Ni对高锰奥氏体球墨铸铁组织和性能的影响

为减少奥氏体铸铁中镍的添加量,研究了3种不同镍含量的Fe-13Mn-3.5C-3Si-3Cu-xNi高锰奥氏体球墨铸铁.铸铁经固溶处理后,奥氏体基体上的碳化物数量随镍含量的降低增多,抗拉强度、抗弯强度、伸长率以及冲击韧度均下降.镍含量为4％和8％时,铸铁表现出优异的综合力学性能,其较高的强度和塑性源于形变过程中的TWIP效应.随着镍含量从8％降为0,铸铁的摩擦系数和磨损率先增大后减小,其主要磨损机理由粘着磨损变为磨粒磨损.研究表明,为保证奥氏体球铁的综合性能,合金中需保留少量的镍元素.     

铸态高镍奥氏体球墨铸铁稳定化生产

分析了一些主要元素对高镍奥氏体球铁组织和性能的影响,确定了合理的内控化学成分。球化处理采用冲入法,镍镁合金球化剂用量为铁液重量的0.7%~0.9%,球化后高镍奥氏体球铁Mg残留量为0.07%~0.09%。采用硅铁和硅钡孕育剂炉前孕育,孕育剂用量为铁液量的1.0%~1.5%。采用以上工艺方法生产的铸态高镍奥氏体球铁力学性能合格率明显提高。     

马氏体-奥氏体复相球墨铸铁的研究

探讨了在水淬条件下,不同合金元素及其加入量对球铁组织、性能和淬透性的影响。试验表明,铜、铬、硼、钼、锑等元素的联合应用效果最佳,可获得高韧性、高硬度的马氏体 奥氏体复相球墨铸铁,冲击韧度可达30J/cm2以上,洛氏硬度HRC>53。     

高Ni奥氏体球墨铸铁的生产

介绍了高Ni奥氏体球墨铸铁的化学成分、金相组织和力学性能控制范围和方法,阐述了其熔炼、浇注及热处理工艺的要点.用大量试验数据说明,当充满度和CE较高时,石墨化更充分,液相线温度更低,铁液高温氧化性降低,流动性更好.工艺试验证明,高Ni奥氏体球墨铸铁不能采用高温退火缓冷工艺,可以通过高温退火快冷的方法提高其力学性能.     

20Cr2Ni4A钢中奥氏体晶界遗传现象

对２０Ｃｒ２Ｎｉ４Ａ钢经高温预淬处理获得的粗大奥氏体晶粒的晶界在再次加热后的遗传现象进行了研究。研究认为，奥氏体晶界遗传与奥氏体晶粒遗传在产生机理上是有所不同的；奥氏体晶界遗传是由于成分和夹杂物在晶界偏聚，而这种偏聚在随后的加热保温过程中仍大量保留下来并且阻碍晶粒穿越晶界长大或合并而形成的。研究表明，这种奥氏体晶界遗传受热变形的影响，热变形的程度越大，则晶界遗传现象越不明显。     

20Cr2Ni4钢和GGG50球墨铸铁马氏体相变的研究

用金相显微镜、扫描电镜和透射电镜观察20Cr2Ni4钢和GGG50球墨铸铁的金相组织形貌及形核地点,发现20Cr2Ni4钢的马氏体形貌为板条状,GGG50球墨铸铁的马氏体形貌为凸透镜状,马氏体不仅可在奥氏体晶粒内部形核,而且可在晶界形核。用X射线衍射仪测定20Cr2Ni4钢和GGG50球墨铸铁中的残余奥氏体的含量,结果表明,20Cr2Ni4钢中未检测到残余奥氏体,GGG50球墨铸铁中的残余奥氏体为5. 5%。     

球墨铸铁研究及应用展望

主要介绍了等淬球铁、铸态球铁、球铁奥氏体化过程研究所取得的进展及问题,并对今后球铁研究及生产提出了几点看法。     

球铁中的奥氏体枝晶

综述了近年来国外及作者本人关于球铁中奥氏体枝晶的分类、形成的内在原因、影响因素以及枝晶对补缩、机械性能的影响的研究结果。     

Cr18Ni9奥氏体不锈钢表面粉末渗硅层精细

采用固体粉末渗硅法在Cr18Ni9奥氏体不锈钢表面获得了致密的渗层,应用SEM和EDS等方法分析了渗硅层及其精细结构。结果表明。用w（Si）=70％的硅铁粉末为基体,二氧化硅为松散剂,氟化钠为活化剂,在1050℃密封扩散处理4-6h,可在Cr18Ni9奥氏体不锈钢表面获得厚度在50μm以上的渗硅层,渗层结构致密,其精细结构为调幅分解产物,由表及里的精细程度与硅原子的梯度分布有关。     

奥氏体耐热球铁中稀土作用的研究

研究了稀土元素对２０％镍奥氏体耐热球铁组织和性能的作用。结果表明，Ｃｅ、Ｌａ对球化干扰很大，引起球墨的变异；微量Ｃｅ（Ｃｅ残＝０．０１１％）对９２０℃抗氧化性能有较大提高；Ｙ对球化没有明显的干扰，且对耐热性能有较大改善．     

