基于基准路径图的定位误差计算方法

针对工件在夹具中的定位机理不完善和定位误差计算方法的繁琐性,提出调刀基准概念,将定位误差明确为具体的点、直线、平面之间的误差,用基准路径图描述工序基准与调刀基准之间的几何关系,实现复杂组合定位情况下的定位误差程式化计算。     

财务风险控制研究

目前的财务管理中财务风险控制是至关重要而又相对薄弱的环节。财务风险随着现代企业的全球化和财务手段的高科技化,对财务人员提出了更严峻的考验。文章介绍了不同类别的财务风险模型及相应的评估方法;阐述了现有模型的缺陷和评估方法的局限性;最后还就财务风险管理的体制及目标的同质化造成的风险提出了警告。     

夹具过定位设计中不同基准的应用计算

在夹具设计中，合理利用过定位可以提高加工精度，增强系统刚性，但由于定位基准的不同，对于过定位设计的应用方式和细节要求有所不同，经过实践及理论分析，在定位基准为粗基准和精基准的条件下，推出结论。     

分析法体现基准对称度误差的优化计算

提出按分析法建立基准求对称度误差的数学模型，在微机上用优化方法建立符合最小条件的基准。     

高性价比直线基准的研究与应用

论述了一种在常规加工方法下获得高精度立线基准的原理，即用两个对称表面的对称中心面作为立线基准，分析了它的误差因素和影响方式。理论分析和实验结果表明它的精度高足以满足工业测量要求，成本却较低，具有高性能价格比的特点。     

基准孔轴线检测的一种新模拟方法

介绍了一种新的轴线模拟方法,并分析了模拟误差;根据该方法设计了检测基准孔轴线的过程,并指出了检具设计的优点。     

住院患者医疗意外医疗事故风险预警信息管理系统设计与应用

准确筛选高危风险患者,并将全院高危患者整体情况综合展现,对于防范医疗风险、防止医疗事故发生具有重要意义。本文介绍我院自行开发的住院患者医疗意外医疗事故风险预警信息管理系统的设计思路、基本架构和模块功能,借助计算机,建立风险评估模型,从医院各基础系统中自动抽取数据,实现对患者医疗风险的自动、实时、动态预警。该系统已成功上线运行近2年,取得了很好的社会效益和经济效益。     

齿轮基准齿精确对位方法研究

行星齿轮系统中的行星齿轮组基准齿对中的相位差越小,系统运行越平稳,载荷系数差越小.针对基准齿的对中相位误差进行分析研究,采用基准销定位装夹对中基准齿的方法能有效减小对中误差,满足行星齿轮系统的相位差要求.     

预涡旋封严腹板铸件基准建立方法研究

针对航空发动机整体铸件的基准设计复杂、定位基准制造精度不高的问题,讨论了预涡旋封严腹板铸件形位误差检测基准建立的一般原则,介绍了基准的建立方法和基准的误差修正方法。     

工件定位误差与"三个基准"关系的分析计算

针对《机械制造技术基础》中工件定位误差的教学内容以及教学对象的现状,介绍一种容易理解和掌握的分析计算的方法。     

地区电网无功电压运行评价与预警研究

随着电网对电压无功控制要求的逐步提高,对电网的无功电压运行进行评价与预警具有重要意义。现从无功电压安全分析、片区分析、AVC设备动作情况分析、AVC指令的正确性校验几方面对地区电网的无功电压控制进行评估,并对电压合格率较低的母线、动作比较频繁的主变或电容器进行预警,避免由于设备误动引起的电网电压的波动,从而提高电网运行的稳定性。     

识别疲劳裂纹损伤的瞬时基准方法研究

传统的基于超声导波的结构健康监测及损伤识别方法是通过对比当前测量信号与结构完好时的基准信号进行损伤识别,但这类基准信号对工况及环境变化十分敏感。为降低对这类基准信号的依赖,提出了一种基于瞬时基准的疲劳裂纹损伤识别方法。利用疲劳裂纹在不同幅值激励下不同的超声非线性特性,以小幅值激励下结构响应为瞬时基准信号,以大幅值激励下结构响应为当前信号,使用比例相减法提取当前信号与瞬时基准信号间的差信号,对疲劳裂纹损伤进行识别。分别以完整铝梁及疲劳裂纹铝梁为实验对象,使用压电片激励和接收应力波信号。实验结果表明,该瞬时基准方法可有效识别疲劳裂纹损伤,而无需结构完好时的基准信号。     

