量替换

介绍了UG/Open API的开发原理,对通过UG/OpenAPI编程实现UG中的文字批量查找替换的原理进行了详细描述,并给出主要程序段,大大扩充了UG的功能,提高了工作效率,具有很强的实用价值。     

基于UG NX的直齿圆柱齿轮减速器参数化系统研究

主要介绍了利用UG/Open API开发单级直齿圆柱齿轮减速器参数化系统的方法。通过UG建立减速器参数化模型,然后建立部分标准零件参数的数据库系统,最后利用UG提供的二次开发工具开发接口程序,最终实现减速器参数化系统。     

基于UG的冲裁模标准件库的开发

通过对UG软件提供的各种二次开发工具的研究。综合运用UG/OpenMenuScript、UG/OpenUIStyler、UG/OpenAPI和Vi-sualC 6.0等UG二次开发工具,建立了一套冲裁模标准件库。该标准件库与UG的集成环境有机地结合在一起,界面友好,具有良好的可扩充性和可移植性。