Fe—5Ni合金奥氏体高温变形行为

在温度９７３－１３７３Ｋ，形变速率２×１０＾－５－１．５×１０＾－２ｓ＾－１的试验条件下，研究了Ｆｅ－５Ｎｉ合金奥氏体的高温拉伸变形行为。结果表明：高温变形时峰值应力σｐ与温度Ｔ和形变ε之间符合五式关系：Ｚ＝εｅｘｐ（Ｑ／ＲＴ）＝Ａ（ｓｉｎｈ（ασｐ））＾ｍ。高应变速率区的激活能Ｑ为３１４ｋＪ／ｍｏｌ，与Ｆｅ的自扩散激活能Ｑｓｄ相当，变形由空位扩散所控制；而低应变速率区的Ｑ为２０２ｋＪ／ｍｏｌ，约     

稀土镍铜奥氏体球铁的研究

研究中发现，与国外有关铈对奥氏体铸铁球化有害的论断不同，单用铈混合稀土也能制取球铁，但白口倾向大、石墨球形差。还发现，用稀土处理奥氏体铸铁，不导致游离铜相出现。在此基础上，通过研制复合球化剂、调整铁水成分、净化铁水、加强孕育等措施，改善了稀土球铁的石墨形态、克服了白口倾向，研制出稀土镍铜奥氏体球铁。该球铁力学性能与ＩＳＯＳ－ＮｉＣｒ２０２相同，耐海水腐蚀性更好，且生产成本较低。     

高镍奥氏体球墨铸铁涡轮增压器壳体材质及工艺研究

对高镍球铁涡轮增压器壳铸件的开发和研究进行了系统总结,包括高镍奥氏体球铁材质成分和铸件工艺设计,球化剂、孕育剂的选择和制备,高镍球铁涡壳铸件表面气孔缺陷和缩孔缩松缺陷的消除,高镍奥氏体球铁铸造性能的测试以及高镍球铁涡轮增压器壳铸件理化检测问题.     

高强度/高韧性铸态汽车球墨铸铁件生产技术

①介绍了东风汽车公司多年生产铸态高强度球铁及高韧性球铁铸件的径验；②与热处理工艺对照取得的经济效果；②铸态生产的关键是化学成分的控制和恰当的孕育处理；④提出了球铁发展与研究的几个问题。     

合金元素对奥氏体球铁高温性能的影响

研究了合金元素对奥氏体球铁高温机械性能、抗氧化性和抗热冲击性能的影响，提出了合金元素的最佳含量。用该奥氏体耐热球铁替代原用耐热钢作渗碳、淬火炉用构件，使用寿命提高1.2～1．6倍，成本降低20％。     

高镍奥氏体球墨铸铁铸件的生产工艺研究

介绍了高镍奥氏体球墨铸铁铸件的化学成分选择、熔炼及浇注工艺过程.分析了铸件在批量生产中球化率不稳定导致力学性能不良的原因,通过控制浇注时间和保证不中断随流孕育进行了改善.同时,通过使用回炉料和高镍奥氏体球墨铸铁铸件加工铁屑,在保证产品性能稳定的情况下,节约了生产成本.     

高温回火对20Cr2Ni4A钢渗碳层中残留奥氏体的影响

减少20Cr2Ni4A钢渗碳后残留奥氏体的途径主要有高温回火和深冷处理.研究不同高温回火工艺对20Cr2Ni4A渗碳层中残留奥氏体转变的影响,尤其是高温回火时间的影响.结果表明:采取第一次回火温度高和第二次回火时间长的工艺后进行淬火,表面硬度超过62 HRC,渗层组织为细密的隐针马氏体+均匀的碳化物+较少的残留奥氏体,保证产品渗碳淬火后表面硬度满足了生产需要.     

奥氏体化温度对Cr17Ni2钢组织和性能的影响

研究了奥氏体化温度对Ｃｕ１７Ｎｉ２钢组织和性能的影响，结果表明，随淬火加热温度的升高，碳化物向奥氏体中逐渐溶解，在１０５０℃加热时碳化物已完全溶解，其冷后组织中δ铁素体量增加，冲击韧度和硬度与组织有良好的对应关系。     

30Cr2Ni4MoV钢的奥氏体化动力学

研究了30Cr2Ni4MoV低压转子用钢加热过程中的连续相变动力学与等温相变动力学.在测定该钢在0.008～20 K/s加热速率下奥氏体化膨胀曲线的基础上,运用Kissinger方法对实验数据进行基于非等温相变Johnson-Mehl-Avrami(J-M-A)模型的动力学分析,确定了模型中的参数:奥氏体化相变激活能Q约为2.367×106 J/mol,J-M-A指数n约为0.2448,指前因子Ink0约为270.5.根据这些参数和J-M-A方程可进而获得等温奥氏体化相变动力学曲线.结果表明,非等温连续相变动力学曲线中包含等温相变动力学信息.对由于孕育期极短而难以准确测定的等温相变动力学曲线,从连续转变动力学数据抽取得到是一种可行而有效的方法.