首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
通过金相检验,扫描电镜等测试手段对转向齿扇摇臂轴断裂原因进行分析。结果表明,由于在淬火加热保温过程中,保护气氛中的氢渗入零件表面,零件装配后因承受拉应力而引起氢致延迟断裂。  相似文献   

2.
3.
张柏松 《金属热处理》1996,(12):25-26,34
摇臂轴感应加热回火工艺的改进东风汽车公司工艺研究所(十堰市442001)张柏松1前言我公司生产的M6循环球摇臂轴(以下简称摇臂轴),是汽车转向系统中的零件(图1)。摇臂轴在使用中曾有断裂现象,断裂部位发生在花键与轴杆的过渡处(图2)及轴杆与扇形齿端面...  相似文献   

4.
东风7D型内燃机车、在运行近半年的时间内,连续发生柴油机排气摇臂断裂造成的机破事故。本文通过分析找出其原因及解决问题的办法,并彻底解决了该问题。  相似文献   

5.
东风7D型内燃机车,在运行近半年的时间内,连续发生柴油机排气摇臂断裂造成的机破事故。本文通过分析找出其原因及解决问题的办法,并彻底解决了该问题。  相似文献   

6.
郑宏晔 《热加工工艺》2012,41(22):238-239
某电厂输煤用皮带机一级驱动滚筒发生驱动轴断裂的故障,对断轴进行成分分析、金相检验、硬度测试以及断口形貌分析.结果认为,由于驱动轴的热处理组织不正常,在运行时发生了疲劳断裂,并对这类轴的热处理提出了建议.  相似文献   

7.
某扭力轴试验时多次发生脆性断裂,微观形貌为沿晶形貌,该轴的加工工艺中锻造和回火处理可能导致沿晶形貌的产生。通过对比分析确定该轴加工过程中产生了回火脆性,重新回火处理可以消除回火脆性。  相似文献   

8.
扇形摇臂轴镦挤成形热力耦合分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
计算机数值模拟了汽车扇形摇臂轴的镦挤成形,建立了相应的数学模型并得出其计算结果,对其成形工艺和成形特点进行了三维热力耦合分析。  相似文献   

9.
10.
对HZW500型轴流泵轴的断裂原因进行了分析。结果表明,泵轴的断裂是低载荷小应力集中下的旋转弯曲疲劳断裂。裂纹源区存在的大量的Si、Al、Ca的氧化物夹杂是引起泵轴失效的主要原因。  相似文献   

11.
三轮托车半轴在使用过程中发生早起断裂,采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验、硬度测试及分析等方法对断裂半轴进行了分析。结果表明:半轴断裂是由于热处理工艺不当,材料强度较低导致早期疲劳断裂。  相似文献   

12.
龚侯  林楚新 《失效分析与预防》2017,12(2):107-111,125
叶轮转轴在工作中断裂,通过对故障转轴及其断口进行宏微观检查、砂轮越程槽圆角半径测量、金相组织观察、化学成分分析、力学性能测试等,对断裂原因进行分析,并对转轴相关零组件进行完整性分析。结果表明:转轴断口性质为疲劳断裂,裂纹源在砂轮越程槽底部;叶轮偏载是导致转轴发生疲劳断裂的主要原因;转轴的强度和硬度偏高,对裂纹萌生和扩展有较大的促进作用;建议转轴调质前粗车台阶或调整热处理制度,改善裂纹源处组织,提高转轴疲劳寿命。  相似文献   

13.
三条传动轴在使用过程中先后发生断裂。采用光谱分析、断口分析和金相检验等方法对断裂轴进行了分析。结果表明,使用45钢代替了设计材质40Cr钢,而且未对45钢轴进行有效的调质和表面渗氮,是导致该轴断裂失效的主要原因。该轴显微组织中存在网状铁素体,加速了该轴的早期断裂失效。  相似文献   

14.
减速机轴断裂失效分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用宏微观形貌分析、化学成分分析、力学性能测试、SEM微观形貌分析等手段,分析了减速机轴断裂的原因.结果表明:热处理工艺不规范,产生魏氏组织是减速机轴断裂的主要原因;键槽的设计位置不合理加速了减速机轴的断裂.  相似文献   

15.
水泵轴的断裂失效分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘科高  项东 《金属热处理》2002,27(11):55-56
通过宏观和微观的断口形貌观察、理化检验 ,认为水泵轴的断裂属于疲劳断裂 ,原因是强度不足 ,并提出了有关设计、生产和维修的建议。改进了设计后 ,没有再出现水泵轴在使用中断裂的事故。  相似文献   

16.
电机轴断裂失效分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用化学分析、宏观分析、微观分析和金相检测手段,对电机轴断裂原因进行了探讨.试验结果表明,由于电机轴加工和装配不当,在交变扭转应力作用下,导致花键平齿根部产生应力集中开裂,进而沿轴向断开.最后,在扭转应力作用下促使电机轴发生扭转过载塑性断裂.  相似文献   

17.
某油气悬挂系统连杆断裂原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对某油气悬挂系统连杆进行痕迹分析、断口宏微观观察、组织和性能检查及温色对比等试验的基础上,对连杆的断裂性质及断裂原因进行了分析.试验和分析结果表明,连杆的断裂性质为双向弯曲应力作用下的疲劳断裂,球支撑与铜碗之间的异常摩擦是造成连杆断裂的主要原因,连杆截面过渡处的应力集中、材质强度不够等也对断裂有促进作用.  相似文献   

18.
张明  刘建华 《物理测试》2000,(3):46-46,48
理化分析方法对45Mn2钢传动轴断裂进行分析,认为热加工温度过高是传动轴断裂的主要原因。根据分析结果提出相应的改进建议。  相似文献   

19.
采用宏微观形貌分析、化学成分分析、SEM微观形貌分析、EDS腐蚀产物成分分析等手段,分析了堆焊齿轮轴断裂的原因。结果表明,齿轮轴的断裂属于疲劳断裂,堆焊层存在气孔和裂纹等焊接缺陷以及堆焊导致的渗碳层的软化共同导致了齿轮轴的疲劳断裂。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号