大型铁路客站的城市角色

历经百年的铁路客站与城市的关系越来越紧密,在城市中承担的角色也越来越重要,是城市发展进程中不可或缺的促进因素。大型铁路客站作为带动城市人口和服务功能集聚的触媒,对城市发展的促进作用越来越大,也由此发展成为高效率、快节奏、以换乘为主导、带有综合服务性质的城市综合交通枢纽,从“城市的大门”演变成为新的“都市中心”。文章阐述铁路客站城市角色的历史变迁,分析大型铁路客站对城市结构和功能的影响,提出了中国当代大型铁路客站基于城市角色的规划要点,对当代铁路客站的规划建设具有一定的指导意义。     

城市重要的空间节点——铁路客站广场的角色转变

本文以大中型铁路客站广场为研究对象,对国外有代表性的案例进行文献和实地的调研与分析,如日本京都站广场、荷兰格罗宁根站广场,系统地论述了铁路客站广场成为城市空间的重要节点,以及更好地换乘衔接,以人为本,为其多样的人们行为活动提供良好的铁路客站广场空间及场所支持,这也将启发现代铁路客站及城市公共空间的设计。     

基于空间句法的特大型铁路客站换乘空间视线优化研究

中国铁路正处于蓬勃发展的阶段,各项技术正逐步趋于成熟,换乘空间则是特大型铁路客站设计中的重难点。该文基于空间句法理论,以空间组构的视线分析为具体手段,以视线的整合度和连接值的协同程度为评价标准,以两种不同空间结构的特大型铁路客站为代表案例,分析影响铁路客站换乘空间可理解度的因素,并提出特大型铁路客站换乘空间设计策略。     

基于城市空间的整体思考——国外铁路客站地区更新设计浅析

本文通过研究发达国家铁路客站地区更新改造案例,提出其激发城市空间整体活力的设计思路,以期为我国同类地区的发展提供参考。     

新型铁路客站规划后评价研究——我国新型铁路客站规划后评价的实证分析与解读

铁路客站规划对其功能的实现非常重要。基于对铁路客站的先导性调研和规划理论问题剖析,构建了铁路客站规划后评价的指标体系,从交通功能协调性、运输需求适应性、城市功能协调性3个方面,对我国已建成并投入使用的10个铁路客站进行了规划后评价,并通过多维尺度分析研判客站评价结果的分布。最后,给出了我国新型铁路客站规划及更新建议。     

铁路客站设计与综合开发方式的研究

铁路建设运营资金的可持续性问题是当前铁路建设中存在的主要问题。铁路客站综合开发是破解铁路发展困境的工作思路之一。首先分析了铁路客站综合开发的必要性,阐述了客站综合开发的4种方式,借鉴成功案例,总结了综合开发的成功经验,为客站综合开发提出了若干建议,以期为客站综合开发的顺利进行提供参考。     

当代新型铁路客站照明环境设计研究

随着铁路客站内部环境的复杂性进一步增强,在强调满足乘客精神、物质、生理多层次需求的同时,客站照明环境设计与优化问题逐步受到重视。该文针对当前铁路客站的最新设计理念与空间形态发展趋势,结合实际建成实例,从美学表达与技术因素两方面,研究铁路客站建筑的照明环境设计措施,为广大设计人员提供参考。     

谈新时代综合客运枢纽换乘设计理念

随着铁路、民航、城市轨道交通出行占比不断提升,旅客出行需求的稳步增长,高品质、多样性、个性化的需求不断增强,对于综合客运枢纽各种交通方式之间的换乘需求更加旺盛.从铁路、民航、城市轨道交通三种交通方式之间的换乘模式出发,提出换乘是新时代综合客运枢纽系统中的核心问题,必须建立快捷、有效的换乘体系,为旅客提供安全、方便、快捷...     

铁路客站与交通枢纽——中国当代铁路客站设计现状浅析

居住、工作、学习、游憩、交通是城市的五大功能,随着城市的发展,交通对城市其他功能以及对人们生活品质和生活方式的影响和制约也日益显著。便捷高效的交通是城市健康发展的前提和基础,它渗透在城市和建筑的各个层面。交通建筑是当今城市中的重要组成部分,它既是城市的门户,更是城市的脉络节点,在城市发展中发挥着不可或缺的作用。随着社会经济的发展和城市生活的多元化,21世纪的交通建筑更具多样化和综合性,展现出更加成熟新颖的面貌,为城市健康发展、运作提供保障。它不仅能够满足日益复杂化的功能要求,更将主动地改变城市的交通模式。在满足实用功能的基础上,交通建筑的设计与建设更吁求技术与艺术的完美结合,探索创新的交通体系和发展模式,促进城市与建筑的有机生长,追求人与环境的和谐共生,创造全新的城市生活体验。本期论坛特邀几位长期从事交通建筑创作、研究的专家和学者,结合他们的一线实际工作经验畅谈当代中国铁路客站、交通枢纽及交通换乘等方面的问题,希望能够引起更多关注,为设计师们带来有益的启迪。     

