变电站构架避雷针风振响应分析

为明确变电站构架避雷针结构的风振响应特点以及风振系数取值,以一座单跨和三跨构架避雷针结构为例,在结构表面脉动风场模拟的基础上,进行了多风向和多场地类型的风振响应时程计算和风振系数分析。研究发现,构架避雷针结构的平面内外刚度相当,双向基频也基本一致,但由于平面外将承受较大的横梁荷载,故平面外风向是其最不利风向。尽管单跨和三跨结构的基频基本一致,但前者的共振效应较后者明显偏大,说明不能完全根据基频判断结构风振效应的大小,还应考虑各自模态的特点。根据结构设计原则和各响应的风振效应特点,应以弯矩而非传统的位移作为风振系数评价指标,由此所得结构风振系数在A类和B类场地均在2.0以上,已超过现行设计规程取值。研究结果为结构设计和规程修订提供了参考。     

750kV变电站构架柱顶避雷针及地线柱结构风洞试验研究

变电站构架柱顶避雷针及地线柱是对风荷载极为敏感的高耸结构,其风致振动破坏对变电站的安全运行影响很大。针对某750 kV变电站构架柱顶避雷针结构进行了气动弹性模型风洞试验,获得了模型结构的动力特性、高风速下顺风向风振响应和低风速下横风向风振响应以及结构的分段风振系数,经与现行相关设计规范的风振系数计算值、有限元时程分析数值对比,表明现行规范对这类结构的风振系数存在低估的风险。     

变电站高耸避雷针风灾易损性分析

针对变电站高耸避雷针的风致倒塌事故,以一代表性工程为例展开风灾易损性分析,以明确结构的抗风安全性。采用结构拉丁超立方抽样和脉动风场模拟以同时考虑结构和风荷载作用的随机性,通过考虑材料非线性的静力Pushover计算和增量动力时程计算获取结构静动力响应;在基于性能的分析框架下,确定结构顶端位移为损伤指标并给出了4种性能水准的量化值;通过对结构响应需求与荷载强度的回归分析和易损性函数获得易损性曲线,明确了结构的抗风性能。另外,对结构响应需求与荷载强度的回归拟合方式也进行了讨论,认为双对数形式更为合理。     

单层双曲抛物面网壳风振响应研究

运用网壳结构频域分析法,选取六类参数在其常用变化范围内,对单层双曲抛物面网壳进行风致振动节点位移响应分析,通过数值统计分析得到了六类参数变化对风致振动节点位移响应和风振系数的影响规律,结果表明:阻尼、地貌类型、支座高度参数是节点位移风振响应和风振系数的主要影响因素。     

高处坠落事故的原因分析及防范措施

高处坠落事故为"五大伤害"之一,高处坠落事故/事件发生的原因:人的不安全行为、物的不安全状态和安全管理缺陷;高处坠落事故/事件的防范措施:健全安全管理机构,健全安全管理制度,强化施工人员的安全教育,加强安全管理。高处坠落事故/事件是可防可控的,只要我们杜绝了人的不安全行为,消除了物的不安全状态,安全管理到位,高处坠事故/事件就可以避免。     

500kV变电站联合构架风振响应特性研究

以华中地区某500 kV变电站联合构架为工程背景,探索全联合构架风致振动响应的计算方法,借助有限元分析软件ANSYS,以随机振动理论为依据,在频域内对500 kV联合变电构架进行风致振动响应计算和分析,获得了该联合构架在0°、45°和90°风向角的不同风速的风荷载作用下,具有不同阻尼比的构架在基准高度处的位移均值响应分布和脉动响应分布规律,计算并分析了不同风向的风荷载作用下不同阻尼比的构架的风振系数与基准高度平均风速的定量关系。     

火炬系统塔架的风振响应分析及风振系数

采用有限元法对火炬系统的塔架进行了固有振动分析,得到结构基本周期;并与采用STADDPRO/CHINA计算软件、CEC FASTEEL SUITE计算软件、规范给定的计算公式算得塔架结构的基本周期对比.结果表明,三种计算软件分析的结果非常接近,而规范给定的计算公式结果不同.进而,分别采用AR模型和小波分析模型模拟脉动风荷载,对塔架进行风振响应分析,获得不同高度处各节点的位移及加速度响应,统计了风振系数取值,并与现行规范进行比较,为实现将塔架结构风振响应简化成静力分析提供一个初步的研究方法.     

