镗孔切槽组合镗杆

图1所示链轮箱是2BG-6型免耕条播机上的一种关键零件。为加工该零件,我设计了一种镗孔、切槽组合镗杆,在T716立式金钢镗床上一次夹装零件,不需要换镗杆,就能镗出链轮箱339±0.1两边各孔及卡簧槽,保证了零件加工精度及生产率要求。图2为组合镗杆结构图。     

径向进给切槽镗刀杆

介绍了一种可在轴孔中径向进给的切槽镗刀杆,给出了该镗刀杆的具体结构。并对其工作原理进行了阐述。     

镗槽刀杆

曲轴是我厂的主要产品之一,卡玛兹曲轴在每个连杆轴颈上都有1个与主轴颈轴线成26°角的油室孔。油室孔内有一沟槽,此沟槽在钻、扩、铰孔之后,分别用4台镗床加工。现设计镗槽刀杆,在钻床上直接加工,效果较好。     

快速镗槽刀杆

在台钻主轴箱上,有如图1所示的两个弹簧卡槽.在开始生产时,我们在C630车床上车制,工人的劳动强度大,而且生产效率也很低,为此,我们设计了可在钻床上使用的快速镗槽刀杆,不但极大地减轻了工人的劳动强度,而且提高效率3～4倍,并提高了质量.1.结构及原理     

快速镗槽刀杆

一、结构 如图所示,刀杆体8是该镗槽刀杆的基体,其后部是莫氏锥柄与镗床主轴的内锥孔相配合,中部车有左旋M40×1的外螺纹与内锥体9的内螺纹相配合。在内锥体9的外圆面上最方便观察的部位刻有一条明显的刻线。刀杆体8的螺纹部分还线切割有一径向贯通的长孔,其内有滑块10与它间隙配合。在其前部加工有轴向槽,内装有杠杆7与弹簧5。前端部线切割有径向贯通的长方形孔,内有装刀滑块2与它间隙配合。而装刀滑块2上的槽内通过两个内六角压紧螺钉3压紧镗刀片1(B-B视图)。另外,在图示     

切溝空心镗杆

在本刊上期36頁中,已經介紹了我厂使用的預精加工的空心鏜杆,現在再來介紹我厂加工水泵渦形体內凹沟用的切沟空心鏜杆。这空心鏜杆的結构如附图所示,它的使用范圍及所用机床与預精鏜杆相同。使用时,将鏜杆A端插入床头主軸退拔孔里,用銷軸卡住,以便由床头主軸带动旋轉。B端支在鏜床尾座軸承孔里,或支在工件(泵体)填料孔里。当B端支在工件填料孔里吋,要在B端装一軸承套。这軸承套的內徑与鏜杆上B部分滑动配合,外徑及长短尺寸要与工件填料孔相同。因为工件太长而且沟数多,所以鏜杆上裝有两个刀盘,以减少栘动位置;工作时,用一     

内槽镗杆新结构

<正> 图示镗杆用于镗直径112mm的内槽,在刀体3上制有莫氏锥体,以便安装在床尾顶针座内,刀体内孔安装顶柱4,槽内安销子6,外部螺纹上安装螺帽5。螺帽回转便移动与顶柱固定连接的销子,顶柱的另一端制有叉形槽,镗刀块的本体2则与叉子相互作用。前后移动顶柱,镗刀1便伸出或缩进。将镗杆安装在机床尾座后,用量规把镗刀调到槽子的给定     

一种套在镗杆上的切内挡圈槽装置

车床主轴箱体各孔一般在配备镗模的专用镗床上加工,在这类机床上加工内孔挡圈槽比较困难。我们在加工CW6163主轴箱时,应用如图所示装置切削内挡圈槽,取得了满意的效果。该装置对于加工同轴上的各孔更具有优越性。该装置由螺套、斜度靠模等16个零件组成。刀体17柄部与镗杆15的矩形通孔及螺套1的上下长槽间隙配合。穿过刀体头部纵向长孔的斜度靠模3用螺钉2、9固定在螺套1上。刀体头部横向孔内装有切刀头6,由于压簧7的反作用力,切刀头6始终紧压在靠模斜面上。工作时,使螺母12上的挡杆11靠上箱壁或其它地方。镗杆转动时,螺套1跟着转动,由于螺母12固定不动,螺套1就沿着长槽向前移动,于是也就带着靠模3移动,刀头6开始径向进给。当刀头切到     

镗杆自动退刀机构

在我们设计的专用镗床中，要求生产节拍为：55s，镗削直径为：φ59mm，镗削长度为：435mm，切削余量为：0．65mm(直径)，表面粗糙度值Ra=12．5μm，内孔公差为：φ95H8。由于生产节拍快，镗杆不可能频繁地起、制动，因此设计一种简捷的自动退刀机构。该装置在机床上的应用，既保证了镗杆回退过程中工件内孔表面不被划伤，又大大提高生产率及工作效率。     

径向进给切槽刀杆

在钻床、铣床以及一般的卧式镗床上加工箱体中的轴孔时,当箱体轴孔上有沟槽时,上述机床无径向进给机构,因此,设计制作了径向进给切槽刀杆如图5所示.     