地区电网实时风险评估和预警模式研究

针对地区电网EMS在风险实时评估、预警和策略应对上的问题,研究了基于交流潮流与直流潮流混合校核技术和Web交互式风险发布技术的电网风险评估与运行方式安排辅助决策系统。结合地区电网的实际情况,重点对电网检修方式和正常方式进行了分析,提出了电网风险评估的全面解决方案和模式,包括确定检修设备、确定薄弱设备、制订风险库、确定风险等级、风险发布等关键节点技术,提出了适合地区电网应用的系统构架。现场运行情况表明,电网风险评估和预警模式方法适用于地、县两级调度系统的风险控制分析和电网运行方式安排校核,具有广泛的实用性,可以保证电网安全、稳定地运行,较好地提升用户对电网风险管控的能力。     

夹具过定位设计中不同基准的应用计算

1过定位的分类及应用夹具上有两个或两个以上的定位元件,重复限制待加工工件上同一个或多个自由度称为过定位现象。     

基于多级基准坐标系的车身偏差诊断方法研究

针对车身多工位装配中的尺寸偏差诊断问题,在整车装配树的多层级结构基础上,构建不同层级子基准坐标系,提出多级基准坐标系下的零部件尺寸判异方法,以及故障工位识别方法,通过对整车尺寸偏差数据挖掘实现多工位装配中的故障源诊断。文中借鉴针对在线测量的大样本数据下的2 mm工程稳定性分析模式,尝试建立针对整车三坐标检测高精度数据下的偏差诊断分析模式,以补足和完善尺寸控制的分析流程方法。     

壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法

根据有旋特征线理论,设计出了沿程马赫数下降规律可控的轴对称基准流场,分析了基准流场的几何参数(前缘压缩角及中心体半径)的影响规律,发现选取较小的前缘压缩角和中心体半径有利于得到性能优良的基准流场;然后在设计状态Ma=6时研究了三种典型的马赫数下降规律对这种轴对称流场性能的影响。最后考虑了粘性的影响,并进行了粘性修正探索,结果表明,采用附面层位移厚度修正方法后,基准流场的壁面压力分布和无粘情况吻合良好。      

基于实时与潜在因素的低压台区综合风险评估方法研究

随着电网运行要求、供电服务需求的不断提高,供电企业对低压配电台区的运维手段也提出了更高的要求,亟需利用科学的方法、智能化的技术支撑运行风险的管控。现针对低压台区运维,提出了一种基于实时与潜在影响因素协同考虑的低压台区综合风险评估方法,从运行风险和潜在风险两个方面建立低压台区的风险评估指标体系,以风险量化值的计算以及风险等级的划分确定低压台区综合风险水平。该算法已结合茂名供电局模块化农村低压智能台区的建设,开展低压台区智能风险管控模块应用的开发,应用能够直观展示低压台区的风险水平,有效支撑台区运维的风险管控。     

基准不重合误差的分析与研究

分别采用极值法和误差合成法计算同一个定位方案的基准不重合误差并得出了不同结果,由此证明了当定位基准与工序基准不重合时,基准不重合误差也可能等于零,这一结论与现有基准不重合误差的定义相矛盾。针对这一矛盾从宏观和细化两个不同的角度提出了对基准不重合误差的定义进行改正的两种解决方案。     

《机械制造工艺学》中定位误差分析与计算方法探讨

定位误差计算是<机械制造工艺学>中教学的重点和难点,文中初步分析了计算定位误差的原因和定位误差的本质,讨论了几种典型定位方式的定位误差,并结合具体的实例,对计算定位误差的三种方法:定义法、合成法、微分法分别进行了阐述,为正确选择定位误差的计算方法提供了依据.     

无基准零件封装夹具中填充材料的研究与应用

介绍了无基准零件封装夹具中填充材料的研究,试验和应用情况,研究了低熔点合金的力学、物理性能,以满足RFPE夹具的需要。结果表明：合理地确定填料配方及其工艺参数可以明显改善加工质量,提高切削效率和降低制造成本。