铁路客站设计创作的类型分析和文化视角

分析促成铁路客站设计创作繁荣的一系列外部环境因素,进而从建筑风格和文化视角,对当前社会高度关注的若干新建大型铁路客站设计进行分类评述,认为不论是对新现代主义的延续和坚持、对中国传统建筑元素的借鉴、或是对地域文脉的跨越式异化,都能够存新时代的审美环境下实现有价值的设计创新.     

铁路旅客车站现代化的设计探讨——浅谈两个建筑实例的创作构思

我有机会参加了上海铁路第二客站（南站）规划构思方案的征集和南京新火车站方案的设计竞选，本人参加和主持的设计方案分别获得两次竞选的专家组评审第一名。下面结合这两个设计实例，对铁路旅客车站的现代化设计与创新做一些粗浅地探讨，求教于各位前辈与同行。 现代化铁路车站是城市内外交通的换乘中心 铁路车站与城市的建设发展有着密切的联系。铁路车站即是城市的口户，是城市蕴藏高机、充满活力的地区，也可能是影响市容、割裂倾区甚至限制城市发展的因素。 总结过去的教训，吸收发达国家的经验，上海在处理铁路车站规划与椰市发展之…     

铁路客站照明节能设计的研究

铁路客站照明设计应将节能放在重要位置．通过合理确定照度标准和LPD值,选择节能光源和灯具,充分利用天然采光,运用智能照明控制系统．达到照明设计的节能与功能性、美观性的统一。     

铁路客运车站LED显示屏的设计选型

结合铁路车站客运引导系统(包括车站引导显示屏、车票信息集中显示屏、售票窗口显示屏、资讯信息显示屏等)的显示需求,介绍和分析了LED显示屏的一些技术参数(包括单点直径、点间距、像素密度、色彩和灰度、亮度、有效视距、控制系统等),对LED显示屏的设计选型提出了一些建议。     

中小型火车站"系列化" 设计策略探讨——以宁杭铁路客运专线客站设计方案为例

以共线中小型车站设计风格控制为目标,结合宁杭铁路客运专线上坊站、句容西站和漂水站建筑概念设计方案,提出"系列化"设计策略,并对其应用前提、技术要素等关键问题进行了探讨.     

诸暨新客站站前广场硬质景观设计

文章通过对诸暨铁路新客站站前广场硬质景观设计的剖析,阐述了”以人为本”的设计思想在总体布局及交通组织中的应用,同时从铺装设计、服务性建筑设计、水景设计、照明设计四方面入手,详细介绍该设计中现代城市景观与传统文化的结合手法。     

铁路旅客站建筑设计地域性探讨

地域性建筑的创作逐渐成为建筑创作的普适原则,铁路旅客站作为城市的窗口具有表达和展示地域文化的优势。该文着重探讨铁路旅客站地域化建筑创作中地域原型的提取尺度;地域化建筑意境不同层次表达的符号、形体、意境;结合车站强调技术化特点的地域性表达。     

解析铁路客运站房设计的艺术内涵

通过对铁路客运站房建筑所应表达的艺术内涵的解析,提出在空间形态、时代风貌、地域文化三个方面的设计思路与表达手法,以期对该类型建筑在相关方面的设计提供有益的借鉴。     

城市门户景观区的高度控制研究——以襄樊火车站地区城市设计为例

城市门户景观区是展示城市形象的重要窗口,历来是城市设计工作的重要目标.该文从城市设计中易于把握的规律出发,提出了针对城市门户景观区高度控制所遵循的必要原则--控制点原则、连续性原则、围合性原则和韵律性原则.最后,以襄樊东火车站的城市设计为实例,分析了这四项原则在实际设计工作中的运用前景.     

广州铁路枢纽:新广州站设计

素有“花城”美誉的广州，地处广东省东南部．毗邻香港和澳门，是华南地区的中心城市和交通枢纽，祖国的南大门。广州铁路枢纽是全国四大客运中心之一，建设中的新广州站是广州枢纽内最重要的客运站房，也是在建的国内规模最大．功能最复杂的铁路客运站。它是武广客运专线的终点，也是广深港客运专线、广珠城际铁路的起点．