维修用自动走刀镗杆

我厂以往在修理各类卧式铣床及万能工具铣床的刀杆支架孔时,采用机修手册中介绍的工艺方法,在工作中遇到这样一些问题。由于镗削走刀量是靠手工操作移动悬梁实现(铣床横向工作台机动走刀速度太快,不适合镗孔),所以不仅操作繁难,特别是加工精度和光洁度很难控制。 另外,镗孔时的     

具有自动测量功能的镗杆

为适应一些自动化设备(如某些加工中心)的需要,意大利SETTIMO公司开发了一种名叫B.F.B.的产品。它是一种具有自动测量功能的镗杆。其原理是利用主轴回转能实现刀具径向自动位移这一设想,使镗杆能处于两种状态:一种是加工状态,另一种是“记录”即刀具进给状态。为了达到这一目的,整个键     

刀片自动转位夹紧的镗杆

(专刊号:昭51-72785) 本发明是一个刀刃磨损后可依次自动转位的机械夹固式镶齿镗刀杆。 镗刀头①与镗杆端部安装成一体。刀杆⑤可根据加工孔径通过楔块④进行上下调整.装在刀块⑤上的刀片⑧可以更换(见图1)。 在镗刀头内设有油缸③、活塞⒁、动杆作⒂⒃等零件。当活塞⒁向左推动时,首先通过同第一动作杆⒃接触的钢球⒄使夹紧顶销⒅向上移动(图2),顶浮动压板⒇上的爪,使另一压爪⒆,压紧刀片。这时,设置在第二动作杆⒂上的突片⒀向左顶推销⑿,使直角杠杆⑩作顺时针 回转。但是,由于刀片已被夹紧而不能转 位,所以爪在爪座中克服板簧⑨的弹力, …     

内孔切槽刀杆

在加工箱体或壳体的零件时,经常会出现如图1与图2所示内孔环形槽的结构。按传统的加工工艺,大多采用普通钻床或镗床进行加工。但对于一些精度要求较高,且与所在孔同轴的环形内密封槽、油槽、内挡圈槽(图1与图2)时就必须采用专用的工具,或具有径向进给的刀杆才能完成。针对零件的不同形式与要求,我们设计了不同结构的切槽刀杆。     

镗杆

(I)概论 镗杆是用来镗制已铸孔或已钻孔用的:所以在镗杆设计中,所要求的材料强度,是可以避免弯曲及震战为原则。一般镗杆的使用情况不外两种: 1,镗杆固定而工件旋转。 2,镗杆旋转而工件固定。 固定的镗杆主要用在车床及六角车床上;而旋转的镗杆主要用在卧式或立式的镗床上。 镗杆可分为二种,一种是导入式的,一种是自由式的自由式镗杆的一端和机床主轴联接,另一端可不外露,因此有时可以用来钻孔(通孔或不通孔)故受大力的机会较多,所以在设计中要考虑到这个条件。这种镗杆多使用在车床六角车床及卧式或立式的镗床上。导入式的镗杆,两端有轴承…     

杠杆式内孔环槽镗削刀杆

我车间制造一批在碳化塔内装配的冷却水箱,在30mm厚的钢制管板上需加工出φ25.5mm的胀接管孔56个。设计要求每个胀接管孔的内壁上有两条2mm宽0.5mm深的环槽。这样,给机加工带来很大的麻烦。为此,我们设计、制造了杠杆式外孔环槽镗削刀杆(附图),使用效果很好。主要结构及工作原理带锥柄外套1的内腔,铣有透孔滑槽及插出的内键槽。腔内装有弹簧2、刀杆托栓6及斜键3,刀杆托栓6上铣有长槽。矩形截面的内刀杆8与刀杆托栓6为间隙配合,并以销钉9为轴心,可在长槽内作微量回转,内刀     

介绍一种内卡簧槽镗刀杆

我厂主导产品L195柴油机汽缸体上下平衡轴孔内各有一内卡簧槽。为保证卡簧槽与基孔同轴度,我们使用了一种如附图所示的镗刀杆,将其配置在汽缸体两侧面钻孔专机主轴箱输出轴的4~#莫氏锥孔中,通过模板导向进行切削加工,操作方便,生产效率高。镗刀用平端紧定螺钉紧固于杠杆的方槽中,杠秆以圆柱销为支点在镗杆的长槽中借助弹簧、限位螺钉和边接套前端锥孔作用作径向伸缩运动。镗杆后端外     

可调自动切槽刀

我厂生产的产品系列中，其中有一些大部件需要在整体加工中进行刀具镗削环形槽的工序，过去是在镗床上加工，但效率低。去年新建一条数控双面四工位(8个动力头)镗铣生产线，其工序是在部件一次性定位装夹后进行加工：两面盘铣刀对称性铣削两平面→粗镗两轴承孔→精镗两轴承孔→镗削两轴承孔中的环形槽。这样在随行夹具上一次性加工出来的孔位精度高，在产品装配后的高速运转中，大大地提高了动平衡可靠性。     

自动补偿镗刀杆国产化及其改进

介绍自动补偿镗刀杆制造中的关键工艺方法，用自动检测自动补偿系统中刀尖磨损和补偿量的循环动态曲线来分析标准结构镗刀杆不能满足同时加工两个长度不同孔的性能要求的原因，以及采取的改进措施和改进后的效果，其中用刀尖径向补偿时的计算计算公式推出了改进镗刀杆的两个调整斜角的数值。     

在车床上镗大孔用的自动退刀镗杆

在车床上加工大内孔时,如果工件长度超过床身长度,而且工件又不能通过车床主轴中心孔的时候,一般都要采用辅助工具进行加工。现在介绍一种在车床是镗大孔用的自动退刀镗杆,镗杆的特点是:1)便于调整刀具的切削用量;2)工件在作纵向送进时能使刀具自动退刀并控制切削长度。一、工具的结构工具结构可分为两部份:一是起切削作用的镗杆,二是带动工件送进的夹具和中心架。现分别说明。镗杆的结构:镗杆的结构如图1所示。1是主轴,左端车成锥形,跟车床床头主轴孔配合;主轴1的锥柄上攻有螺丝孔,它跟拉紧螺栓配合,防止主轴1