恒压网络技术在TBM液压系统中的运用

为保证各执行器同时运动,同时减小设备的成本投入,在TBM液压系统,大量采用恒压网络技术,本文以中铁305号TBM为例,分析了恒压网络在TBM中的应用。为TBM液压系统的设计提供参考。     

TBM主机状态监测

根据辽宁大伙房输水工程3标段隧道掘进机(TBM)的结构特点,结合目前TBM监测方法,提出了具有针对性的TBM主机(大轴承、大齿圈、轴承密封、液压系统和变速机构等)监测方案,对其他型号TBM的状态监测具有借鉴和指导意义。     

Φ2m缩尺TBM试验台的推进系统设计与分析

针对Φ2 m缩尺TBM试验台的功能要求设计试验台的推进系统,包括机械结构和液压系统的设计。概述试验台整体结构及其工作参数;简述推进系统机械结构设计的思想和缩尺TBM推进工作过程各部件的受力及运动,详细说明推进液压系统的功能特点、工作原理和关键元件选型;对推进系统机械结构的关键受力部件进行受力仿真分析,对推进系统的液压系统进行AMES im初步建模仿真分析。仿真结果表明:所设计的TBM试验台推进系统是可靠的,推进工况中系统的机械结构的强度足够,液压系统中的推进液压缸压力、速度稳定可控且符合试验要求。     

浅谈水泥机械液压系统污染的控制方法

水泥机械液压系统因为生产、装配和运行中技术和手段运用不当,使液压系统遭受污染的例子不胜枚举.据悉,液压系统故障的70％都是由液压汕的污染引起的,因此水泥生产企业对液压系统的污染予以控制,提高机械的使用效率和可靠性.     

工程机械装配过程中的液压系统污染与防治

液压系统是工程机械的关键组成之一,对清洁度有着十分严格的要求.在装配过程中,车间内悬浮的灰尘、工件上粘附的铁屑、渣滓以及工装工具上掉落的杂物等都可能对工程机械液压系统造成污染,从而导致故障.为防止装配过程中液压系统污染,可从装配环境、液压系统零部件清洗质量、工具清洁度管理和工人清洁度意识4个方面进行改善.通过采用电动叉车以及对试车产生的尾气进行处理,减少车间内烟尘的产生;通过改善清洗工艺来提高清洗质量;通过液压装配工具的专用化来减少交叉污染;通过监督检查来提高工人对液压件的防护意识.从多个方面采取综合措施,控制污染源头,可有效减少装配过程中的液压系统污染.     

6m级双护盾TBM推进液压系统设计研究

基于某地铁隧道项目,研究设计了6m级双护盾TBM推进液压系统,同时介绍了各个模式下的工作原理,这对6m级双护盾推进液压系统设计及应用具有很大的借鉴意义。     

振动压路机液压系统及元件的污染控制

振动压路机液压系统一般具有行走、振动和转向三个独立的系统。为使系统工作可靠,除了要保证液压元件本身的质量外,还必须解决液压系统及元件的污染控制问题。一、液压系统方案设计中的污染控制根据系统元件对污染控制的要求及振动压路机有关行业标准来制定切实可行的防污染措施。1.进行分级控制根据液压系统中三个系统元件的不同精度要求、系统的压力及控制精度来确定液压系统的污染控制等级,进行分级控制。由于行走系统采用的轴向柱塞泵和柱塞马达对污染很敏感,所以在该系统设置精度较高的过滤器,使油液     

建筑施工机械液压系统油污染控制的分析

本文运用污染控制平衡原理,分析了影响污染的液压系统元件污染耐受度,油液污染和过滤能力三要素,提出了施工机械液压系统污染控制的目标,给出了液压污染控制范围。     

关于液压系统常见故障及排除的探讨

为了保障液压系统的正常运转,必须及时准确地发现故障,并对故障及时加以排除.通过对液压系统的常见故障的分析,从油液污染、振动和噪声、泄漏、爬行、发热、压力失调、液压冲击及动作失灵等方面,阐述了液压系统的故障原因及排除方法.     

TBM洞内平底板步进施工技术

为了解决开敞式TBM洞内平底板步进时,步进机构定位、安装以及步进过程中遇到的一系列技术难题。以隧洞内TBM组装施工为例,通过优化步进液压系统设计,完善步进结构件强度,实现了TBM安全、有效、快速步进。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.