超高压充气密封性试验装置的研制与试验

为了给某试验件进行额定压力为120MPa的密封性试验,根据试验件试验工艺规程要求,设计一种超高压充气密封性试验装置,该文主要论述了超高压充气密封试验装置的构造、工作原理及试验方法。这种装置具有体积小、结构紧凑、操作方便、密封性好、工作压力高、安全可靠等特点,经一年多的实际使用效果良好,完全能满足某试验件的试验要求。     

旋装式滤清器的干式密封性试验台工作原理探析及改进

密封性试验是验证旋装式滤清器产品合格的一个重要项目,也是旋装式滤清器生产制造的一个重要环节。密封性试验分为干式试验和湿式试验两种,本文就旋装式滤清器干式密封性试验台的工作原理进行性了分析,就旋装式滤清器干试试验过程中的事故原因进行了探讨,对提供滤清器干式试验台进行改进,原因进行了探讨,指出旋装式滤清器干试试验的改进方法,提高旋装滤清器试验的准确率,使旋装式滤清器的成品率和过滤效能均保持在一个较高的水平上,充分发挥其在汽车过滤中的作用,促进汽车产品的稳定发展。     

组合垫法兰接头高温密封性能研究

本文通过常温和高温垫片性能试验,结合对法兰接头进行整体的瞬态温度和密封性能有限元分析,对一使用特殊组合垫片法兰接头的密封性能进行了定量分析,回答了两个问题:(1)该组合垫是否适用于介质温度和压力大幅度变化的工况;(2)需多大的预紧力,才能确保法兰连接安全可靠。     

气缸盖螺栓密封圈密封性有限元分析与试验研究

运用有限元理论与ABAQUS分析计算软件,建立某乘用车发动机气缸盖螺栓密封圈与缸体装配体的有限元计算模型,计算密封圈在装配状态下的最大接触压力和Von Mises应力,并采用静态面压试验进行验证。结果表明,该密封圈满足密封性与强度设计要求,具有足够的安全裕度;仿真分析结果与试验结果吻合较好,验证了有限元分析方法的合理性。分析密封圈与缸体的摩擦因数与密封介质压力对密封性能的影响。结果表明,密封圈与缸体的摩擦因数对密封性能影响较小;接触面上的最大接触压力随着密封介质压力的增大而增大,密封性能随之增强。     

微小压力密封性试验台的设计

为了给某活门进行额定压力为0.02 MPa的密封性试验,设计了一台用气压推液压、实现微小液压力的密封性试验台.该设备原理简单,微小压力的产生与测量准确,现场使用效果良好.     

带径向过盈的螺栓联接件密封性的研究

叙述了带径向过盈的螺栓联接件密封性的研究方法。列出了在静载加荷和循环加载时联接件的密封性试验结果。提出了对进行联接件密封性试验用试样的要求。     

一种检测油封密封性的比对试验

油封密封性的优劣是液压油缸泄漏的重要原因之一。本文设计了一种检测油封密封性的比对试验方法,通过试验数据可以直观判断不同厂家同一型号油封的密封性能,并通过整车试验来验证其准确性。验证结果表明,本方法简单方便,且准确性较好。     

干式电容器芯子组翻转自动化的实现

干式电容器芯子组的翻转是干式电容器芯子焊接工艺中的重要环节,通过对当下分流系统、翻转机构工作原理的分析,同时对干式电容器芯子焊接工艺及指标梳理,经过反复模拟,现场调试、调整,最终实现了干式电容器芯子组翻转的自动化,提高了干式电容器芯子组焊接的质量和焊接效能.     

小型超高压密封性试验装置的研制与试验方法

为了对测井仪器的零部件进行额定压力为140MPa的密封性和强度试验,根据试验件试验工艺规程的要求,设计了一种外压试验装置.主要论述了超高压试验装置的构造、工作原理及试验方法.该装置具有体积小、结构紧凑、操作方便、密封性好、工作压力高、安全可靠等特点.     