变电构架避雷针结构的风致动力响应与加固分析

以某500 kV变电站构架避雷针结构为背景,建立了典型构架避雷针结构的有限元模型,对其进行模态分析、频域内的谐响应分析和不同风向角下结构的动力响应分析并与单根避雷针进行了对比。结果表明:设置避雷针的变电构架模态频率分布较为密集,振型主要以避雷针的局部振动为主。在设计风荷载作用下,典型构架避雷针整体结构的中间避雷针受力较为不利,避雷针和横梁的相贯T型节点处以及中间变截面处应力水平较高,说明其构造不合理,需要对上述部位进行加固处理。对比加固前后结构的风振动力响应可知,在T型节点处设加劲肋可有效减轻避雷针和横梁相贯节点处的应力集中现象。对比相同工况下结构的动静力计算结果,建议按照现行规范设计构架避雷针结构时,将拟静力分析结果乘以一个动力放大系数,以策安全。     

某建筑幕墙玻璃坠落事故原因分析

近年来,建筑幕墙被广泛应用于建筑的外围护结构中,建筑幕墙一旦存在安全隐患,将极易造成人员伤害,对既有建筑幕墙进行安全性检测与评价具有重要意义。文章通过某幕墙玻璃坠落事故案例的分析,从现场调查检测及承载力分析多方面查找幕墙玻璃坠落的原因,指出结构胶失效是导致该事故的重要原因,对今后类似工程事故的原因分析及相关结构胶标准的完善具有借鉴意义。     

建筑施工高处坠落事故原因分析与防范措施

高处坠落是建筑施工易发事故,通过对高处坠落事故原因的分析,探讨事故发生的原因,提出相应的预防措施,能够有效防止高处坠落事故的发生,从而保障作业人员的安全。     

风速谱对大跨度屋盖风振系数的影响

本文基于随机振动理论,在频域内采用风力谱分析法,进行了大跨度梯形钢屋架双坡屋盖随机振动分析。采用6种水平脉动风速谱图,讨论了其对屋盖风振响应和风振系数的影响。同时,讨论了竖向脉动风速谱对所分析大跨屋盖风振响应的影响,以供工程设计及研究工作参考。     

飞机为何没有避雷针

因遭遇雷击,法航一架A340客机断为两截,难道一架经常在空中飞行的飞机连避雷针都没有吗？专家解释说,避雷针的作用是将空中的雷击所产生的电流接引到地面,而飞机飞行时和地面不产生接触,所以飞机都没有安装避雷针。     

圆柱面巨型网格结构风振响应及参数分析

采用时程分析法对圆柱面巨型网格结构的风振响应特性进行了研究,然后对结构的风振性能进行了系统的参数分析,了解了几何、结构、阻尼比、气动等参数变化对结构风振响应规律的影响。最后对结构风振系数进行了讨论,给出了可供该类结构抗风设计参考的风振系数建议值。     

建筑施工高处坠落事故的原因分析及防控对策

本文通过对浦东新区近5年来的高处坠落事故的原因分析,探讨了高处坠落事故的防治对策,以期达到防控高处坠落事故的目的.     

履带式起重机起重臂坠落原因分析

2006年的一个夏夜,天津市某地下工程工地一台履带式起重机在进行地连墙作业时发生起重臂坠落事故,我们受委托对该履带起重机进行了技术分析,作出事故鉴定.     

Kiewit型网壳风振响应的影响因素及抗风设计参数研究北大核心

应用网壳结构风振响应频域分析法,对Kiewit型单层网壳结构进行风振分析,考察各参数变化时对控制网壳结构响应的风振系数的影响,数值结果表明:网壳跨度、矢跨比、杆件直径等结构参数和边界约束等参数影响很小,而阻尼参数、地貌特征参数、支座高度等参数是控制响应风振系数的主要影响因素。在此基础上对计算结果进行统计分析,改进了Kiewit型球面网壳抗风设计参数。     

带预应力套箍的避雷针法兰节点抗风性能研究

针对输电塔避雷针破坏问题,基于减小高强螺栓应力幅值及节点双重防护的理念提出了避雷针与输电塔结构之间的新型连接方式,即钢绞线加强法兰节点.利用有限元软件WORKBENCH建立了有限元模型,研究了钢绞线预拉力20 kN、不同风速下两种避雷针的应力与位移,分别以风速5,15,30,50 m/s为参数,分析流体对避雷针结构的压...     

塔机上部结构坠落事故原因分析

2003年5月，某工地塔机安装至基本高度后．准备顶升。由于套架未提升到预定高度．不能与回转支承连接。在升套架的过程中违章操作，导致起重臂．平衡臂等回转以上部分向平衡臂方向坠落至地面。造成2人重伤，1人轻伤，直接经济损失约50万元，事故概况见图1。     

超高耸烟囱的风速时程分析

采用谐波叠加法对高度为950m的超高耸烟囱进行了风速时程模拟,并对烟囱进行了瞬态动力学计算,得到了烟囱风振响应,最后计算了烟囱的位移风振系数,结果表明：西缪谱在350m高度范围内适用于高耸结构,烟囱的风振系数随高度增大而增大。