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采用不同官能度的醇类化合物为起始剂,氢氧化钾(KOH)为催化剂,通过低挥发性有机物(VOC)聚合工艺,与环氧丙烷(PO)、环氧乙烷(EO)进行开环加成反应,合成了羟值约为24mgKOH/g的低VOC聚醚多元醇JQN-6034D。该聚醚多元醇与异氰酸酯MDI-100、MDI-50、PM-200反应合成了高回弹泡沫用改性MDI,用其制备的高回弹聚氨酯泡沫具有气味小、密度低(37 kg/m3左右)、开孔性良好以及物理性能优良的特点。 相似文献
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简要介绍了聚氨酯泡沫及其原材料聚醚多元醇中挥发性有机物(VOC)的来源及检测方法。从选择新型催化剂体系、改进聚合工艺、改进后处理工艺及在聚醚多元醇中添加稳定剂等方面详细介绍了降低聚醚多元醇VOC含量的技术;同时从脱除残留单体及溶剂、选择新型链转移剂、选择新型自由基引发剂等方面详细总结了降低聚合物多元醇(POP)中VOC含量的技术。 相似文献
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对比了离子交换树脂工艺聚醚多元醇LEP–4801LV及后续接枝聚醚LHH–500L与传统酸中和工艺聚醚多元醇及其接枝聚醚在醛含量、总碳VOC(挥发性有机物)以及气味上的表现,同时将接枝聚醚制成模塑泡沫,对气味、五苯三醛等VOC进行测试对比。结果表明,离子交换树脂工艺聚醚多元醇所得接枝聚醚LHH–500L可明显改善下游制品的气味和VOC。 相似文献
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《化学推进剂与高分子材料》2015,(5):77-80
采用新起始剂和合成工艺制备出高相对分子质量、高官能度的高活性聚醚多元醇YEP–4700,并用于低气味、低挥发性有机化合物(VOC)高回弹泡沫塑料的制备。此聚醚多元醇的应用可减少高回弹组合料中聚合物多元醇(POP)的用量,从而减少气味、VOC等有害物质来源,并有效降低高回弹泡沫的密度,提高泡沫的回弹性和抗压强度,实现泡沫轻量化。 相似文献
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《化学推进剂与高分子材料》2017,(3):19-37
详细介绍了近年来开发的新型催化剂如双金属氰化物(DMC)、CsOH、碱土金属化合物、金属卟啉络合物、磷腈类、三(五氟苯基)硼烷等在聚醚多元醇合成中的应用情况,并比较了其优缺点。简要综述了几种烷氧基化聚合反应器的优缺点。详细介绍了制备低气味、低VOC(挥发性有机物含量)聚醚多元醇的4种途径。最后指出,聚醚多元醇的主要发展方向是窄化相对分子质量分布、降低末端不饱和度以及降低气味和VOC等。 相似文献
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原料配合对填充轮胎聚氨酯材料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用半预聚物法合成一种填充轮胎低硬度浇注型聚氨酯弹性体,分别研究了不同种类多元醇,不同种类软化剂及其用量,不同种类交联剂及其用量,不同NCO含量对材料性能的影响.结果表明,采用聚醚多元醇TEP-240和TEP-330N制得的弹性体力学性能较好. 相似文献
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聚合物多元醇是生产聚氨酯原料之一。本文从聚醚多元醇合成工艺入手,重点阐述不燃级聚氨酯泡沫用聚合物多元醇( POP)和高固含量聚合物多元醇( POP)的制造工艺发展,其中不燃级聚氨酯泡沫用POP的制造分为外加法和内加法。最后,对聚醚多元醇工艺进行了总结和展望,国内聚醚生产企业应加快先进合成工艺的开发和引进。 相似文献
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聚合物多元醇是生产聚氨酯原料之一。本文从聚醚多元醇合成工艺入手,重点阐述不燃级聚氨酯泡沫用聚合物多元醇(POP)和高固含量聚合物多元醇(POP)的制造工艺发展,其中不燃级聚氨酯泡沫用POP的制造分为外加法和内加法。最后,对聚醚多元醇工艺进行了总结和展望,国内聚醚生产企业应加快先进合成工艺的开发和引进。 相似文献
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为减少聚醚多元醇可挥发物质的含量,满足高端市场的要求,高桥石化开发了用于普通软泡的环保型聚醚多元醇GEP-330A以及高活性聚醚脱气味处理工艺。使用GEP-330A可以大大减少胺类催化剂的用量。采用高活性聚醚脱气味处理工艺,使得高活性聚醚多元醇中可挥发性物质大幅降低。 相似文献
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综述了近年来国内外学者在聚醚多元醇后处理方面的研究情况,简要介绍了聚醚多元醇精制除钾、纯化除双金属氰化络合物(DMC)以及低气味除挥发性有机化合物(VOC)的3类方法,对聚醚多元醇后处理技术进行了总结,并指出聚醚多元醇后处理技术的发展方向,首先是绿色环保,其次是品质提升,最后是生产效率的提升. 相似文献
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通过一定比例的聚醚多元醇合成聚氨酯预聚体,采用330N、改性MOCA、BDO为交联剂制成双组分聚氨酯涂料。探讨了—NCO含量、多元醇物质的量比、交联剂配比、BDO含量对双组分聚氨酯涂料的影响,并分析了该涂料的刮涂性,所制得的双组分聚氨酯涂料性能优异,易于施工。 相似文献
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使用过氧化氢对聚醚多元醇进行特殊工艺处理,检测处理前后聚醚多元醇挥发性醛类物质。结果表明,工艺处理可以有效减少聚醚多元醇中挥发性醛类物质(甲醛、乙醛、丙烯醛),显著降低聚醚多元醇气味,满足了聚氨酯行业对聚醚多元醇低气味的要求。 相似文献
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以低挥发性有机化合物(VOC)聚醚多元醇、聚合物多元醇、拉力助剂、扩链剂、聚酯醚、反应型催化剂、低VOC硅油、开孔剂、除醛助剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘。研究了拉力助剂、扩链剂、除醛助剂以及聚酯醚等对制品性能的影响,并采用袋式法测量了产品的VOC含量。结果表明,拉力助剂、扩链剂、聚酯醚、除醛助剂质量份分别为3、8、6、0.5时,产品的力学性能、回弹性能最好。由该组合料生产的产品VOC含量满足国内目前最苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求。 相似文献