电磁随钻测量系统套筒密封性能试验

设计电磁随钻测量系统套筒密封性能的测试装置及试验方案,对某套筒的密封性能进行气压试验,并通过ANSYS模拟分析及理论计算对试验方案的可靠性进行验证。试验、模拟及计算发现,测试的套筒在膨胀的同时,两端接头出现了扭转的趋势,套筒径向变形量较大,因而出现了泄漏。模拟及计算结果验证了试验方案的可靠性,表明该测试装置及试验方案可用于套筒密封性能的检测,能确定套筒的耐压范围。     

高低温环境对丁腈橡胶O形圈密封性能的影响

针对某产品进行高低温工作试验时密封出现的泄漏问题,对该产品采用的密封材料丁腈橡胶进行高、低温环境下的低温性能研究。通过随产品试验、高温试验、低温试验、高低温交变试验及耐介质试验,检测丁腈橡胶的压缩耐寒系数,以耐寒系数的变化来探究高、低温对橡胶材料性能的影响。结果表明:高低温交变循环、高温老化都会造成丁腈胶料低温性能下降,影响其密封性;而低温环境对丁腈橡胶的低温性能基本没有影响,但密封性降低。研究表明,丁腈橡胶作为密封材料不能满足该产品的密封要求,因而导致了泄漏。     

局部密封性试验集成系统在密封性试验中的应用

本文介绍了流量补充法的试验原理,分析了流量补充法在局部密封性试验应用过程中出现的问题,提出了试验管路优化布置方案,介绍了局部密封性试验集成系统在局部密封性试验中的应用,依据实际应用效果提出了改进建议。     

流量法在安全壳隔离阀密封性试验中的应用

介绍了核电厂安全壳隔离阀密封性试验的重要意义,并详细阐述了流量补充法和流量收集法的试验原理、方法和验收标准,最后结合某核电厂安全壳隔离阀密封性试验的实例,论述了流量法在实际工作中的应用。     

波齿复合垫片常温密封性能研究

本文对波齿复合垫片的常温密封性能进行了试验分析研究。研究表明,波齿复合垫常温下具有良好的密封性能。在试验基础上分析得到了此种垫片的密封性能曲线和相应的公式,研究结果对垫片选用和法兰密封设计具有重要参考价值。     

高压油管密封性试验装置改进

通过运用世界先进的柴油机高压共轨系统技术和压力控制原理,对试验装置进行了优化改造,最终解决了高压油管强度和密封性油压试验存在的问题,确保了产品质量。     

发动机叶片电解加工夹具结构设计与密封性能分析

探讨了叶片全方位电解加工时,夹具的总体结构设计、电解液流道布局、夹具体防腐蚀、导电和绝缘等影响叶片成型精度的若干关键问题;分析了夹具的密封性能对电解液压力、流速和加工稳定性的影响;通过叶片加工试验验证了所设计夹具的精度和可靠性。试验结果表明所设计的夹具定位准确,能加工出符合精度要求的发动机叶片;夹具的密封性能得到极大改善,在相同的进口压力下,加工腔及流道内的压力损失急剧减小,出口压力提高。     

变速器壳体接合面密封性能有限元预测

建立了以变速器总成为单位的接合面密封性能有限元预测模型,应用接触有限元方法进行计算,得到了主箱-后盖接合面和主箱-盖板接合面在装配、一挡和倒挡时的密封性能参数。按照接合面密封性能判断方法,通过分析表明:主箱与盖板之间的密封垫上各处均有压应力存在,且形成了具有一定压力的密封压力环,主箱-后盖接合面密封性能良好;主箱-盖板接合面未形成密封压力环带,但其间隙变化和错移量均在一定范围内,满足硅胶力学性能要求,主箱-盖板接合面密封性能良好。该研究为分析评价垫片和胶密封接合面的密封性能提供了借鉴方法。     

密封间隙和长度对深沟球轴承密封性能的影响

采用正交试验法对特制密封圈在不同的密封问隙和密封长度下进行了密封性能试验，定量地分析了径向密封问隙、轴向密封间隙、径向密封长度和轴向密封长度对深沟球轴承的漏脂性能和防尘性能的影响，试验结果对提高深沟球轴承的密封性能具有实际的指导意义。     

汽油机EGR进气压力控制阀密封性计算机分析和试验验证

本文针对某EGR进气压力控制阀密封性进行计算机分析和优化设计,并进行试验验证。密封性的主要影响因素是卡扣的位置分布和密封圈的截面形状,手工计算很难实现,所以采用计算机仿真优化位置传感器密封圈的卡扣位置来满足泄漏要求。本文创建了阀体密封性系统的计算分析平台,为后续新产品的密封性设计提供方法。     

压缩无石棉密封垫片密封性能的试验研究

本文对几种压缩无石棉密封垫片的密封性能进行了较系统的试验研究，结果表明无石棉密封垫片的整体密封性能尚难与传统压缩石棉橡胶垫片媲美，但国产无石棉密封垫片的密封性能已可与进口垫片相比较。