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城市轨道交通工程规模大、线路长,沿线的各种外部接口繁杂,为利用BIM技术解决轨道交通工程在设计、施工、运营中的难题,梳理国内轨道交通工程BIM技术发展现状,分析BIM技术在轨道交通工程中应用价值及实施要点,以推动轨道交通BIM应用研究。 相似文献
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上海轨道交通2号线东延伸1标工程邻近磁浮线路,其施工对磁浮线路营运安全影响较大。通过建立安全性研究体系,采取管理协调、预测控制技术及施工技术措施,加强监测,确保轨道交通顺利施工及邻近磁浮线路安全。 相似文献
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结合昆明市轨道交通首期工程探讨了轨道交通线路设计,结合线路设计应考虑的各种因素及昆明市现状,对其主要线路方案进行了比选论证,分析了各种方案的利弊,从而得出最佳线路设计方案,为今后其他城市轨道交通规划提供了指导。 相似文献
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针对泉城济南的水文地质和工程环境特点,结合济南轨道交通R1号线基坑工程,阐述了回灌技术的应用情况,总结了回灌技术的实施要点,梳理归纳了实施过程中遇到的难题及处置措施,介绍了新型回灌井结构及抽灌一体化智能回灌装置。 相似文献
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盘锦禹王防水建材集团有限公司 《中国建筑防水》2009,(9):37-37
1 工程简介 重庆轨道交通三号线南起鱼洞,北至江北机场及江北环城北路,全长约60km,总投资为51.9318亿元,工程一次设计,分三期实施建设.其中防水工程是该工程的一个重要环节,防水施工难度大,质量要求严格,施工工期紧.禹王集团参与并中标了重庆市轨道交通三号线一期工程三标段,该标段采用明挖和暗挖相结合的施工方法,工程没计要求采用高分子自粘滤排式防水卷材作为主要的防水材料. 相似文献
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通过广州市轨道交通五号线工程地质条件的研究,对线路埋深、结构类型及工法的选择等线路设计提出了作出了初步结论,对该项目的线路设计、工程概算及筹划等起到了重要作用。 相似文献
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结合苏州市轨道交通一号线星海街站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计原则,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。 相似文献
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叙述了上海市轨道交通世纪大道换乘枢纽站工程地下车站结构施工及改建施工的综合防水技术措施,工程实践证明,换乘枢纽站工程坚持以防为主,防、堵、排相结合的方案是正确的。施工中所采取的结构设计控制、施工工艺、混凝土材料、新型防水及堵漏修补材料、综合治理等措施,对有效控制换乘枢纽站的结构渗漏水是切实可行的。 相似文献