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通过隔板付零件级进模工艺研究,介绍了采用UG-PDW设计级进模具,并详细介绍了排样、仿真和级进模具结构的主要设计过程,运用PDW设计多工位级进模的方法和步骤。实践证明:该方法提高了设计效率,缩短了级进模开发周期,优化了工艺方案,模具运行状态平稳,生产的零件质量可靠。 相似文献
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《锻压装备与制造技术》2020,(4)
级进模设计主要包括冲压工艺、模具总体结构和模具零件设计,同时设计过程中还需考虑条料和模具零件在模具工作过程中的干涉等问题,对设计人员要求较高。而PDW系统建立了一套完整的级进模设计环境,提供了丰富的模架库、镶件库和标准件库,设计便捷,极大地提高了级进模的设计效率。本设计运用PDW对连接板进行级进模设计,采用3工位的排样设计,导正销精定距的步距控制方式,整体模具采用正装结构,弹性卸料、下出件方式,保证了连接板尺寸精度要求,结果表明,连接板级进模设计满足生产要求。 相似文献
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UG环境下基于组件技术的级进模设计 总被引:5,自引:5,他引:0
以UG NX为平台,基于组件技术就级进模冲压工艺和模具结构设计中的关键问题进行研究,采用基于组件的级进模设计思想及框架,给出UG环境下级进模结构的装配模型,并用实例说明设计过程,提高了级进模的设计效率。 相似文献
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着重论述了工艺分析在模具设计中的重要性,阐述了造成工件起皱断裂的原因,通过改变冲压工序来解决这个问题,并介绍了模具设计中各种参数的选择和模具结构。 相似文献
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汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计 总被引:9,自引:3,他引:6
对汽车结构件的工艺性、冲压工艺、工艺方案以及排样设计方案等作了详细分析,并介绍了模具的结构形式、模具关键零件的设计要点以及制造工艺.实现了大型多工位自动冲的精密级进模的设计开发与制造.替代了原多工序单冲模具,生产效率提高3.5倍以上,减小了劳动强度.从优化排样人手,采用特定的冲压工艺保证了产品的面空间位置精度(±0.3 mm)、平面上的孔位置精度(±0.3 mm)和直角度精度(0.6°以下).模具制造精度达到0.002 mm,提高了模具寿命.实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值. 相似文献
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侧弯支座多工位级进模设计 总被引:1,自引:6,他引:1
分析了侧弯支座零件的工艺性,介绍了级进模总体结构设计和排样方案。实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。 相似文献
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分析了扣件的工艺性,介绍了级进模总体结构设计和排样方案,实践证明,该模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。 相似文献